Diğer internet otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında, Weimar Motors'un yenilikçi yöntemleri tüketicilere daha fazla özgürlük veriyor
İnternet her zaman büyülü bir şey olmuştur, çürümeyi büyülü bir etkiye çevirme etkisine sahiptir.Dünyanın prangalarını kırma kabiliyetine sahiptir. Olağan kabul etme şeklimizi değiştirebilir. O halde İnternet otomobil endüstrisine müdahale ettiğinde ne olacak? Kimyasal reaksiyon ne olacak?
Son birkaç yılda, cevabı nihayet aldık.İnternet otomobil şirketlerinin alışılmadık düşünce tarzları var, bu yüzden ürünlerinin farklı yenilikçi çekicilikleri var.Araba pazarı yüzlerce yıldır yerleşmişse, kademeli olarak istikrar kazandı. O halde internet otomobil firmalarının müdahalesi, piyasada dalgalanmalara neden olacak ve tüm pazarı canlandıracak ölü suya atılan bir taş gibidir.
Weimar EX5'in şu an açıklanan fiyatı 186,55 ila 247,300 yuan. Pekin'i örnek alırsak, 2018 ulusal yeni enerji aracı sübvansiyon politikası ve yerel sübvansiyon politikası uyarınca sübvansiyonlu fiyat 112.300 ila 164.800 yuan'dır.
Diğer internet otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında, Weimar Motors'un yenilikçi yöntemleri tüketicilere daha fazla özgürlük veriyor
Benzinli araba aldığımızda limitli modellerden kabul edebileceğimiz modeli konfigürasyon ve güce göre seçeceğiz yani bazen ihtiyaç duymadığınız bazı konfigürasyonlar için ödeme yapmanız gerekiyor. Satış yöntemi farklıdır, konfigürasyon kombinasyonunu 1072'de gerçekleştirebilir. Tüketiciler ihtiyaç duydukları konfigürasyonu ve batarya paketini kendi ihtiyaçlarına göre seçebilirler ve daha fazla özgürlüğe sahip olurlar.
Batarya termal yönetim sistemi Weimar EX5'in daha iyi performans göstermesini sağlar
Çekirdek platform olarak batarya paketi ile geliştirilen Weimar, kabukta 780Mpa'nın üzerinde bir gerilme mukavemetine sahip yüksek mukavemetli çelik kullanır ve ağırlık azaltma etkisi% 17'ye ulaşabilir ve enerji yoğunluğu% 4 oranında artırılarak araç ömrünü etkin bir şekilde iyileştirir; Ek olarak, pil paketinin yüksek güvenliğini sağlamak için pil paketi IP67 pil koruma seviyesi standardını geçmiştir.
Pek çok tüketicinin kışın elektrikli araçların seyir menzilindeki azalmayı deneyimleyeceğine inanılıyor.Buna yanıt olarak Weimar EX5, pil takımının verimli ve istikrarlı çalışmasını sağlamak için kendi geliştirdiği pil termal yönetim işlevi ile donatılmıştır.
Pil paketinin sıcaklığı 0 derecenin altında olduğunda, sistem pil paketinin sıcaklığını 0 derecede sabitlemek için yağ ısıtmasını kullanır; pil paketinin sıcaklığı 5 dereceden az olduğunda, sistem pil paketinin sıcaklığını elektrikli ısıtma ile sabit tutabilir 5 derece; pil paketi sıcaklığı 38 derece ise, sistem sıcaklığı 38 derece tutmak için de soğuyabilir.Bu teknoloji sayesinde Weimar EX5, Çin genelinde stabil bir şekilde kullanılabilir. Bu teknoloji, satın alma sırasında kurulabilir.
Gerçek deneyimde, spor modunun ve 2 seviyeli kurtarma modunun çok radikal olduğunu hissediyorum, bu da genel sürüş deneyimi ve sürüş konforu, özellikle de 2 seviyeli kurtarma modunda pedalı bıraktıktan sonra sürüklenme üzerinde belirli bir etkiye sahip. Benzinli araçlardan elektrikli araçlara geçiş yapan tüketicilerin uyum sağlamak için belirli bir süreye ihtiyacı vardır.Bu aynı zamanda birçok tüketicinin elektrikli araçları tercih etmekte isteksiz olmasının ana nedenidir.Ekonomik modda ise, genel duyusal çok daha iyi olacak ve daha iyi görünecektir. Açık, şehir içi seyahate uygun ve ayrıca kısa mesafeler için elektrikli araçların özelliklerine uygun.
Görünüm bilim kurgu renkleriyle minimalist bir tasarıma sahiptir.
Şasi pil paketi nedeniyle Weimar EX5'in görünümü daha uzun ve daha geniş görünecek, bu nedenle ön yüzünde sahte bir ön ızgara ve harici olarak genişletilmiş bir tasarım kullanıyor, böylece görsel ağırlık merkezi tuhaf hissetmeyecek. Bu, arabanın genel önünün basit ve dolu görünmesini sağlar.
Minimalist tasarım stili devam ediyor
Minimalist tarz son yıllarda daha popüler hale geldi.İnternet modeli olarak Weimar EX5 de bu tasarımı benimsiyor.İç işlevler de büyük merkezi kontrol ekranına entegre edildi.Ayrıca genel tasarım güzelliği için klima sağlandı. Tüyere elektrikli gizli tip olarak da tasarlanmıştır.Aynı zamanda malzeme ve işçilik açısından da iyi performans gösteren Weimar EX5, daha şık olan sarma ve kaplama için geniş bir yumuşak malzeme ve deri alanı kullanır.
İnternet otomobil şirketleri sorunları çözüyor
Bu geniş ekranın otomobilin özü ve vurgusu olduğu söylenebilir. Raporlara göre, tasarımın başlangıcında Weimar mühendisleri, kullanıcıların yatay veya dikey ekranı isteyip istemediklerinden emin olmadıkları için ikisini entegre ettiler. , Bu tür internet otomobil firmalarının sorunları çözmesinin gerçekten basit ve kaba olduğunu söylemeliyim.
Merkezi kontrol ekranındaki UI arayüzü, sürücünün tercihlerine göre serbestçe değiştirilebilir ve zamanın ve kullanım alışkanlıklarının geçişi ile UI stili giderek genişleyecek; ayrıca internet otomobil şirketlerinin başlattığı çalışmalar kaçınılmaz olarak internete sahip olacaktır. Öznitelikler Sürücü herhangi bir yere gittiğinde, sistem onu zaman ve mekanın özelliklerine göre itecektir, örneğin kamuya açık yorumlardaki en üst sıralarda yer alan restoranlar, yakındaki otoparklar veya daha insancıl görünecek ilgi çekici yerler gibi.
sonuç olarak: Bir internet otomobil firmasının getirdiği bir çalışma olarak Weimar EX5 oldukça iyi bir performans sergiledi ve genel olarak ilginç görünüyordu.Tüketicilerin en çok ilgisini çeken kilometre açısından Weimar EX5'in emsallerinin önünde olduğu söylenebilir. Batarya paketi termal yönetim sisteminin piyasaya sürülmesi aynı zamanda ülke çapındaki tüketicilerin bu ürünü kontrol etmesini sağlayarak bataryanın zayıflaması sorununu büyük ölçüde azaltır.Genel olarak Weimar, tam da bunlardan dolayı bize pek çok sürpriz getirdi. İnternet otomobil şirketlerinin katılımı, otomobil pazarının tekdüze görünmemesini sağlayacaktır. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf Yao Danwen, Netcom)
