Çin Seddi, Geely, Changan, Chery, bağımsız markaların patronu sizce kim?
Son iki yılda otomobil pazarında en çok gülmeniz gerektiğini söylemek isterseniz bağımsız bir marka. SUV sürüşü ile birçok bağımsız marka, fakirden varlıklıya ve varlıklıdan zengine geçiş hedefine ulaştı. Tabii ki, kar elde etmek için taklitçilere güvenen bazı beceriksiz otomobil şirketleri de var. Yazarın görüşüne göre bunlar arasında en çok bahsetmeye değer olanlar Great Wall, Chang'an, Geely ve Chery gibi otomobil şirketleri. Bağımsız markaların patronu sizce kim?
01
Çin Seddi SUV katil
Great Wall Motors'dan bahsetmişken, doğrudan Haval diyelim. Çünkü Great Wall'un otomobiller ve pikaplardaki performansı açıkça ılımlı, pazara hakim olmak için Haval'ın SUV'larına güveniyor. Satış hacmi açısından, Great Wall temelde her ay piyasada 100.000'den fazla satış hacmine sahip olabilir. En büyük katkısı Haval H6'dır.Ayrıca, Haval H2, Haval H7 vb. Ürünlerin tümü iyi ürün gücüne ve pazar itibarına sahip modellerdir.
Kâr açısından, Great Wall Motor'un bu yılın ilk yarısında 4,9 milyar yuan net kara ulaştığı ve bu gerçekten zengin olduğu bildirildi. Önümüzdeki yıl, Wei Pai modeli piyasaya sürülürse, Çin Seddi'nin gökyüzüne uçacağını düşünüyor musunuz? Teknik olarak konuşursak, Great Wall Harvard'ın çekirdek teknolojisi o kadar belirgin değil. Üstelik piyasadaki birçok kişi Haval'in kendi parasını yediğini söyledi.
02
Changan Devlete ait işletmelerin öncüsü olun
Çoğu insanın devlete ait işletmelerin her zaman etkisiz olduğunu hissedeceğine inanıyorum. FAW'nin kırmızı bayrağı almak için on milyarlarca dolar harcadığına bir bakın, ancak iyi satmıyor. Ancak yazar, Changan Automobile'in kesinlikle özel bir durum olduğuna inanıyor. Satış hacmi açısından, Changan'ın ticari araç ve binek araç satışları çok büyük. Örneğin, Changan Yidong, Changan CX70, Changan CX75 vb. Satış ve itibar açısından çifte hasat olarak tanımlanabilir. Özellikle birçok kişi Changan Automobile'in kalitesini övüyor.
Kar açısından, Changan Automobile daha da yağlı ve yağlı. Esas olarak, Changan altında birkaç ortak girişim otomobil şirketi var. Sonuçta, küçük bir kâr kaynağı değil. Güç ve teknoloji açısından, Changan Otomobil Ar-Ge merkezleri temelde tüm dünyaya yayıldı. Ana beş temel teknoloji gibi, bunlar da sektörde oldukça ünlüdür. Bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda Changan, temel teknolojiyi içeren 2.000 kilometrelik sürücüsüz gerçek testi tamamladı.
03
Geely Pazarlama ürünlerinin ikisi de doğru
Geely'nin yükselişi gerçekten sıçramalar ve sınırlarla tanımlanabilir. Özellikle bu yıl üç SUV tek seferde lanse edildi, bu ritim yumrukların bir kombinasyonu mu? Satışlar açısından, Geely gerçekten de aylık 100.000 satış ordusuna girdi. Geely Boyue, New Emgrand, Vision, Vision SUV ve diğer modellerinin tamamı satışlarla destekleniyor. Özellikle bu yılki üç SUV, Bo Yue, Emgrand GS ve Vision SUV, pazarda hızlı olmalarına rağmen satış hacimleri birden fazla.
Kâr açısından, yazarın anlayışına göre, 2016'nın ilk yarısında kar 1.907 milyar yuan idi. Söylemeye gerek yok, yılın ikinci yarısında kâr kesinlikle daha iyi. Teknik açıdan Geely, Volvo'nun teknik kontrolünü koruyor. Doğal olarak kıtlık olmayacak. Beni en çok etkileyen şey, Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen 1.3T turboşarjlı motordu.
04
Chery Güneşte dönüşler ve dönüşler
Chery, köklü yerli otomobil şirketlerinden biridir. Görkemli ve sokaklarla dolu olan Chery QQ tüm öfke. Birkaç yıl önce, ne ürün ne de pazarlama anlamında bir çukur yaşadım. Bugün, Chery 2.0 çağına girdi ve durumu çok gelişti. Model satışları ve diğer ana akım markalar arasında hala küçük bir boşluk var, ancak bu yıl ürün lansmanının yoğunluğuna bakılırsa, üst düzey otomobil şirketlerinin satışlarını yakalamak yalnızca bir zaman meselesi. Arrizo 5, Tiggo 7 ve Tiggo 3X, piyasada büyük ilgi gören modellerdir.
Kâr açısından, Chery'nin fazla bir miktarı yok ve neredeyse her yıl Xiangguan kan nakline neden oluyor. Ancak yazar, bağımsız markalar arasında Chery'nin en teknik güce sahip olduğuna inanıyor. Örneğin, Chery'nin kendi geliştirdiği akıllı sürüş teknolojisi ve hafif UHSS uygulamaları, Tiggo 7 modelinde donatılmıştır.
Bu şekilde bakıldığında, bu araba şirketlerinin kendi güçleri var. Kendi markamızın patronu hangisi? Bu yazar şahsen onun Chang'an olduğunu düşünüyor. Sonuçta, satışlar, ürünler ve teknoloji açısından bariz bir kusuru yok.
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
