Başlık · Röportaj Du Guozhong: BYD New Energy en iyiler arasında yer alıyor ve endüstriyel düzeni gelişmeye devam ediyor
17 Kasım'da 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı resmi olarak başladı.Auto Headline App röportajının canlı yayın odasında ağır otomobil şirketlerinin bir dizi yöneticisi ve konuk temsilcisi ağırlandı. Aynı gün canlı yayın odasına konuk olan BYD Otomobil Satışları Ltd.
Veriler, Ekim ayında BYD Auto'nun 11.844 araç satarak yeni enerji binek araçların yurt içi aylık satış şampiyonu olduğunu gösteriyor. Ekim ayındaki spesifik model satış performansı açısından en çok satan model F3 oldu.Geçen ay toplam 8.908 yeni otomobil satılırken, onu 5.886 ile Song izledi. Ve yeni enerji araç kısmı da 5 ay üst üste satış şampiyonu ve bu da çok iyi bir sonuç. Du Guozhong, BYD'nin yeni enerji üretmeye başladığından bu yana on yılı aşkın süredir yeni enerji ürettiğini söyledi.Yeni enerji modellerinin satış hacmi bu yıl 80.000 adedi aşarak ülkede birinci sırada yer aldı. 5 ay üst üste ortalama aylık satışlar gerçekleşti. Birinci sırada. Bu nedenle, hem satış hacmi hem de genel endüstriyel yerleşim açısından oldukça eksiksizdir.
Aşağıdaki görüşme kaydıdır (kısaltılmış olarak):
Otomatik Başlık Uygulaması: Bay Du, lütfen BYD'nin Guangzhou Otomobil Fuarı'na katılımını tanıtın Öne çıkan modeller nelerdir?
Du Guozhong: Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Qin, Tang, Song ve Yuan dahil olmak üzere Dynasty otomobil serisinin tüm modellerini ve ayrıca BYD standında tanıtılan Dynasty konsept otomobilleri de dahil olmak üzere şu anki çok satan Song MAX'i getirdik.
Otomatik Başlık Uygulaması: BYD'nin yeni enerji alanında lider olduğunun söylenebileceğini anlıyoruz .. "Çifte puan" politikası çıktıktan sonra bazı şirketler de stratejilerini ve ortaklarını açıkladı. BYD, "çifte puan" politikasının yeni enerji sektörü üzerindeki etkisini nasıl görüyor?
Du Guozhong: Artık herkes çevre kirliliğini ve enerji krizini biliyor Yeni enerji araçlarının geliştirilmesi ulusal bir stratejiye hatta bir ulusal güvenlik sorununa dönüştü. "Çift noktaların" tanıtılması aslında yeni enerji araçlarının tanıtımını ve popülerleşmesini hızlandırmanın önemli bir parçasıdır. politika. BYD yeni enerji üretmeye başladı ve bugüne kadar on yılı aşkın süredir demleniyor.Bu yılki satışlar 80.000 adede ulaştı ve ülkede birinci sırada yer aldı ve üst üste beş aydır ortalama aylık satışlarda birinci oldu. Bu nedenle, hem satış hacmi hem de genel endüstriyel yerleşim açısından oldukça eksiksizdir. Elbette, "çift puan" ın piyasaya sürülmesi, halihazırda yeni enerji kullanmış veya kullanmamış otomobil şirketleri için nispeten uygun bir politikadır. Tabii ki, BYD için, bu alandaki avantajlar daha açık olabilir, çünkü BYD'nin toplam üretim kapasitesi nispeten büyüktür ve şimdi bazı otomobil şirketleri hala geleneksel benzinli araba segmentindedir ve sadece "çift puan" satın alarak daha iyi olabilirler. Dönüşüm.
Otomatik Başlık Uygulaması: Aslında, yeni enerji için "çift puan" ın getirilmesi çok iyi bir politika ama aynı zamanda otomobil firmaları arasındaki rekabeti de yoğunlaştıracak ... Sizce BYD'nin bu rekabette bir başka liderliği sürdürdüğünü düşünüyorsunuz?
Du Guozhong: Bir liderliği sürdürmek için, her şirket her şirketin özelliklerine sahiptir.Bu konuda BYD'nin yapması gereken şudur: Birincisi, ürün açısından zengin olmalıdır.BYD, plug-in hibrit araçlardan saf elektrikli araçlara, aile arabalarından arabalara kadar gider. SUV, beş koltukludan yedi koltukluya kadar, böylece ürün yelpazesi daha zengin, seçim daha büyük ve rekabet gücü daha güçlü olacak; ikincisi, ürün gücü açısından otomobilin performansı daha iyi ve fiyat / performans oranı da kullanıcılar için daha yüksek Daha iyi bir sürüş deneyimi getiren bu aynı zamanda tüm endüstrinin tepkisi ve talebidir; üçüncü olarak BYD, Audi tasarım direktörü Iger'i BYD'ye katılmaya davet etti, tasarımda belirli bir gelişme olacak, çünkü artık kullanıcılar araba satın alıyor. Otomobil görünümüne ilişkin gereksinimler nispeten yüksektir, bu nedenle bu alandaki değişiklikler genel rekabet gücünün iyileştirilmesi için çok faydalıdır; dördüncü olarak, BYD, Araçların İnternetinde, İnternette ve diğer teknolojilerde kendini vurgulayarak kendi özelliklerini oluşturmuştur. Rekabet gücü.
Otomatik Başlık Uygulaması: Yeni enerji alanına ek olarak, BYD'nin de yepyeni bir Song MAX'i piyasaya sürdüğünü söylediniz, bize mevcut gelişmeden bahseder misiniz?
Du Guozhong: Song MAX, bu yıl 10 Eylül'de 3 günde 10.000'den fazla siparişle Beijing Water Cube'da resmi olarak listelendi ve 20.000'den fazla ünite siparişiyle bugün neredeyse 43 gün. Çinli aileler için özel olarak yapılmış yedi kişilik büyük bir araba olarak konumlandırılmış ve aynı zamanda Çin'in ikinci çocuk politikasının açılışını da takip ediyor. Ayrıca, ejderha kültürü ve batı kültürünün tasarım unsurlarını kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için birleştiren Iger'in direktörü tarafından ürün tasarımı tasarlandı. Ayrıca, maliyet kontrolü açısından iyi kontrol edilen ve nispeten yüksek bir maliyet performansına sahip yepyeni bir araba yapım platformudur.
Aslında yeni enerji satış hedefine planlanandan iki ay önce ulaştık Ocak'tan Ekim'e satış hacmi 83.000 adede ulaşarak ülke birincisi oldu.Aynı zamanda üst üste beş ay satış şampiyonu olan bu da çok güzel bir sonuç. Genel tasarım dilindeki değişiklikler de dahil olmak üzere hala birçok yeni enerji aracımız var ve Song MAX bunu ilk taşıyacak.Gelecekte hanedan otomobillerimizin çoğu bu tasarımı modellere yansıtmaya devam edecek.
Otomatik Başlık Uygulaması: BYDnin iki alanını tanıtmak ister misiniz: otobüs elektrifikasyonu ve taksi elektrifikasyonu. Şu anda bu alanda ne gibi eylemler yaptık?
Du Guozhong: Uzun zaman önce elektrifikasyonu önermiştik, özel araçlar dahil otobüsler ve petrolün özel alanlarda kullanılabildiği tüm alanlar dışında, temelde elektriği kullanabiliriz. Enerji tasarrufu ve emisyon azaltma perspektifinden bakıldığında, elektrikli otobüs yolculuğu çevre kirliliğinin azaltılması için çok faydalıdır, çünkü bir otobüsün kirliliği özel bir arabanınkinden 10 kat daha fazla olabilir. Kullanıcıları etkilemek için özel otomobiller için yeni enerjinin tanıtımını teşvik etmek için toplu taşımayı kullanıyoruz. Seyahat modu. Şu anda, BYD'nin yeni enerji aracı tanıtımı dünya çapında 56 bölgede ve 200'den fazla şehirde faaliyet gösteriyor. 2018 yılına kadar operasyonlarımızın sayısı Çin'deki 200'den fazla şehirde olacak ve dünya çapında 400'den fazla şehir tanıtılacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
