SAIC ve Alibaba tarafından yaratılan "İnternet SUV" Roewe RX5, lansmanından bu yana aylık 20.000 adeti aşan satışlarla iyi bir pazar performansı elde etti. Netcom, SAIC Roewe'den Roewe RX5'in iki giriş seviyesi modelinin konfigürasyonunun 1 Nisan'dan itibaren yükseltileceğini öğrendi. 20T iki tekerlekten çekişli manuel lüks versiyon, ESP ve bagaj rafları ekleyecek ve fiyat 109.800 yuan; ve 20T iki tekerlekten çekişli manuel elit versiyon Model ESP ekler ve fiyat 99.800 yuan'dır. Tüm sistemin standart ESP'si donatılırken, maliyet performansı da iyileştirilir.
Roewe RX5 üretici kılavuzu fiyat deplasman model fiyatı (10.000 yuan) 1.5T 20T iki tekerlekten çekişli manuel elit versiyon (ek) 9.9820T iki tekerlekten çekişli manuel lüks versiyon (ek) 10.9820T iki tekerlekten çekiş manuel amiral gemisi versiyonu 11.9820T iki tekerlekten çekiş manuel İnternet Zhihui sürüm 12.8820T iki tekerlekten çekişli otomatik lüks sürüm 12.9820T iki tekerlekten çekişli otomatik amiral gemisi sürümü 13.8820T iki tekerlekten çekişli İnternet akıllı sürüm 14.882.0T 30T iki tekerlekten çekiş İnternet akıllı sürüm 16.6830T dört tekerlekten çekiş İnternet akıllı sürüm 18.68 Tablo: Netcom İnternet Bilgisi AjansGörünüş açısından, Roewe RX5'in ön yüzü en son "ritmik tasarım" tasarım dilini kullanıyor ve ön ızgara ve farlar uçan bir kanat şekli oluşturuyor. Farlar hem uzak hem de yakın kirişler için bir lens ile tasarlanmıştır ve lamba grubuna "ruyi şeklinde" bir gündüz farı da entegre edilmiştir. Arka tarafta, tasarım çok katmanlı, LED ışık kaynağı kullanılarak, ışık grubu küçük, plaka çerçevesinin üst kısmından krom kaplı dekoratif bir şerit geçiyor ve tamponun alt kısmı gümüş bir koruma plakası ile eşleşiyor.
Roewe RX520T'nin mevcut iki giriş seviyesi modeli, tüketicilerin güvenliğe giderek daha fazla önem vermesiyle modellerin bir kusuru haline gelen vücut stabilite programı (ESP) ile donatılmamıştır. 1 Nisan'dan itibaren, iki model gövde stabilizasyon programları ile donatılacak.Bunların arasında, 20T iki tekerlekten çekişli manuel lüks versiyonda ayrıca görünümü iyileştiren ve fiyatı 2.000 yuan düşüren bir tavan rafı da bulunuyor.
Güç açısından iki model, maksimum 124 kilowatt güce ve 250 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.5 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemine gelince, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yeni otomobilin 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi sadece 6,8 litredir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Nanqi)