Saf elektrikli ulusal sedan, SAIC GM Chevrolet Chang Tour ile SAIC Volkswagen Lavida saf elektrikli
Metin: Orijinal araba İmparatoru Yang Kai'yi anlayın
SAIC-GM-Chevrolet tarafından Çin pazarında piyasaya sürülen ilk saf elektrikli otomobil olan Changxun, SAIC-GM-Chevrolet için yerel yeni enerji pazarının kapısını resmen açtı. Stratejik olarak ve SAIC-GM Buick'ten Wei Lan'a ek olarak, SAIC-GM'nin yeni enerji ürünü çift vuruş stratejisini ortaklaşa tanıttı. Changxun'un listesi ayrıca SAIC-GM-Chevrolet'e SAIC Volkswagen ve Dongfeng Nissan'a karşı daha fazla savaşacak başkent veriyor Sonuçta Lavida Pure Electric ve Sylphy Pure Electric, en güncel ortak girişim markası saf elektrikli otomobiller. Öyleyse bugün, Changxun ve Lavida arasındaki karşılaştırmaya bir göz atalım.
Fiyat ve model karşılaştırması
Tüketiciler için en endişeli konu olarak, iki model arasındaki fiyat karşılaştırması da en sezgisel olanıdır. Changxun'un dört modelinin de şu anda doğrudan nakit düşüşü şeklinde piyasa tercihli politikaları yoktur ve sübvansiyonlardan sonra fiyat aralığı hala: 159,99 ila 179,900 yuan. Ancak, aracı teslim almak ve 3 yıla varan kira deneme süresinden yararlanmak için 0 peşinat veya araba satın almak için 24 vadeli faizsiz kredi, yine de daha etkili bir tanıtım aracıdır. Buna ek olarak, otomobil alıcıları ayrıca 8.000 yuan'a kadar değiştirme sübvansiyonu, 2 yıl ücretsiz şarj ve şarj yığınları kurmak için ücretsiz kullanıcı hakları alabilirler.
Yalnızca bir modeli olan Lavida Pure Electric'in mevcut piyasa indirimi yaklaşık 10.000 yuan ve piyasa terminal fiyatı yaklaşık 138.900 yuan. Aynı zamanda SAIC Volkswagen Lavida Pure Electric, bir yıl boyunca 18.000 yuan değerinde e-seyahat süper uşak hizmeti, iki yıllık sıfır faizli finansal kredi indirimi (% 40'tan az olmayan peşinat) ve değer dahil olmak üzere bir dizi araba satın alma paketi başlattı. SAIC Volkswagen Mall için 500 yuan e-alışveriş çeki.
Görünüm ve konfigürasyon karşılaştırması
Changxun'un görünümü, Chevrolet FNR-X konsept otomobilinin tasarım öğelerini sürdürüyor ve genel şekil çok genç ve dinamik. Farların tümü standart olarak LED ışık kaynakları, otomatik farlar ve far geciktirme kapatma işlevleriyle donatılmıştır. Ek olarak, tüm Changxun modelleri standart olarak 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar ve elektrikli olarak ayarlanabilen dış aynalarla donatılmıştır; orta ve yüksek modeller ayrıca elektrikli katlama ve ısıtma işlevlerine sahip dikiz aynaları ve anahtarsız giriş sistemi ile donatılmıştır.
Buna karşılık, Lavida'nın yakıt versiyonuna dayanan saf elektrikli versiyonu hala Volkswagen'in ikonik ev tarzını koruyor. Farlar ayrıca tamamen LED ışık kaynaklarının yanı sıra otomatik farlar ve gecikmeli far kapatma işlevlerini kullanır. Aracın jant ölçüsü 16 inç.Ayrıca ısıtma fonksiyonlu elektrikli araç dış aynası da geri aşağı fonksiyonunu destekliyor. Bununla birlikte, LaVida Pure Electric, kapının kilidini açmak için hala uzaktan kumanda anahtarını kullanıyor, bu da işletim için daha az uygun.
İç ve fonksiyon karşılaştırması
Changxun'un iç mekanı Chevrolet aile tasarımını benimsiyor Uçan kanatlı orta konsol tam LCD göstergeler ve büyük boyutlu (orta-alçak yapılandırma için 8 inç, yüksek yapılandırma için 10.1 inç) merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır.İç atmosfer çok şık ve avangard. . Yapılandırma açısından Changxun, yeni nesil MyLink + akıllı araç içi ara bağlantı sistemi ve ses tanıma, cep telefonu sanal anahtarı, Apple CarPlay, Baidu CarLife ve diğer işlevleri sağlayan yeni nesil OnStar OnStar akıllı araç bağlantı sistemi ile donatılmıştır.
Genç yumuşak turla karşılaştırıldığında, LaVida pure electric'in içi Volkswagen ailesinin sade ve sade tasarım stilini sürdürüyor ve iç atmosfer biraz donuk. Orta konsolda 8 inçlik bir ekran bulunur, multimedya sistemi AI sesli bulut asistanı ve navigasyon işlevlerini destekler ve Bluetooth ve USB gibi çoklu ara bağlantı yöntemleri sağlar. Buna ek olarak, LaVida Pure Electric ayrıca, şarj ve klima randevularının açılması için randevu alabilen özel bir akıllı seyahat uşağı işlevi ile donatılmıştır. Ancak aynı fiyata Changxun'un düşük ve orta menzilli modelleriyle karşılaştırıldığında bile, LaVida saf elektriğin akıllı teknoloji yapılandırması hala önemli bir dezavantajda.
Güç ve pil ömrü karşılaştırması
Güç sistemi açısından SAIC-GM Chevrolet Changxun, maksimum 110 kilovat güce ve maksimum 350 Nm torka sahip bir elektrik motoru ile donatılmıştır. Pil paketi 52,5 kWh kapasiteye sahiptir ve tüm modellerin NEDC seyir menzili 410 kilometredir. Güç kaynağının% 80'ini tamamlamak için DC hızlı şarj yöntemini kullanmak 0,67 saat sürer.
SAIC Volkswagen LaVida saf elektrik sisteminin güç sistemi, maksimum 290 Nm torklu 100 kilovatlık bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Güç pil takımının kapasitesi 38,1 kWh ve NEDC seyir menzili 278 kilometredir. Güç kaynağının% 80'ini tamamlamak için DC hızlı şarj yöntemini kullanmak 0,66 saat sürer.
sonuç olarak:
Elektrik motorlarının güç farkı nedeniyle, Changxun ve Lavida saf elektrik arasındaki güç performansı farkı açıktır. Ek olarak, Changxunun pil takımının kapasitesi de LaVida saf elektriğe göre önemli ölçüde daha büyüktür, bu nedenle seyir menzilinin avantajları daha açıktır. Genel olarak bakıldığında, daha zengin teknoloji konfigürasyonu ve daha güçlü güç performansı ile sorunsuz turun kapsamlı ürün gücü, Lavida saf elektriğinkinden gerçekten biraz daha yüksektir. Bununla birlikte, mevcut piyasa tercihli politikalarına göre, LaVida Pure Electric için bir araba satın alma maliyeti hala daha düşüktür Sonuçta, tüketicilerin gözünde, düşük fiyatlar hala yeterli cazibeye sahiptir.
