Klavye Araba Adamı: Damai X7, Roewe RX5 ve diğer 100.000 yuan SUV yakın dövüşü!
100.000 dahilindeki başlangıç fiyatları, SUV'lar ve kara at satışları onların etiketleridir ve bağımsız markaların yükselişi ortak hedefleridir. .
Öz mal markalı tüketiciler söz konusu olduğunda ilk aklına gelen, fiyatın insanlara yakın olmasıdır, ancak kaba işçilikten ve üç günde iki kez dokunabilecekleri küçük sorunlardan şikayet edeceklerdir.
Kendine ait markalar, tatmin edici olmayan kalite kontrol özelliklerine sahipti, ancak son yıllarda, özellikle SUV alanında, ortak girişim markalarının fiyatlarını düşürmesine ve yeni ürünler üretmesine neden olan Çin'in kendine ait markaları güçlü bir şekilde yükseldi. Bu şekilde, ilk 10'da satışları olan çok az ortak girişim markası var. Uygun fiyatlar temelinde, mükemmel işçilik ve zengin konfigürasyon, Çin'in bağımsız markalarının yükselişinin temel nedenidir. Keyboard Car Man'in bu sayısı size en gerçekçi ve en popüler 5 arabayı getiriyor: Damai X7, Roewe RX5, Beijing BJ20, Qichen T70, SAIC Ruiteng
Genel durum şu şekildedir:
SAIC MG Ruiteng:
2015 yılının başında SAIC MG Rui Teng resmi olarak piyasaya çıktı ve "8 saniyede yüz kırma" anahtar kelimesine sahip bu şehir tipi SUV popüler bir model haline geldi. Yirmi ay kısacık. Bu süre zarfında, daha fazla ortak girişim markası ve Çin markası SUV yeni araçlar birbiri ardına ortaya çıktı. Bunların arasında, Ruiteng'den daha güçlü kapsamlı güce sahip birçok rakip var. Ruiteng'in ışığı artık orada değil ve hatta bazıları yönünü bile kaybetti. Değişimi düşünen yeni Ruiteng ortaya çıktı.Ruiteng'deki değişiklikler hakkında konuşurken, SAIC Binek Araç Tasarım Direktörü Shao Jingfeng, bir arabayı optimize etmenin sıfırdan tasarlamaktan daha zor olduğunu kabul etti.
Yeni Ruiteng'in genel tarzı eskisi ile aynı: Hala sportif ve genç rotayı kullanıyor, özellikle dik eğimli arka cam ve daha "uzun" gövde şekli çok benzersiz görünüyor.
Belirgin tasarım geliştirmelerine ek olarak, yeni Ruiteng'in harici konfigürasyonda küçük optimizasyon ayarlamaları da vardır.LED gündüz yanan farlar başlangıçta yalnızca daha yüksek konfigürasyonlara sahip dört modelde mevcuttu.Şimdi bunlar tüm seri için standart ekipman ve iptal edilecekler. Biri ön sis lambası. Ek olarak, elektrikli ısıtma işlevine ve park radarına sahip elektrikle ayarlanabilen dış aynaların işlevleri de tüm modellerde yaygınlaşmıştır.
Tasarım yönünü yeniden tanımladıktan sonra, yeni Ruiteng, Çinlilerin bir otomobil için taleplerini de karşılayan iç atmosferi yaratmada lükse ve rahatlığa daha fazla önem veriyor. Merkezi kontrol alanında, yeni Rui Teng örtmek için daha yumuşak malzemeler kullanıyor ve iyi bir görsel ve dokunsal deneyime sahip olmasını sağlamak için çift dikiş işlemini kullanıyor.
Kai Chen T70
Görünüm olarak yeni T70 ve T70X modelleri mevcut modellere göre çok fazla değişmedi.Ön kısım ağırlıklı olarak ayarlandı.Ön çift ızgara mat süslemeli, farlar karartılmış ve dikiz aynası muhafazası Siyah ışık işleminin eklenmesiyle genel görünüm daha rafine ve katmanlı hale gelir ve daha sportif bir his verir.
Güç açısından, Kai Chen T70 hala 1.6L ve 2.0L doğal emişli motorlarla donatılmıştır, Kai Chen T70X ise 2.0L doğal emişli motorla donatılmıştır. 1.6L motorun maksimum 121 beygir gücü ve 2.0L motorun maksimum 144 beygir gücü vardır. 5 ileri düz şanzıman (1.6L), 6 ileri düz şanzıman (2.0L) ve CVT şanzıman (2.0L) ile eşleşen şanzıman sistemi.
Giriş sürümünün fiyatı sadece 89.800'dir.Konfigürasyon nispeten düşük olmasına rağmen, indirimden sonra fiyat kesinlikle rekabetçi.Çok yüksek konfigürasyon gereksinimleri olmayan kullanıcılar için Kaichen T70'i düşünebilirsiniz.
Pekin BJ20
Çinli markaların ürettiği arazi araçlarının tarihine gelince, BAIC kesinlikle tecrübeli ... En ikonik ürün "Beijing Jeep 212". Aradan on yıllar geçmesine rağmen, BAICin arazi araçları hala zorlu stile bağlı kalıyor. Pekin (BJ) 40 ve Pekin (BJ) 80 sert çekirdekli arazi araçlarının piyasaya sürülmesinin ardından pazara daha fazla uyum sağlamak için bu şehirli SUV'u piyasaya sürdü. Pekin (BJ) 20.
Yaklaşım açısı, kalkış açısı ve uzunlamasına geçiş açısı sırasıyla 24 °, 30 ° ve 20 ° 'ye ulaştı ve minimum yerden yüksekliği 215 mm'ye ulaştı ve neredeyse aynı seviyedeki rakipleri süpürdü. Asfalt olmayan yollarda yürürken şasinin çizilmesi konusunda endişelenmenize gerek yok.
Beijing (BJ) 209.68-139.8 bin yuan olarak fiyatlandırıldığından, fiyatı yüksek değil ve ana alıcıları hatırı sayılır sayıda genç olacak. Beijing (BJ) 20, gençlerin iç tasarımına daha uygun olacak şekilde tasarlanmalıdır. Tadı çok donuk olmamalıdır.
Bahsetmeye değer başka bir şey de BJ20'nin sürüş deneyimi: BJ20, BAIC ürün serileri arasında en iyi sürüş deneyimi olarak kabul ediliyor. 100.000-140.000 fiyatı ile şehirli bir SUV olarak çok fazla güç gerektirmez.Güç günlük kullanımı rahatlıkla karşılayabilir.Motorun sürüş sırasındaki güç çıkışı turbo dahil olsa bile çok ani bir his uyandırmaz. CVT sürekli değişken şanzımanın yardımıyla, her şey daha pürüzsüz görünüyor.Tüm güç sistemi yüksek derecede zımni bir anlayışa sahip. Vites yükseltme ve vites küçültme de zamanında. Servo direksiyon elektrikli ve direksiyon hissi ve geri bildirim gücü çok iyi ayarlanmış. Uygun, çok hassas bir his, hiç rahatlama hissi yok.
Roewe RX5
Söylemeliyim ki, bu yıl bir arabanın kaptanı nasıldır, bir araba seçerken herkes için ilk kriterdir. "Sonuçta görünüm hala ilk üretken güçtür", meslektaşlarımızla şakalaştığımızda sık sık konuşuyoruz. Roewe RX5'in bıraktığı en büyük izlenim güzel görünmesi, sadece ilk bakışta güzel görünmesi değil, çok önemli olması. Tasarımcı Shao Jingfeng daha önce Lavida ve Old Passat gibi popüler modellerin tasarımına öncülük etti veya katıldı.
Güzel görünüme ek olarak, iç kısımlar da iyi yapılmış, aşırı tasarım, cömert malzemeler ve mükemmel işçilik olmadan.Genel izlenim, güçlü bir kalite anlayışına sahip olduğu ve daha genel olarak, yüksek kaliteli olduğu yönünde. RX5 ilk piyasaya sürüldüğünde, sloganı "sınıfındaki en büyük yumuşak çanta" idi. Orta konsolda küçük lychee damarlı deriyi ilk kullanan slogandı ve ana modellerin tamamı siyah / kahverengi-kırmızı renk şemalarıydı ve orta konsolun geniş ekranı çok iyiydi. İyi, rahatsız edici değil, içine entegre edilmiştir, bu nedenle görsel efekt oldukça gurur vericidir.
Şasinin performansı da iyi, ancak her zaman RX5'in düşük hızdaki yol hissinin biraz fazla net olduğunu, bu yüzden insanlara "atlama" hissi verdiğini söylemiş olsak da iyi. Ancak bu süspansiyonun yüksek hızlarda çalışırken sağlamlığı bende derin bir etki bıraktı Büyük tümseklerin tutuşu çok nazik ve hız arttıktan sonra çok kararlı, hiç titremiyor ve doğruluğu da çok iyi. Güçlü güven.
Damai X7
20'sinde yeni Zotye Damai X7 modeli resmi olarak lanse edildi.Yeni otomobil 1.5T, 1.8T ve 2.0T motorlar dahil olmak üzere üç güç kombinasyonuna sahip toplam 8 model piyasaya sürdü. Bunlar arasında, 1.5T motor 5 ileri manuel şanzıman kullanıyor ve 1.8T ve 2.0T motorların her ikisi de 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman kullanıyor. Yeni arabanın fiyat aralığı 8,99-16,19 milyon yuan.Aynı zamanda yetkili, 22 Eylül 2017'den önce satın alınan Damai X7 modelinin, düzenli yağ ve motor filtresi değişimi ve ilgili işçilik ücreti muafiyetini içeren ömür boyu ücretsiz temel bakımdan yararlanabileceğini söyledi.
Yeni Damai X7 modelinin görünümü temelde mevcut model ile aynıdır.Ön yüz, üst ve alt çift ızgaralı bir süspansiyon yapısını benimser.Hava giriş ızgarası ve farlar entegre bir tasarıma sahiptir.İki krom kaplama dekorasyon ön yüzü çaprazlar. Şerit, sadece ön yüzün katmanlaşmasını geliştirmekle kalmaz, aynı zamanda aracın ön tarafının yanal görüşünü daha da geliştirerek aracın daha geniş görünmesini sağlar.
Güç açısından Damai X7, 1.5T, 1.8T ve 2.0T motorlar dahil olmak üzere toplam üç güç kombinasyonu başlattı.Bunlar arasında 1.5T motorun maksimum gücü 162 beygir gücü ve tepe torku 210 N · m; 1.8T motorun maksimum gücü 177 beygir gücü ve 245 N · m tepe torku, 2.0T motorun maksimum 190 beygir gücü ve 250 N · m tepe torku vardır. Şanzıman sistemi açısından, 1.5T motor 5 ileri manuel şanzıman kullanır ve 1.8T ve 2.0T motorların her ikisi de 6 ileri sulu çift kavramalı şanzıman kullanır. Ek olarak, yeni otomobil hala ön ve arka Macpherson çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyon yapısını kullanıyor.
Yorumu düzenleyin:
Genel olarak bakıldığında, bağımsız markaların SUV satış listesinde yer almasının gerçekten bir nedeni var.RX5 Internet arabaları, BJ20 sert çekirdekli arazi stili ve karbon fiber benzeri iç mekanlar çok sayıda genç otomobil hayranı tarafından büyülendi. Venus T70'in fiyat-performans oranı MG Rui Teng'in görünüşü kesinlikle kapsanmıyor, ancak editörün favorisi Damai X7, geniş gövde boyutu, 90.000'den az fiyat suni deri koltuklar + anahtarsız giriş, kesinlikle iyi bir fiyat olabilir. Lian ve dolu!
