Bu haftanın Soru-Cevap Öne Çıkan: Elektrikli araba veya BBA satın almak için 400.000 | Tibet otonom sürüş önerisi

1. Langdong, Langyi, Fox, Friesland ve Sylphy için hangisinin daha iyi olduğunu sormak istiyorum (Netizen: Wo, dört gözle bekliyorum)

Cevap: merhaba, önce özetleyelim, Langdong, Furuis ve Gerui'nin üç aracı, bir giriş seviyesi kompakt modele aittir, Focus, Lavida ve Sylphy, üç tip kompakt seviye ve giriş seviyesi kompakttır. Araba, boyut ve gövde donanımı yapılandırması açısından ikinciden daha düşüktür.Avantajı, ortak girişim arabasının 100.000 yuan içinde satın alınabilmesi ve son üç kompakt arabanın uygun yapılandırma fiyatına satın alınabilmesidir, bu nedenle ilk üç araba Sadece geç. Son üç araba, Focus, bir bütün olarak sportif olma eğilimindedir.Mükemmel zemin ve kontrol, Focus sürüşünü harika kılar, ancak arka alan nispeten küçük ve gençler için uygundur. Hem Sylphy hem de Lavida iyi satıyor.Sylphy'nin ana özellikleri rahat ve yakıt tasarrufludur.Kanepe koltukları yumuşak ve arka alan geniştir.CVT şanzımanı ve daha hafif gövdesi de çok yakıt tasarrufludur.Ayrıca süspansiyonun çok sert olması dezavantajıdır. , Amortisör kayışı gibi kötü yollardaki etki nispeten büyüktür. LaVida arabası tipik bir popüler stildir. Her yönden dengeli bir performansa sahiptir. Belirgin eksiklikler ve belirgin parlak noktalar yoktur. Sürüşe katılım duygusu çok küçüktür. Yüksek hızlarda sağlam ve stabildir.Ayrıca, markanın etkisi kesinlikle Nissan'dan daha büyüktür ve daha değerlidir.Genellikle sadece şehir içinde araç kullanıyorsanız, Sylphy daha uygundur.Sık sık yüksek hızlarda koşarsanız, marka size daha uygundur. Yukarı.

2. Soru: Lavida, Cruze, Fox ile dolaşmış 30 yaşındaki aile arabası, lütfen tavsiye edin. Netizen (Genel Yıldız)

Cevap: Merhaba, 30 yaşında bir ailem olması gerektiğini düşünüyorum.Lavida'yı tavsiye ederim.Önce Focus'tan bahsedeyim Bu araba genel olarak sportif ve iyi bir şasiye ve yol tutuşuna sahip ancak arabada çok az yer var. Cruzeun görünümü daha agresif ve GM şanzımanı düşük hızlarda daha sinir bozucu. 1.5L güç biraz yetersiz ve arka amortisör hız tümseğinden daha sert. Lavida'nın görünümü daha olgun görünüyor. Volkswagen Matryoshka'nın tasarımı onu ağabeyi Passat Zhang'ınkine çok benziyor. Lavida arabası, belirgin kusurları ve belirgin avantajları olmayan tipik bir Volkswagen tarzı. Her yönüyle istikrarlı bir performansa sahip ve günlük olarak kullanılıyor. Alman arabalarının marka etkisiyle birleştiğinde çok endişesiz, bu nedenle LaVida arabası şu anda çok yüksek satış yapıyor ve büyük bir pazar payına sahip ve arabanın kalitesi gelecekte yüksek olacak, bu yüzden Volkswagen LaVida'yı tavsiye ederim.

3. S: Tibet'e giderken, orta sınıf bir araba için ne tür bir araba seçmeliyim? (Netizen: kedi arkadaşı qttdtr)

Cevap: Merhaba, Tibet'e giderseniz, bir SUV seçmenizi öneririm. Orta sınıf fiyat için Toyota Prado'yu öneririm. Arazi performansı çok iyi. Qinghai-Tibet hattını kullanırsanız, yol koşulları zaten çok iyi. QQ tarafına gidebilirsiniz, bu yüzden sizi hala görebiliyorum Yol koşullarının özel kullanımı belirlenir.

4. S: Civic ve Trumpchi GS4 arasında hangisini seçmelisiniz? Karışık (Netizen: erkek podyum)

Cevap: Bu iki araba aynı tip değil, kompakt bir SUV olan Trumpchi GS4'ü seçerseniz, sürüş alanı ve saklama alanı, iyi pasiflik, geniş görüş, Civic'in yüksek sürüş konforu ve yakıt ekonomisi açısından daha geniş olacaktır. Daha yüksek ve ev kullanımı için de iyi bir seçimdir.Mağazaya test sürüşü için gidebilir ve gerçek durumunuza göre seçim yapabilirsiniz.

5. Soru: Şu anki bütçe 400.000 civarı Cadillac CT6'yı seviyorum ama bu Amerikalı tehlikeli bir marka, bu yüzden elektrikli araçlar da düşünülüyor, ancak elektrikli araçların teknolojisi iyi değil, bir yıldır karıştım. (Netizen: zhouhuirong8810)

Cevap: Merhabalar, endişelerinizi anlayabiliyorum.Ne de olsa, mevcut yerli elektrikli araç teknolojisi gerçekten olgun değil ve Tesla gibi ithal arabaların fiyatı gerçekten temelsiz. Şahsen normal bir araba almanızı tavsiye ederim, Cadillac Nispeten genel olarak Çin'de satılıyor.Örneğin, CT6 sadece Ocak ayında 1.200'den fazla sattı ve Şubat ayında 1.000'den azdı. Sonuçta, marka nispeten küçük ve A6 Mercedes-Benz E-Serisi gibi rakipler daha güçlü marka ve ürün gücüne sahip. , Ben şahsen yaklaşık 400.000 kişilik bir bütçenin politik faktörlerle daha çok ilgileneceğini öneriyorum, Alman arabalarını düşünebilirsiniz.

Hedefe ne kadar uzak olursa olsun, iki kilometre sonra Moments'a gönderebilirsiniz.
önceki
OPPO Reno zoom, gücünü "Doğunun İncisi" nin hiç bu kadar güzel olmadığını gösteriyor!
Sonraki
Audi Q2L resmi olarak piyasaya sürüldü, 217.700 başlangıç fiyatı hakkında ne düşünüyorsunuz?
Metway ile hayat çok kötü olmayacak
Huawei Mate 30 ilk kez ortaya çıktı, Kirin 985 + Leica dörtlü kamera + 5G, her yönden çok güçlü!
Mi telefonlar hiç para kazanmıyor! Mi 9'un fiyatı gerçekten düşük, Lei Jun gerçekten pişman mı?
Apple Qualcomm düştü, 5G çipi nereden geldi? Apple veya MediaTek bir işbirliğine mi ulaşacak?
Alfa Romeo Revival II: Stelvio, Mercedes-Benz GLC, X3'ü ifade eder
Honda'nın "aşağı inmesi" korkunç
Redmi Snapdragon 855 cep telefonu zaten yayında! Kamera kaldırmayı sever misin?
Yeni Mercedes-Benz C-Serisi nihayet geliyor! 25 Ekim'de listelenecek!
36 yaşındaki adam günde on saatten fazla araba kullanıyor ve yürüyemiyor! Araba kullanmanın "araba hastalığını" bilmelisiniz ...
Kurucuları halka açıldığında ortaya çıkmayan, ancak piyasa değeri 36,9 milyara ulaşan gevşek bir teknoloji şirketi
Toyota ve Nissan'ın flopları, Honda'nın saklayamayacağı "iç oyunlar" dır
To Top