Dünyanın en değerli on klasik otomobili, araba meraklıları toplamak için acele ediyor
Dünyanın en değerli on klasik otomobili, araba meraklıları toplamak için acele ediyor
Bazı büyük otomobil fuarlarında bazı klasik nostaljik modelleri de göreceğiz. Çok uzun bir geçmişe sahip olan klasik otomobiller, otomobillerin gelişimine de tanık oldu ve günümüzde bu arabaların yolda sürerken bazı sorunları olabiliyor. Ve üretilen çok fazla model olmadığı için birçok otomobil tutkunu ve koleksiyoner için popüler bir ürün haline geldi. Bu klasik otomobillerin fiyatı farklı derecelerde yükseldi. En değerli on klasik otomobile bir göz atalım. Sağ. Dünyanın en değerli on klasik otomobili, araba meraklıları toplamak için acele ediyor
Onuncu sırada, 2,5 milyon ABD dolarından fazla değere sahip Ferrari 860 Monza var. 1950'lerde hala ortaya çıkan bu arabadan bahsetmişken, adını klasik Monza pistinden alan bu araba da o dönemde sahada göründü. Aynı zamanda Ferrari'nin o dönemde ürettiği en güçlü dört silindirli motordu ve bu arabayı kullanan ve Seb'de yarışı kazanan ünlü Fangio'ydu.
Dokuzuncu sıra, 1930'ların Alfa Romeo arabası. Marka şimdi F1 Grand Prix'sinde yeniden ortaya çıkıyor ve belli ki bu görkemli tarihi yeniden yaşamak istiyor. O dönemde 8C 2300 Monza Spider Corsa tanıtıldı ve bu otomobil de 2,6 litrelik bir motor kullandı. 1933 Fransız Grand Prix'sinde üçüncü sırada yer alan Fransa aynı zamanda klasik bir pisttir ve şimdi Formula 1 yarışında yeniden ortaya çıkmaktadır. Bu araba Mart 2002'de satıldı.
Sekizinci sırada, 1937 Berlin Motor Show'da Jack Warner tarafından satın alınan Mercedes-Benz 540K spor otomobil var ve şu anda değeri 3.63 milyon dolara ulaşıyor. Birkaç aksaklıktan sonra, en son tahmin 2002'de ortaya çıktı. Şimdi satın almak isterseniz, daha yüksek bir fiyatın açık artırmaya çıkarılacağı tahmin ediliyor.
Yedinci sırada yer alan Alfa Romeo'nun klasik arabası da 8C 2900 modelidir. Bu araba 540K ile aynı dönemde ortaya çıktı ve değeri 4 milyon doları aştı. 40 yıldan fazla bir süre sonra, bu arabanın modeli oldu Christie'de restore edildi ve müzayedede yapıldı.
Altıncı sırada, 1964'te ortaya çıkan Shelby Cobra Daytona Coupe bulunuyor. Bu araba aynı zamanda çağımıza nispeten yakın olan modellerden birkaçı olarak da kabul edilebilir ve o dönemdeki aerodinamik zaten çok iyiydi. Bu arabanın en güzel yanı, Ferrari'yi sunaktan çekebilmesi ve böylece ikincisinin Amerikan yol yarışında 250. şampiyonluğunu sona erdirmesidir.En son tahminlere göre, bu araba 4.4 milyon dolar değerinde.
Beşinci sırada, tahmini değeri 5,6 milyon ABD doları olan Alfa Romeo'nun TIPO B modelinden gelen 1930'lar modeli yer alıyor. O zamanlar, 2,6 litrelik 8 silindirli bir elektrik motoruyla çalışan, koltuğu olan tek otomobildi. Aynı zamanda Ferrari ile rekabet edebilecek bir modeldir.
Dördüncü sırada 1962 Ferrari 330 TRI / LM var ... Bu otomobilin adı nihayet bizim algımıza uygun ve aynı zamanda göze daha hoş görünen ilk otomobil. Şu anki değeri de 6.5 milyon ABD Doları ve o yıl yarışta lider konumdaydı.Le Mans o sırada sadece dört silindire sahipti, bu yüzden bu araba aynı zamanda o zamanki en güçlü ve dayanıklı modeldi. 2002'de restore edildikten sonra Fransa tarafından toplandı ve ardından açık artırmaya çıkarıldı.
Üçüncüsü ise 1931 Bugatti Royal modeli 3.5 ton ağırlığındaki bu arabanın zenginler için geliştirilmiş bir model olduğu söylenebilir, tahmini değeri 8,7 milyon dolara ulaştı. Verilere göre bu arabanın maliyeti de 42.000 ABD dolarına ulaştı ancak değerleme açısından da yine de çok endişe verici olduğunu takdir etti.
İkincisi, Ferrari'nin 1962'deki 250 GTO'su. Bu arabanın şu anki değeri de 1.660 dolar.Performans ve görünümün somutlaşmış hali olduğu söylenebilir ve aynı zamanda Ferrari'ye birçok şampiyonluk kazandırdı. Ayrıca çok yüksek görünümünden dolayı, görünümü diğer modeller tarafından sıklıkla taklit edilmektedir.
En pahalı model, 1954'te ortaya çıkan ve sonraki iki yıl boyunca şampiyonluğa hakim olan Mercedes -196'dan geliyor. Bugünkü değeri 24 milyon ABD dolarına ulaşmış, henüz tasarlandığında Fangio tarafından sürülen bir yarış otomobili idi. Tarihe tanıklık etmiş bu modellerin hala herkes tarafından derinden sevildiği görülmektedir.
