BYD Song PRO EV, güçlü işlevlere, akıllı uzaktan kumandalı sürüşe ve 500 kilometreden fazla pil ömrüne sahiptir

BYD Song PRO EV, güçlü işlevlere, akıllı uzaktan kumandalı sürüşe ve 500 kilometreden fazla pil ömrüne sahiptir

Yerli otomobiller de boyutlarına göre farklı ABC seviyelerine ayrılıyor.Örneğin, B seviyesinin orta seviye bir otomobil olduğu biliniyor. Nispeten konuşursak, A sınıfı otomobilin boyutu B sınıfı otomobile göre daha küçük olacak.Tam elektrikli araç pazarında, A + sınıfı piyasadaki otomobil tam şarj olduktan sonra 500 kilometreye ulaşamayacak. Bununla birlikte, BYD'nin yakında piyasaya süreceği bir Song PRO EV modeli, tarihi bir atılım olarak kabul edilebilecek, 500 kilometreden fazla bir pil ömrüne sahiptir.

Böylesine iyi bir performansa sahip olma yeteneği, enerji açısından en verimli üçlü lityum pili kullanan BYD Song PRO EV ile harika bir ilişkiye sahiptir. Yeni teknoloji aynı zamanda dayanıklılığının NEDC çalışma koşullarında 502 kilometreye ulaşmasına da olanak sağlıyor.Ekonomik yakıt tasarrufu modunda saatte 60 kilometre hıza dayanabiliyorsa 600 kilometreye kadar çıkabiliyor.Sıradan gidiş-geliş için bu da tamamen. Sorun değil. Üstelik, hareketsiz haldeyken saatte 50 kilometre hıza ulaşmak sadece 4,3 saniye sürüyor.Maksimum güç 135KW'a, en yüksek tork 280 Nm'ye ulaşabilir.Bu veriler aynı sınıf otomobillerde de çok belirgindir.

Görünüm olarak da bu araba olağanüstü.YYD'nin en son ejderha yüz tasarımını kullanıyor, bu yüzden bu arabanın herkese getirdiği görsel efekti deneyimleyebilmek çok güzel. Boyut açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4650 * 1860 * 1700MM'dir, bu nedenle onu biraz B sınıfı bir arabaya eğilimli A sınıfı bir otomobil olarak sınıflandıramayız. Song PRO EV'nin beş kişilik geniş alanı, doğal olarak herkesin yolculuğu için daha rahat bir deneyim sağlayabilir.Normal bagaj hacmi 520 litredir.Eğer bunun yeterli olmadığını düşünüyorsanız, arka egzozu düzleştirebilirsiniz.Maksimum 1340 litreye ulaşabilir. .

Bu tür verilerin tamamen yeterli olduğuna inanıyorum ve şimdi bu kadar esnek bir uzay kombinasyonunun birçok modelde görülebileceğini görüyoruz. Doğrudan elektrik gücüyle dengelenebilen bazı üst düzey modeller de var.Elbette, bu arabanın böyle bir tasarımı yok, ancak geniş alanı ve daha akıllı teknoloji performansı ile zaten şaşırtıcı. Teknolojik açıdan bakıldığında, 12,8 inçlik PAD ile birlikte DILINK2.0 ağ bağlantı sistemini de kullanıyor, bu da bu arabanın İnternete daha iyi entegre olmasını sağlıyor ve aynı zamanda PAD aracılığıyla cep telefonunun çalışmasını değiştirmek için de kullanılabilir. Çok tatlı.

Ayrıca bu arabada çok popüler olan otomatik sürüş fonksiyonu da görülebiliyor.Parametre tablosundan L2 PLUS'ın akıllı sürüş teknolojisini desteklediği, bu nedenle herkesin seyahat etmesi daha rahat olacak. Bu işlevin, araç sahiplerine nispeten sıkıcı yüksek hızlı sürüşte daha iyi bir sürüş deneyimi sağlayabileceğine inanıyorum.

Ve bulut hizmeti APP'nin yardımıyla Song PRO EV akıllı uzaktan kumandalı sürüş gerçekleştirebilir.Çin'de bu tür bir sürüş resmi olarak tanınmasa da, yani sürücü olmadan otomatik olarak sürülemez.Bu modelin gelecekte hala sürebileceğine inanıyorum. Başvurun. Elbette, park ediyorsanız veya çok dar bir park alanıyla karşılaşırsanız, aracı yine de uzaktan kumandadan doğrudan park edebilir ve sürebilirsiniz, böylece arabada sıkışıp kalmazsınız ve kapıyı açamazsınız.

Yukarıdaki işlevlerden BYD Song PRO EV'nin hala çok güçlü olduğunu, çok kapsamlı bir yeni teknoloji ile birleştiğini ve 500 kilometreden fazla pil ömrünü görmek zor değil, bu teknolojiler özellikle benzer modellerde olağanüstü. Bu araba birkaç gün içinde piyasaya sürülecek, inanıyorum ki şimdiden fırlatılmasını bekleyen çok sayıda arkadaş var, bu yüzden birkaç gün bekleyip bir test sürüşü yapabiliriz.

Ülkedeki en yüksek enlem şehirlerinden biri, ancak peri masalı kadar güzel
önceki
On milyonlarca dolar kaybeden önde gelen bir tüccarın göz yaşartıcı iç gözlemi: Krupiye nasıl hisse senedi topluyor? Yorganında kan kaybı olan hissedarlar, her gece 10 kez okumayı öneriyor
Sonraki
Açan çiçeklerden asla yorulma
Çin'de büyük sübvansiyonlarla ilk iki kapılı coupe'yi piyasaya sürdü ve düşük versiyon 300 kilometre dayanabilir
MACD'nin "on milyonlarca değerinde" yüksek satış düşük emilim stratejisi: "bir yükselmez, iki değil üç atılım", boğaları yakalamanın gerçek yöntemi uç noktalarda ustadır
30 yıl önce klimasız yaz aylarında güzellik, Hayao Miyazaki'nin bir peri masalı oldu.
Kurumsal tüccarlar için 2 yılda 500.000 anapara ile 10 milyon kazanacak hileler: MACD + KDJ çift endeksli rezonans stratejisi, satın alma istisnasız günlük limittir
Kişi olmanın en yüksek hali (derinlemesine iyi yazı)
Dünyadaki en pahalı beş polis arabası "suçluları" yakalamak için kullanılıyor ve tamamen yüzlerine dikkat ediyor
Diskte "Ağaçtaki Karıncalar" ın K çizgisi belirdi ve pazar iyice yıkandı. Hisse satmayın. Hisse senedi fiyatı "roket gibi" bir şekilde doğrudan tavana yükseldi.
Çok değerli, altın ödül kazanan tek Budist fotoğrafçılığı
Dünyanın en değerli on klasik otomobili, araba meraklıları toplamak için acele ediyor
Sıkı çalışman için üzülüyorum
Envanter: Dünyanın en güzel motosikleti, ilk adı Harley Soft Tail Commander S
To Top