Alipay, QR kodunu tarayarak 100 şehre yayılır, böylece dışarı çıkarken cüzdanınızı yanınızda getirmenize gerek kalmaz
Bugün Ant Financial, Hangzhou'da 2018 Toplu Taşıma Seyahat Zirvesi düzenledi. Toplu taşıma söz konusu olduğunda, en bilindik otobüs, sık sık bindiğimiz otobüstür. İlginç olan, bu kez zirve sergi alanında, Ant Financial'ın eskiden otobüs ve metro bileti satın almak için kullanılan birçok "eski antikayı" toplamış olması. Birkaç sent kağıt paradan iki yuan'a,
Daha sonra manyetik kartlar ve IC kartları çağında her türlü kart vardı.
Elbette, geçmişe bakmak da geleceği memnuniyetle karşılıyor. Günümüzde (veri) şehirler, Alipay'i otobüs yolculukları için ödeme yapmak üzere kodları taramak için kullanabilir ve (veriler) metroya binmek için kodları bile kaydırabilir. Zamanın gelişiminin sınırında durarak, mobil akıllı arabalar çağının gelişini memnuniyetle karşılıyoruz!
[Cüzdan getirmek için son neden gitti!
Şu anda, ülke çapında 50'den fazla şehir tüm otobüslerin Alipay ile taranabileceğini fark etti.Pekin, Şangay, Hangzhou, Xi'an, Guangzhou ve Zhengzhou'da vatandaşlar ayrıca Alipay'i metroya binerken tarama veya ödeme yapmak için kullanabilirler. Örnek olarak Wuhan'ı ele alalım: Alipay'in QR kod taramalı yolculuk hizmetini açtığı ilk beş şehirden biri olan Wuhan Toplu Taşıma Grubu, geçen yılın Ağustos ayından bu yana arabalara Alipay ödemesi için art arda yeni cihazlar kurdu.
Günümüzde vatandaşların Wuhan'daki çeşitli güzergahlarda otobüslere binmek için sadece QR kodunu taraması gerekiyor. Sadece bu değil, geçen yılın sonundan bu yana Wuhan'daki birçok metro hattının QR kodlarını metro bileti satın almak için de kullanabilmesi pek çok vatandaşa büyük kolaylık sağlıyor.Geçmişte, üç parçalı anahtar cüzdanlı cep telefonu, dışarı çıkarken tamamen boşta kalabiliyordu. Şimdi eve.
Değişimden bahsetmişken, eskiden otobüse koyduğunuz tüm değişikliğin nereye gittiğini biliyor musunuz? Geçmişte otobüs değişimi toplu taşıma şirketinin nakit sayma merkezine gidiyordu, uzman personel onları saymak ve sıralamak için çok fazla insan gücü ve enerji harcıyordu. Sıkıcı işlerden bahsetmeye gerek yok, çoğu zaman fazla mesai yapmak zorunda kalıyorlardı. Artık herkes otobüse binmek için QR kodunu kullanmaya başladığında, yolcular kompartımanda daha az değişiklik oluyor ve otobüs grubu personeli için bazı görevler çok daha kolay.
Genel şehir operasyonu için, geçmiş otobüs sevkiyatı temelde "eski sürücülerin" deneyimine dayanıyordu. Aslında, bu eski sürücülerin deneyimi "büyük verinin" kristalleşmesidir. Artık teknolojinin sürekli gelişmesiyle birlikte, bir kişi sürüş programını doğru bir şekilde düzeltmek için zaten büyük verileri ve bulut bilişimi kullanabilir. Teknoloji insanların seyahat etme şeklini değiştirirken, aynı zamanda endüstri işletme maliyetlerini düşürdü ve daha fazla endüstri değeri yarattı.
[Sadece yolcuların hayatını değil, arabadaki QR kodunu tarayın]
Alipay'in toplu taşımaya QR kod erişim dalgası geçen yıl başlamış olsa da, aslında, 18 Haziran 2014 gibi erken bir tarihte, Alipay, kullanıcıların cep telefonlarını tek bir cihaza dönüştürmek için NFC özellikli cep telefonu üreticileriyle işbirliği yapmayı düşünmüştü. Ülke genelinde 35 şehir için toplu taşıma kartları. Ancak, her vatandaşın NFC özellikli bir cep telefonu yoktur Her vatandaş, rahat, verimli ve güvenli seyahat mobil ödemesinden nasıl daha iyi yararlanabilir? Alipay nihayet gözünü QR koduna dikti.
Kasım 2016'da Wuhan Toplu Taşıma Grubu ve Alipay, toplu taşıma araçlarını kullanmak için QR kodlarının kullanımını araştırdı. Geçen yıl 15 Haziran'da Wuhan Toplu Taşıma Grubu, Alipay elektronik otobüs kartını piyasaya sürdü ve yakında Wuhan Toplu Taşıma, kodu taramak ve otobüse binmek için Alipay'e bağlanacak. . Bugün, Wuhan'daki 8.000'den fazla otobüs, şehirdeki 430'dan fazla otobüs hattını kapsayan Alipay'i destekliyor ve 4,5 milyondan fazla kullanıcıya Alipay'de Wuhan elektronik otobüs kartı teslim edildi. 2016'dan 2017'ye tüm ülkeye bakıldığında, 50'den fazla şehir toplu taşıma araçlarını kullanmak için Alipay tarama kodunu gerçekleştirdi ve Alipay tarama kodu yolculuğu hizmeti için yolcu sayısı 100 milyonu aştı.
Aynı zamanda Alipay gibi mobil ödeme yöntemlerinin kullanılmasıyla değişimin kullanım oranı% 20'nin üzerinde düştü. Örnek olarak Jinan Bus'u ele alalım. 2018'de Alipay'den önceki üç ay içinde sıfır para birimi geliri 62,35 milyon yuan, aynı döneme göre 9,23 milyon düşüş ve Alipay olmadan ilk üç aydan 7,63 milyon yuan daha az, günlük insan gücü yönetimi Sıfır madeni para yaklaşık 100.000 yuan azaldı. Teknolojinin amacı insanların hayatlarını değiştirmekse, bu eski para sayaçları en derin hislere sahip olmalıdır.
[Ödemeyle başlayın, ödemenin ötesine geçin]
Ancak yine de birçok vatandaş, rahatlık arayışından bu yana, lütfen daha derinlemesine takip edin dedi.Gelecekte, NFC veya QR kod olsun, ne tür bir seyahat olursa olsun, doğrudan arabayı tarayalım, tamam mı? !
Ve şimdi Alibaba ve Ant Financial iyi yanıt verdi, sadece gelecekte bu hedefe sahip olmayacağız, aynı zamanda üç yönde gelişmeye devam edeceğiz:
İlk olarak, ulaşım kartının kapsama alanını genişletin. Temel amaç, ulaşım yöntemlerinin artırılması ve verilen kart sayısının artırılmasına yönelik çabaların artırılması, böylece insanların entegre ulaşım sistemi altında seyahat rahatlığını daha iyi yaşayabilmesidir. Ant Financial şehir hizmetleri genel müdürü Liu Xiaojie, önümüzdeki yıl Alipay'in QR kod ödeme hizmetinin 100'den fazla şehre genişletileceğini söyledi. Büyük ve orta ölçekli şehirler dışında, birçok üçüncü ve dördüncü kademe şehir ve daha düşük şehirler kodu tarayabilecek ve toplu taşıma kullanabilecek. Gelecekte akıllı toplu taşımanın temelini atmak.
İkinci olarak, ulaşım kartının hizmet kalitesini iyileştirin. Ulusal ulaşım kart hizmet sistemi kurun, nakliye şirketlerini ve nakliye şirketlerini inşaat çalışmalarına katılmaya teşvik edin ve insanlara daha güvenli ve daha rahat bir kart kullanma ortamı sağlayın. Bu zirvede toplu taşımacılığın geleceği ile ilgili bir resim de gösterildi: otobüse binme deneyiminin tek başına araba kullanmak kadar rahat olması bekleniyor.Otobüsün cep telefonunuza ne zaman varacağını kontrol etmekle kalmayıp, yaklaşan otobüsün kalabalık olup olmadığını da görebilirsiniz. Hatta yolcuların ihtiyaçlarına göre rotayı özelleştirebilir.
Zirvede son olarak, gelecekte yeni teknolojiler ve yeni uygulama modelleri ile ilgili araştırmaların güçlendirileceği de vurgulandı. Endüstrinin sağlıklı ve düzenli gelişimine rehberlik etmek için politikalar ve teknik standartlar düzeyinde endüstrinin birleşik ve standartlaştırılmış yönetiminde iyi bir iş yapın. Ant Financial ayrıca gelecekte yeni ulaşım yöntemlerini keşfetmek için veri ve teknolojinin gücünü kullanacağını ve toplu taşımada gelecekteki değişiklikleri teşvik etmek için büyük veri ve bulut bilişim kullanacağını belirtti. Ant Financial aynı zamanda daha fazla şehirde daha fazla ortakla işbirliği kurmayı ve insanlara daha fazla fayda sağlamak için toplu taşıma hizmetlerinde bulut bilişim ve büyük verinin entegrasyonunu derinleştirmek için birlikte çalışmayı umuyor.
Son olarak, bu toplantıda Ant Financial ayrıca toplu taşımacılığın geleceği için özel bir hayal gücü ortaya koydu - yolcu akış verilerinin büyük veri analizi, vatandaşlar için "özelleştirilmiş otobüs" rotaları; otobüse bağlı WiFi, yolcular gitmek istedikleri restoranı bulabilirler. ; Halk otobüslerine binmek sadece vatandaşların düşük karbonlu çevre koruma bilincini geliştirmekle kalmaz, aynı zamanda çeşitli üyelerin hediyelerini kullanmak için puanlar da kazanır; son olarak ve en önemlisi, herkes halk otobüslerine binmeye başladığında, yoldaki özel araçların sayısı büyük ölçüde azalır. Daha yumuşak mı?
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]
