30.000-200.000, yakıt açısından en verimli arabaların hepsi burada, öyleyse neden artan petrol fiyatlarından korkuyorsunuz!
Yazar: Columbia Road
Kaynak: Makale orijinal bir arabanın giriş kapısıdır, lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin
Petrol fiyatı, araç sahiplerimin kalbini etkileyen en önemli şeydir.Bir önceki yıl üst üste beş düşüşün iyi bir ivmeyi korumaya devam edeceğini düşünmüştüm, ancak 2019'da ilk artışı başlattı.
Hayır, yaklaşık üç ay geçti ve Şubat ayının son günü petrol fiyatları "dört şirket komutanını" müjdelemek üzere.
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, 28 Şubat saat 24: 00'ten itibaren yeni bir rafine petrol fiyatı ayarlama penceresinin açılacağını duyurdu: Benzin ton başına 270 yuan, dizel ise ton başına 260 yuan artırıldı. 92 benzin litre başına 0.21 yuan, 95 benzin litre başına 0.22 yuan ve 0 dizel litre başına 0.22 yuan artırıldı.
Sıradan bir aile arabasının yakıt deposunun hacmine göre 50L olarak hesaplayın, Bir tank petrol doldurmak 10,5 yuan daha pahalıya mal olacak. 10.5 birçok misafir görevlinin gözünde göze çarpmayabilir, kilometre başına 5 sent olarak hesaplarsanız, 20 kilometreden fazla bir şey değil.
Bununla birlikte, aşağıdaki araçlar için, 10,5 yuan, 3 veya 40 kilometre koşmak mümkündür. Yakıt fiyatları yükselmeye devam ediyor, paniğe kapılmayın, her zaman 30.000 ile 200.000 arasında değişen düşük yakıt tüketimli birkaç araba sizi bekliyor.
30.000 seviye
Baojun 310
Sadece 3,68-60,8 milyon kılavuz fiyatı olan Baojun 310, nominal olarak bir ortak girişimdir, ancak aslında bir yerli otomobildir. A0 sınıfı butik küçük arabada bulunur, ancak güç, alan, konfigürasyon ve diğer hususlar nettir.
Tüm seri, genel teknoloji ile birleştirilmiş 5MT, 6MT ve 5AMT dişli kutuları ile eşleşen 1.2L ve 1.5L motorlar ve Baojun'un kendi ayarlamaları ile Baojun 310'un yakıt tüketimini çok düşük hale getiriyor. 1.2L'lik bir deplasmanla, ortalama yakıt tüketimi 5L / 100km'yi geçmez ve 1.5L, kilometre başına 40 sentten daha az olan yalnızca 6L'dir. Yükselen petrol fiyatları konusunda endişelenmenize gerek yok.
70.000 seviye
Honda Fit
Bu kutsal bir araba, sadece hedging oranı çok yüksek değil, aynı zamanda bu kadar küçük bir gövdeyle, alan inanılmaz. 1.5L Earth Dream motoru da 131 beygir gücünün en yüksek seviyesinden çıkarıldı. En önemlisi, yakıt tüketiminin hala düşük olması, ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık 6L ve hatta yüksek hızda 3 veya 4L koşabilir. Bu bir tanrı arabası değil.
Her şeyden önce, araba hafif, 1 tonun biraz üzerinde bir ağırlığa ve 131 beygir gücüne sahip, sadece büyük bir at arabası. İkincisi, Honda'nın kendi motor teknolojisinin mükemmel olduğu biliniyor. Düzgün ve yakıt tasarruflu performansıyla bilinen CVT'yi eşleştirirseniz, yakıt tasarruflu olmaması gariptir. 7.38-10.28 milyon, yakıt tasarrufu sağlayan bir ulaşım eseri ne tür bir motosiklet satın almak istersiniz?
110.000 seviye
Toyota Corolla
Dünyanın en çok satan otomobili, piyasaya sunulduğundan bu yana 40 milyondan fazla araç sahibine sahip oldu. Birçok kişi Corolla'nın aslında biraz çirkin olduğunu söylese de ses yalıtımı biraz zayıf ve hatta biraz hoşgörüsüz. Ama Toyota'nın bu arabaya çok emek verdiğini itiraf etmeliyim.
Yeni model modeli basitleştiriyor.Saf yakıtlı versiyon sadece 1.2T tutarken, çift motorlu versiyon 1.8L motor sağlıyor.Hangi model olursa olsun, herkesin bildiği gibi yakıt tasarrufludur. Shuangqing modelleri rastgele 4L yakıt tüketimi sağlarken, 1,2T modelleri şiddetli sürüşte bile yalnızca 7 yakıt tüketiyor. Ev hareketliliği için daha uygun ne olabilir?
150.000 seviye
Honda Civic
Görünüşe göre yakıt tasarruflu otomobiller söz konusu olduğunda, bunlar Japonlardan ve hatta tüm Japonlardan ayrılamaz. Japon arabalarının böyle bir teknolojiye sahip olabileceği de doğrudur.Yakıt verimliliği açısından, aynı sınıftaki hiçbir araba yaygara çıkarmaya cesaret edemez.
150.000 sınıfında Honda Civic kesinlikle patron ... Sırtında çok fazla kötü şöhrete sahip olmasına rağmen, hangi Japon arabaları köşeleri kesiyor, hangi Japon arabaları ince ve güvensiz ve Civic'i kaç model yendi? Ne oldu? Teker teker yere bastırıldı ve ileri geri sürüldü.
11.59-16.99 milyon, 177 beygir gücünde 1.5T Earth Dream motor satın alın, CVT şanzıman ile birlikte, 100 kilometrede 6 puanlık kapsamlı bir yakıt tüketimi sağlayabilir, Bu 1,5 tonluk bir araba! Teknik seviyeden seçim yapabileceğiniz hiçbir şey yok.Tabii ki, 1.0T üç silindirin titremesi ve zayıf ses yalıtımı hakkında konuşmak zorundasınız. Civic'in FUCK'si yok.
200.000 seviye
Toyota Camry
Neden Accord değil? Neden Magotan Passat değil? Bir neden bulmalıyım, ancak Camry bu sınıftaki doğal olarak aspire edilen birkaç modelden biri. Nasıl araba sipariş edileceğini bilen herkes, büyük bir yer değiştirme ve doğal soluma ile Dafa'nın iyi olduğunu bilir. Yeni nesil Camry, birçok misafir yetkilinin küçük kalbini kazanmak için 2.0L ve 2.5L olmak üzere iki makine tutuyor.
2.0L 178 beygir gücüne ve 2.5L 209 beygir gücüne sahiptir Kendi 10 vitesli CVT ve Aisin 8AT ile eşleşir Oh, evet, aynı zamanda Camry'nin rekabet gücünün aynı seviyenin en yüksek avantajını elde etmesini sağlayan 2.5L + ECVT kombinasyonu da var.
Güç performansı açısından, doğal olarak havalandırılan büyük deplasman ve küçük deplasmanlı turboşarj iki duygu ve ben birincisini tercih ediyorum. En önemli şey, yakıt tüketiminin kontrolünün hala çok iyimser olmasıdır. Genellikle yüz kilometrede 7 yağ yeterlidir. 17.98-27.98 milyonluk orta büyüklükte bir araba için yerinde.
Petrol fiyatlarının iniş çıkışlarını kimse kontrol edemez çünkü çok fazla faktör içerir. Ancak yakıt tüketimi ve araç maliyeti üzerinde kontrolümüz var. Bir kilometre birkaç sent kurtaramazsa da, kilometre ne kadar fazlaysa, çok para olur. Yani bazı arabalarda yukarıdakiler gibi gerçekten bir dizi yakıt ekonomisi vardır.
Yakıt açısından çok verimli olmayan arabalara gelince, acele edin ve gidin!
