Bu BMW Çin'de 6 yıldır satılıyor ve yolda Phaeton'dan daha nadir. Üretimin askıya alınması ve isim değişikliği Çinlileri kandırmaya devam ediyor
Önsöz: İlk üç Alman serisinden biri olan BMW, lüks ve şık konumu ile her zaman yerli lüks otomobil pazarının ilk sıralarında yer almıştır.3 serisi, 5 serisi ve 7 serisi otomobilleri kendine has özelliklere sahiptir. , Özellikle 7 serisinin lüks yapısı, onu en iyi fiyat pazarının sevgilisi yapar, ancak BMW'nin arabaları yerel otomobil pazarında bir fark yaratamaz ve çok az kişi 6 serisi GT gibi otomobiller hakkında bilgi sahibi olmasına rağmen BMW'nin güçlü marka geçmişi ile 6 serisi GTnin kader hesaplaması, BMW markası içindeki en kötü otomobildir.
Bu BMW Çin'de 6 yıldır satılıyor ve yolda Phaeton'dan daha nadir. Üretimin askıya alınması ve isim değişikliği Çinlileri yanıltmaya devam ediyor.Bu arabanın GT isim son ekinden, 6 serisi GT'nin uzun mesafeli bir istasyon vagonu veya bir dayanıklılık arabası olarak pazar konumunu öğrenebiliriz. , Bu arabanın güçlü spor özellikleri var. 6-serisi GT, bu arabanın orijinal adı değil. Bu arabanın ilk eseri 5-serisi GT olarak adlandırıldı. Dört-kapılı, dört-koltuklu tarzı, bir RV ve GT crossover tasarımını benimser. BMW'nin diğer otomobil serilerinden farklı olarak, bu otomobil lüks ve pratiklik gibi birçok özelliği bir araya getiriyor.Geniş bir alana sahip üst düzey bir otomobil.
5 Serisi GT'nin halefi olan 6 Serisi GT'nin çok net bir misyonu var: 5 Serisi GT'nin araç adını değiştirerek ve bazı detaylar tasarlayarak piyasa tarafından ciddiye alınmayacağı umuluyor. Bu otomobil, BMW'nin CLAR platformu üzerine inşa edilmiştir.Tüm seride sadece üç model vardır: 630i lüks tasarım paketi, 630iM spor paketi ve 640iXDriveM spor paketi.Fiyatı da 710.800 ile 873.800 arasında değişmektedir ki bu çok pahalıdır. Fiyat da bu arabanın satışını kısıtlayan en büyük faktör haline geldi.
Ancak tek başına bu arabanın tasarım dili açısından fiyat hiç düşmeyecek Ön yüz tasarımının en öne çıkan yönü farların tasarımıdır.Dünya otomobil markaları olarak farlar, far stili ve teknolojisi açısından en güçlü olanlardır. Marka, BMW otomobil farları tasarımıyla tüketicileri çoktan fethetti ve bu kez 6 serisi GT, LED ışık kaynağı altında zarif güzelliklerle dolu klasik melek gözü şeklindeki otomobil farlarıyla donatıldı. Hava ızgarası şekli de klasiktir.
6 serisi GT'nin yan boyutları 5103 * 1904 * 1550 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, dingil mesafesi 3037 mm'dir. 5 serisi GT ile karşılaştırıldığında, bu yeni arabanın uzunluğu yaklaşık 100 mm artmıştır, bu nedenle tüm aracın yan aerodinamik şekli daha pürüzsüzdür. , Uzatılmış bel şekli güç dolu.Çeker şeklinde, bu arabanın daha fazla seçeneği ve zenginliği var.Çok kollu şekil, olağanüstü Pirelli lastik konfigürasyonunu benimser.
6 Serisi GT'nin yeni versiyonunun iç tasarımı, BMW 5 Serisinin ortodoks tasarımını benimser.Tam LCD gösterge paneli hassas görsel efektlere sahiptir ve kullanımı çok akıcıdır. 10,25 inç boyutundaki büyük merkezi kontrol ekranı tüm sistemler için standarttır. Kablosuz CARPLAY işlevi, cep telefonu ile arabadaki multimedya işlevlerinin birbirine bağlanmasını kolaylaştırır.Ayrıca, araç koltuk malzemesinde iyi bir dokuya ve daha zarif bir mizaca sahip olan beyaz deri kullanır.
Güç performansı açısından, 6 serisi GT'nin en güçlü kombinasyonu, maksimum 340 beygir gücü ve 450 NM maksimum tork ile altı silindirli 3.0T turboşarjlı bir motordur. 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Güç konfigürasyonu bu arabanın başlangıç momentumunu çok güçlü kılmaz ve tüm hızlanma aşaması nispeten sabittir. 100 kilometreden hızlanma süresi sadece 5,35 saniyedir.Böyle özel bir araba modeli, güçlü merakı olan bazı tüketiciler için uygun bir seçim olacaktır. Elbette bu arabanın belirli bir bütçe olmadan satın alınması tavsiye edilmez.
