Dün, Dongfeng Nissanın küçük SUV Jinke'si piyasaya sürüldü ve tekmeler geldi. Şu anda Honda, ortak girişim küçük SUV pazarında şüphesiz liderdir. Higashimoto ve Hiromoto en üstteki iki pozisyonda sıkıca yer alırlar. Ardından Beijing Hyundai ve SAIC-GM Buick geliyor.
Jinkenin satışlarının ix25 ve Angkolayı aşması sorun olmamalı. Ayda 10.000den fazla satış yapmak, hatta XR-V ve Binzhi ile savaşmak mümkün. Sonuçta, Jinkein en büyük katili, fiyatı doğrudan öldüren fiyat / performans oranıdır. 100.000 alımla aynı fiyat otomatik şanzımandır ve diğer ortak girişimler manüeldir.
Şimdi, piyasadaki ilk dört ortak girişim küçük SUV'nin satış kadar satın almaya değer olup olmadığına bakalım.
Tomoto XR-V ayda 12.000 adet sattı
Stil cesur, Dongfeng Hondanın ikinci SUVu. Herkes daha önce CR-Vyi biliyor. Hondanın genlerine ve Dongfengin SUVunun temeline sahip.
Guangben Binzhi ayda 10.000 adet satıyor
Güzel görünüm, Honda'nın yeni ikiz stratejisinin model öncüsü
Hyundai ix25 ayda 5.000'e yakın satış yapıyor
Du Minjun'un kurtaramayacağı içten dışa sıradanlık
Buick Enkola ayda 4.000'e yakın birim satıyor
Pamuk Prenses ile evlenemezseniz, geceleri cüce ile uyanık olabilirsiniz (çoğu insan Angkway'e bakar ama buna parası yetmez ve 3D sıkıştırılmış Angkola'yı seçemez)
Metin / Kangzhe