Dünyanın en iyi 10 motoru? Çin'de birkaç aile arabası mevcuttur!
1994 yılında, "Ward's Auto World" dergisi, dünyadaki en iyi on motorun yıllık listesini oluşturdu.Her yıl, her motorun beygir gücü, torku ve teknik içeriğine göre, günlük sürüş koşullarına yakın Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan modellerin testini geçecekler. , Ve gerçek kullanımda gösterilen çalışma özelliklerinin kapsamlı bir değerlendirmesi ve sonunda en iyi genel performansa sahip on motor seçildi. Bu, 23 yıllık geçmişiyle dünyanın yılın en iyi on motoru!
Şimdi profesör 2018'de Ward'ın en iyi on motorunu herkese anlatmak için burada. Biniciler bunu kullanmış mı acaba? !
Chrysler Pacifica PHEV
Bu, 2013 Ward motor galibi Pentastar 3.6L V6 motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemdir. Ward jüri üyeleri otomobili 56 km / s hızla sürdü ve 100 kilometrede yakıt tüketimini 6.7L olarak ölçtüler. Bir Grand Jielong standartlarına göre inanılmaz bir performans! Grand Jielong'un sıradan versiyonunun yakıt tüketiminin 100 kilometrede 14.6L olduğunu bilmek gerekiyor, bu da bu plug-in hibrit sistemin yakıt verimliliğini artırmada ve yakıt tüketimini azaltmada çok önemli bir etkiye sahip olduğunu kanıtlamak için yeterli!
Toyota Camry 2.5L Hibrit Güç Sistemi
TNGA platformu altında piyasaya sürülen ilk üründür 2.5L L4 doğal emişli motor modeli A25A-FXS, Toyota'nın gurur duyduğu THS-II hibrit sisteminin hibrit bir sistemidir. A25A-FXS, 13: 1 yüksek sıkıştırma oranlı bir motordur, THS-II'nin yardımı olmasa bile yakıt verimliliği çok iyidir! THS-II'nin onayıyla, bu hibrit sistem 100 kilometrede 5,8 litre yakıt tüketimi elde etti ve güç eşleştirme mantığı da jüri üyeleri tarafından övgüyle karşılandı!
Chevrolet 150kW elektrikli tahrik sistemi
Sadece 200.000 civarında satılan bu Chevrolet Bolt EV, Tesla Model S 60 veya Model 3 ile eşleştirilebilecek saf bir elektrikli otomobil bile. Bu kadar harika mı? 150kW elektrik tahrik sistemine bağlıdır Batarya paketi 288 LG bataryadan yapılmıştır.Sistem 59.4kWh güç, 208Wh / L hacimsel enerji yoğunluğu ve 136Wh / kg kütle enerji yoğunluğuna sahiptir ve bu da onu US EPA çalışma koşullarında yapmaktadır. Seyir menzili 383km'ye ulaşabilir ve 0-96km / s yalnızca 6,3 saniye sürer ve 2 saat 34 dakikada hızlı şarj ile tamamen şarj edilebilir.
Honda 130kW yakıt hücresi sistemi
Clarity, Wardun tarihteki ilk ödüllü hidrojen yakıt hücreli aracıdır. Hondanın 130kW yakıt hücreli güç sisteminin tahrik motoru, maksimum 130kW (177Ps) güce ve maksimum 300Nm torka sahiptir. 70MPa hidrojen depolama tankı 5 kg yüksek basınçlı hidrojen depolayabilir. Japonyadadır. JC08 çalışma koşullarında seyir menzili 750 km'ye ulaşabilir.Aynı zamanda, Clarity ön kabinde komple bir elektrikli yakıt hücresi güç sistemi seti düzenler.Aynı zamanda, minyatürleştirme ve entegrasyon için yüksek gereksinimleri olan bu düzene ulaşan ilk yakıt hücreli otomobildir. .
Ford 5.0L Coyote V8 motoru
Bu Ward'un 2018'deki tek V8 motoru ve tek doğal emişli motor. Bu daha çok Ward'ın geçmiş büyük hacimli V8 doğal emişli motora yaptığı övgüye benziyor. Ayrıca fanlara bir açıklama da veriyor. Bu motor 422'den patlayabilir. Beygir gücü 530N · m ve torku çok güçlü .. Çok aşina olduğumuz Mustang üzerinde bulunuyor! Çin yönetmeliklerinin yurt içi ithalatı 693.000 olarak gerçekleşti.
Ford 2.7L V6 ikiz turbo motor
Bu Ford 2.7L çift turboşarjlı motor, Ford Raptor F150 kamyonet için geliştirilmiştir. Maksimum 475N · m tork ile 329 atı patlatabilir. Toplam güç çok güçlüdür. Sadece bu değil, NVH performansı da çok iyidir ve bu bir Motorla donatılmış otomatik çalıştırma / durdurma sistemi jüriyi neredeyse farkedilmeden şaşırttı. F150'ye ek olarak, keskin dünya motorunun yüksek güçlü bir versiyonunu da alabiliriz.
Honda K20C12.0T turboşarjlı motor
K20C1 adı uzun zamandır uluslararası alanda tanınmaktadır. Sadece 4 silindirli bir motor olsa bile 320P patlayabilir ve maksimum tork 400N · m'dir. "İkinci öldürme" ile aynı seviyede süper güce sahiptir. Civic Type R'de kullanılabilir. Yeni Kuzey Pisti'ndeki en hızlı önden çekiş turu gücünü gösteriyor! Türev versiyonunu Çin'deki Guandao'nun yüksek güçlü versiyonunda ve Çin'de üretilecek RDX'te bulabiliriz, kaçırmayın.
Jaguar 2.0T turboşarjlı motor
Jaguar tarafından Ford'dan kurtulduktan sonra bağımsız olarak geliştirilen Ingenium motorunun ikinci ürünü olan bu, değişken deplasmanlı bir yağ pompası, bir silindir ofset tasarımı, 200 bar yüksek basınçlı doğrudan enjeksiyon sistemi, merkezi bir enjektör tasarımı ve optimize edilmiş bir enjeksiyon yöntemi kullanıyor. , Entegre egzoz manifoldu ve tamamen alüminyum yapı ve diğer birçok gelişmiş teknoloji, maksimum beygir gücü 247 beygir gücü, maksimum tork 365 Nm, genel teknolojik içerik çok yüksektir. Jaguar ve Land Rover modellerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Infiniti 3.0L V6 çift turboşarjlı motor
Kod adı, Nissanın ana ürünü VQ serisinin halefi olan VR30DDTT'dir. İkiz turboşarj, silindir duvarı ayna kaplaması, elektronik olarak kontrol edilen emme valfi zamanlaması ve entegre egzoz manifoldu teknolojilerini entegre eder ve yüksek ve düşük güce sahiptir. Yüksek güçlü versiyonun maksimum 400 beygir gücüne ve Infiniti Q50 tarafından taşınan maksimum 475N · m torka sahip olduğu iki ayar vardır.
Kia 3.3L V6 turboşarjlı motor
Kia Stinger'in uluslararası performansı herkes için barizdir.Ayrıca Güney Kore'nin uluslararası sınıf spor otomobiller üretme kabiliyetine sahip olduğunu da kanıtlar.Bu 3.3L V6 turboşarjlı motor, mevcut ana entegre egzoz manifoldunu ve elektrikli Kontrollü wastegate valfi, elektronik olarak kontrol edilen giriş zamanlaması ayarı ve diğer teknolojiler, güç çıkışı ayarı çok radikaldir, maksimum güç 370 attır, maksimum tork 510Nm'dir. Bu ödül Kia için çok önemli ama ülkemize gelecek Stinger versiyonunun sadece 2.0T versiyonu olması üzücü ... Kia'nın 3.3L V6 turboşarjlı motorunun zarafetini şimdilik takdir etme şansımız yok.
sonuç olarak
Yukarıdaki motorları deneyimlediniz mi bilmiyorum? Yorum alanına mesaj bırakmaya herkese hoş geldiniz! Arabanızın motorundan burada bahsedilmese bile önemli değil çünkü Wardun ilk on motoru her zaman referans olarak kullanılmıştır.Amerikanların araba alışkanlıkları bizimkilerden farklı. Sadece listelenmiş olduklarını söyleyebilirim. Mükemmel olmalı ama bu ödülü almayanların mükemmel olmayacağı anlamına gelmiyor.Herkese mutlu bir araba diliyorum!
