Bu marka 8 yılda nasıl bir Çin markasının gururu haline geldi?
Ne zamandır bir Yılbaşı partisini tamamen görmediniz?
30 yaşını dolduran Tianya Jun için Yılbaşı partisini en son ne zaman bütünüyle izlediğini hatırlamıyor, ister Central TV'de ister çeşitli yerel kanallarda Yılbaşı partisi olsun, bir saatten fazla dayanamazlar.
Ancak Yeni Yıl'dan önceki gece, B İstasyonunda üç saatlik Bahar Şenliği Galasını baştan sona izledim, sadece sıkıcı değil, neredeyse birkaç kez ağladım.
B İstasyonundaki Bahar Şenliği Galasının cazibesini anlayanlar bunu anlar, çünkü her şarkı, her program ve hatta içindeki her satır, 80'ler ve 90'lardan sonra B İstasyonunun eski kullanıcılarının deneyimlerini ve anılarını temsil eder. Öyle ki, kendimiz o kolayca taşınan sahneyi geçtiğimizi hissettiğimizde, yine de bir melodi ve sonunda bir satırla dokunulacağız.
Otomobil pazarının aksine, neden öyle olmasın? Her markanın ve her modelin aşağı yukarı kendi kullanıcıları ve hayranları vardır.Kendi kullanıcılarını kavramak ve ihtiyaçlarını karşılamak sadece iyi bir partinin temeli değil, aynı zamanda iyi bir arabadır. Öz.
2019 yılında, Çin markalı otomobillerin satış şampiyonunun arka arkaya sekizinci galibiyetini elde etti. Geely Emgrand ,kesinlikle.
Çin'in 8 yılda araba satışları neden Emgrand?
2019'da Çin otomobil pazarı iyi bir yıl değil. Genel satışlar bir önceki yıla göre bir kez daha düşüş yaşadı. Birçok otomobil şirketi, yılın başında satış hedeflerine ulaşamadı. Edge markaları bile ölüm kalımla karşı karşıya. Bu yıl, Emgrand arabaları hala Aylık ortalama 24.200 adet satış hacmi ile toplam 290.862 adet satıldı.
Bu tür bir performans sadece Çin markalı otomobiller arasında öne çıkmakla kalmıyor, aynı zamanda tüm otomobil pazarında otomobil satışlarında ilk on sırayı istikrarlı bir şekilde koruyor.
Emgrand'ın şampiyonluğu kazandığı haberi artık haber değil, ancak neden on yıldır iyi satış yapabildiği ve piyasanın soğuk kışında güçlü kalabildiği bir konu.
Emgrand'ın neden sonsuz olduğunu zaten tartışmıştık, ancak B İstasyonundaki Bahar Şenliği Galası popüler hale geldikten sonra Tianya Jun, sorunlu hayranların anahtarını keşfetti.
2009'dan 2019'a kadar Emgrand otomobillerinin toplam satışı, Tianyajun çevresindeki birkaç arkadaş da dahil olmak üzere 2 milyon adedi aştı.
Bu arkadaşlar arasında 2010'da satın alınan ilk nesil Emgrand, 2016'da satın aldığım büyük ölçüde yükseltilmiş Emgrand ve geçen yıl satın aldığım en son Emgrand GL var.Her kişinin farklı bir kişiliği ve farklı bir işi var, ancak kendi arabanıza gelince yansıtıyor Hepsi de benzer şekilde memnunlar ve işe gidip gelirken, hafta sonları seyahat ederken ve uzun mesafeli sürüşlerde araba kullanma deneyimini benimle paylaşmaya her zaman isteklidirler.
Bu atmosfer, diğer B istasyonu kullanıcılarından arkadaşlarla ilginç bir video hakkında sohbet ettiğimde hissettiğim atmosfere çok benziyor.Araba sahipleri için Emgrand sadece belirli bir model değil, on yıllık geliştirme tarihinde yavaş yavaş şekillendi. Kendi kültür çevreniz.
Emgrandın mükemmel ürün gücü, tüketicilerin takdirini kazandı. Bu nedenle, Emgrandın kültürel çevresi kendi otomobil sahibi grubuyla sınırlı kalmayıp yavaş yavaş yayılır. Giderek daha fazla tüketici Emgrand'ı seçer ve Emgrand'ı bir tanrı arabası olarak adlandırır. , Çevresindeki arkadaşlara tavsiye etmeye istekli olan Emgrand'ın güçlü bir itibar ve marka gücü oluşturduğunu da tam olarak göstermektedir.
Bununla birlikte Emgrand'ın on yıl boyunca iyi satış yapabilmesi ve Çin markalı otomobil satışlarında üst üste sekiz yıl üst sıralarda yer alması şaşırtıcı değil.
Ortak girişim rakibinin güçlü baskısı altında, neden Emgrand kazanan oldu?
Ortak girişim kampı, özellikle kompakt otomobil alanında, Çinli markaları sıkıştırmayı asla bırakmadı.
Satışlar kendileri için konuşuyor. İlk 10 SUV satış listesinde, Çinli markalar genellikle koltukların yarısını veya daha fazlasını işgal edebilirken, İlk 10 sedan arasında sadece Emgrand uzun yıllardır öne çıkıyor.
Emgrand, ortak girişim sedanının ablukasını neden aşabilir?
Birincisi, kardeşlerin konsantrik olması ve güçlü bir sinerji oluşturmasıdır.
2016'dan önce, Emgrand sedan yalnızca bir Emgrand modeline sahipti ve ortak girişim sedanının ablukası ve kuşatılmasıyla ilgilendi. Performansı göz alıcı olsa da, 100.000 yuan A + sınıfı otomobil pazarına ulaşamıyor. Bu nedenle, Emgrand otomobil sahiplerinin ağızdan ağza sözlerine dayanarak Geely, ilk hareket avantajları olan bu güçlü ortak girişim markalarıyla doğrudan yüzleşmek için Lavida, Sagitar, Sylphy, Corolla ve Civic ile doğrudan bağlantılı Emgrand GL'yi piyasaya sürdü.
Emgrand ve Emgrand GL, A sınıfı sedan pazarının en güçlü ortağı olmak için el ele verdi.Emgrand, Santana ve Jetta gibi gazilerle yüzleşmekten sorumluyken, Emgrand GL, Sagitar ve Civic gibi A + sınıfı sedanlarla yüzleşmekten sorumludur. Her iki model de net bir müşteri grubuna yöneliktir ve her araba kendi ihtiyaçlarına göre özenle cilalanır. A sınıfı otomobil pazarında aşağıdan yukarıya hava geçirmez bir savunma hattı oluşturuldu. Tıpkı B istasyonu partisi gibi, farklı yaş ve tercihlerdeki netizenlerin ihtiyaçlarını karşılıyor.
İkincisi, rakibin yarım adım önünde olmaktır.
Emgrand EC7, 2009'da bağımsız veya taklitçi tabanlı olduğu dönemde tamamen bağımsız bir görünüme ve iç tasarıma sahipti; 2011'de, yerli C-NCAP ve Avrupa E-NCAP'de sırasıyla beş yıldızlı ve dört yıldızlı derecelendirmeler aldı. Güvenlik kriterleri; 2014 yılında, standart olarak anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma gibi yüksek teknolojili yapılandırmalarla değiştirildi ve kompakt aile otomobiline teknoloji ve lüks duygusu getirdi.
2016 yılında piyasaya sürülen Emgrand GL, Emgrand temelinde daha da ileri gitti.Kalite, konfigürasyon, tasarım ve güvenlik kapsamlı ve önemli ölçüde geliştirilerek, sınıfında ACC adaptif seyir, çarpışma öncesi ve diğer konfigürasyonlarla donatılmış ilk model haline geldi. Bu fonksiyonlar daha önce yapıldı Hepsi, B sınıfı otomobillerin en üst sürümleriyle ve hatta lüks arabalarla sınırlıdır. Emgrand GL'nin sıçrama performansı, aynı zamanda bir Çinli markanın aynı fiyata rakip ortak girişimlerle kafa kafaya rekabet etmesini de sağlıyor.
Haziran 2019'da, Emgrand ve Emgrand GL başka bir nesil değişikliğe öncülük ettiler.Örnek olarak Emgrand GL Smart Sharing Edition'ı ele alalım.L2 seviyesi akıllı sürüş sistemi ile donatılmış 100.000 yuan modelinden ilkidir ve ICC akıllı pilotluğu ekleyerek, LKA şerit tutma, AEB-P şehir çarpışma öncesi, SLIF hız sınırı Peugeot tanıma ve IHBC uzak ve yakın ışık akıllı anahtarlama, lüks markalarla karşılaştırıldığında bile Emgrand GL'nin akıllı sürüşteki performansı daha düşük değil. Aynı seviyedeki ortak girişim modelleriyle karşılaştırıldığında, daha da öndedir.
Özellikle, yaklaşık 120.000 RMB'lik LaVida ve Sylphy modelleri henüz anahtarsız çalıştırma ve anahtarsız giriş sistemleriyle donatılmamıştır. 80'li ve 90'lı yıllarda doğan genç tüketiciler için, tolere edilebilir veya dayanılmaz olduğu söylenebilir.
Sadece stil ve iç dekorasyon seviyesinden bile, Emgrand GL'nin bir dönem boyunca ortak girişim rakibinin önünde olduğu görülebilir.
Örneğin Lavida'nın içi şöyle görünür:
Emgrand GL'nin içi şuna benzer:
Emgrand otomobillerinin geliştirme geçmişine bakıldığında, her zaman pazara dair derin bir içgörü ve her zaman bir adım önde olan bir ürün güncelleme hızını koruduğu görülebilir. Ve her yükseltme, sektörün yarım adım önünde olabilir ve bu da Emgrand otomobillerini yalnızca satışlar için bir referans değil, aynı zamanda ürün yükseltmelerinin hızı için de bir ölçüt haline getirir.
sonuç olarak
B İstasyonundaki Bahar Şenliği Galasının başarısı, sadık hayranların gücünü görmemizi sağlıyor ve Emgrandın on yıldır sürekli satışları, B İstasyonundaki Yılbaşı Galasının başarısına benzer nedenlere sahip.
Yıllar boyunca B istasyonu tarafından sürdürülen kullanıcı deneyimi ve video kalitesi, gittikçe daha sadık hayranlar kazanmasını sağladı.Sonunda, B istasyonu, sempatik bir akşam partisiyle hayranlarına geri verdi.
Aynı şekilde Emgrand otomobillerinin satış başarıları da araç sahiplerinin itibar ve desteğinden kaynaklanıyor Geely, Emgrand otomobillerini sürekli güncelleyip geliştirerek sahiplerine geri verdi.
Emgrand sedan, kapsamlı gücünü sürekli geliştirerek hayranlarını kazandı ve hayranlar ağızdan ağza Emgrand sedan'ı elde ederek Emgrand sedan'ı otomotiv dünyasında gerçek bir yaprak dökmeyen ağaç ve gerçek bir klasik otomobil haline getirdi.
