Çin-Laos Demiryolu'nun iç kesimi olan Yumo Demiryolu'nun inşaatı hızlanıyor
Yumo Demiryolunun (Çin ve Laos arasındaki Uluslararası Koridorun Çin Bölümü) şantiyesinde Yuanjiang Çift Hatlı Köprü, sürekli yüksek sıcaklıklar nedeniyle, personel inşaat işleri için koruyucu eldivenler giydi. Fotoğraf Chen Yufei
Yumo Demiryolunun (Çin ve Laos arasındaki Uluslararası Koridorun Çin Bölümü) şantiyesinde Yuanjiang Çift Hatlı Köprü, sürekli yüksek sıcaklıklar nedeniyle, personel inşaat işleri için koruyucu eldivenler giydi. Fotoğraf Chen Yufei
Çin Haber Servisi, Hefei, 26 Mayıs (Liu Honghe) Çin Demiryolu Dördüncü Bürosundan Haberler: 24 Mayıs'ta, Çin Demiryolları Dördüncü Bürosu Yuanjiang Çift Hatlı Ekstra Büyük Köprü tarafından inşa edilen Yumo Demiryolu (Çin'den Laos'a Uluslararası Koridorun Çin Bölümü) ana iskele 3'te yapım aşamasındadır. 131 metrelik ayak betonu dökümü ve 24. çelik makas kiriş montajı işi. 2020 yılında hat döşemesinin önemli düğüm noktasına yaklaşan Yumo Demiryolu inşaatı hızlanmaya başladı.
Çin-Laos Demiryolu'nun Çin'in Yunnan Eyaleti, Yuxi şehrinden başlayıp, Laos'un başkenti Vientiane'de sona erdiği ve Trans-Asya Demiryolunun orta hattının önemli bir parçası olduğu anlaşılıyor. Yunnan Eyaleti, Yuanjiang Hani, Yi ve Dai Özerk İlçesinde bulunan Yuanjiang Köprüsü, Çin-Laos Demiryolunun tüm hattı için önemli bir kontrol projesidir.Köprü, V şeklindeki Honghe dağ geçidi boyunca uçar ve Kızıl Nehir üzerindeki ilk çift hatlı demiryolu köprüsüdür.
Yumo Demiryolu'nun (Çin ve Laos arasındaki Uluslararası Koridorun Çin Bölümü) Yuanjiang Çift Hatlı Köprüsü şantiyesinde, personel köprü iskeleleri arasında inşaat yapıyor. Fotoğraf Chen Yufei
4 Numaralı Çin Demiryolu Bürosu Yuanjiang Köprüsü Projesi Baş Mühendisi Xie Lu, "Yuanjiang Köprüsü, yüksek iskeleler ve geniş açıklıkları entegre ediyor. En yüksek iskele 154 metre. Ana köprü, maksimum açıklığa sahip değişken kafesli, yüksek güverte sürekli çelik bir kafes yapıdır. 249 metrede, dünyadaki türünün en uzun açıklığıdır. "
Raporlara göre, bölgedeki yüksek sıcaklık ve kuraklık mayıs ortasından itibaren devam ediyor.Günlük maksimum sıcaklık 40 santigrat derecenin üzerine çıktı ve arka arkaya üç kez tarihi aşırılığı aştı, şantiye inşaatına büyük baskı getirdi. Çitlerin ve diğer malzemelerin ve tesislerin yüzey sıcaklığı 60 santigrat dereceyi aştı.
Yumo Demiryolu'nun (Çin ve Laos arasındaki Uluslararası Koridorun Çin Bölümü) Yuanjiang Çift Hatlı Köprüsü inşaat sahasında, personel çelik kafes kirişler üzerinde çalışıyor. Fotoğraf Chen Yufei
Zorlu inşaat ortamında, proje inşaat birimi ve katılımcı birimler, sonuçların ödüllerini artırmak, inşaat dönemini tersine çevirmek ve Eylül 2019'un sonunu sağlamak için katılımcı birimlerle bir sorumluluk mektubu imzalamak için işgücü yarışmaları ve "minimal invaziv ve küçük reformlar" gibi faaliyetler gerçekleştirdi. Tüm köprü ayakları kapatılacak, köprü Haziran 2020'de kapatılacak ve hat döşeme 2020'de başlayacak.
İşçi sendikası başkanı ve Çin Demiryolu Dördüncü Bürosu'nun genel müdür yardımcısı Li Pengqian şunları söyledi: "Yumo Demiryolunun inşası kritik aşamaya gelmesine rağmen, Çin Demiryolu Dördüncü Bürosu her zaman 'insan odaklı' konseptine bağlı kalmıştır. Sahayı sıcak çarpması önleme ve soğutma malzemeleri ile donattık ve iyi havalandırılmış bir atölye kurduk. Dinlenme odasında ise diyet ve beslenme açısından inşaat işçilerinin güvenliğini sağlamak için yeterli su, tuz ve vitaminler sağlanıyor. "
Yumo Demiryolu üzerindeki Yuanjiang Çift Hatlı Ekstra Büyük Köprü inşaat alanı (Çin'den Laos'a Uluslararası Koridorun Çin Bölümü). Fotoğraf Chen Yufei
Yuxi, Yunnan'da başlayıp, toplam 508,53 kilometre uzunluğundaki Çin ve Laos sınırı Mohan'da sona eren Yumo Demiryolu'nun, Yunnan Eyaleti'nin ulusal Tek Kuşak ve Tek Yol girişimine entegre olması ve komşu ülkelerle ara bağlantıyı teşvik etmesi için büyük bir inşaat projesi olduğu ve 2021'de dolması bekleniyor. O zamana kadar, Kunming, Çin'den Vientiane, Laos'a kadar trafiğe açık olacak ve bu, Çin ile Güneydoğu Asya ülkeleri arasındaki ekonomik ve ticari alışverişleri ve eğlence turizmi etkileşimini kolaylaştıracak. (Bitiş)
