RAV4'ten daha yüksek konumlandırma! Toyota'nın "beş koltuklu küçük Highlander" olarak bilinen yeni SUV'si yurt içinde tanıtılacak.
Toyota'nın SUV'larından bahsetmişken, yakın zamanda piyasaya sürülen Highlander, Prado, Cruiser, RAV4 Rongfang, C-HR ve Wilanda'yı ilk düşünenlerin birçok tüketicinin olduğuna inanıyorum. Nitekim, bu modeller çeşitli pazar segmentlerinde popüler modeller ancak bu Toyota'nın tüm SUV'larının burada olduğu anlamına gelmiyor.Japonya'da Toyota'nın Lexus RX ile yakın bir ilişkisi var, ancak yerli ürünleri tanıtmadı. Harrier.
Orta büyüklükte bir SUV olarak, Çince adı "Harrier". Adı garip olsa da, özel altın uçan kartal logosu ve "Lexus RX kabuk değiştiren versiyonun" kimliği hala ona biraz ilgi gösteriyor. HARRIER'in birinci ve ikinci nesil modelleri Lexus RX satışları için "yeniden markalandı", ancak üçüncü nesil modeller 2013'te ortaya çıktıktan sonra Toyota onları RX'ten ayırdı, ancak yan taraftan ikisi benzer çekiciliğe sahip. , "Small Five Highlander" bir isim değil. Ve sadece birkaç gün önce Toyota, yeni Harrier'in Ağustos 2020'de piyasaya çıkacağını ve Lexus RX'e benzer boyutta TNGA mimarisine dayandığını duyurdu.
Toyota'nın 2017'nin başlarında Harrier için yerli bir marka tescil ettirmeye başladığını ve 2019'un sonunda tekrar başvurduğunu belirtmekte fayda var ki bu, Toyota'nın zaten Harrier için yolu açtığını gösteriyor. Buna ek olarak, "Car One Circle", FAW Toyota tedarikçisi Fuwei Anduotuo'dan, FAW Toyota'nın yerel olarak üretilen 941B modelini, Harrier'ın transliterasyonuna çok yakın olan Çince'de "Halia" olarak etiketleyeceğini öğrendi. Bu, Harrie yerli üretiminin geri sayıma girdiği anlamına geliyor ve yüksek olasılık, Ağustos ayında değiştirildikten sonra yerli üretimin başlaması.
Yeni Harrie ürünü ne kadar güçlü?
Yeni arabanın görünümü ve iç tasarımıyla ilgili olarak çok fazla yorum yapmayacağım. Ne de olsa kendi aşkları olan havuçlar ve yeşillikler. Sadece resimlerin tadını çıkarabilirsiniz.
Yeni arabanın boyutuyla ilgili olarak, onu burada tanıtmaya odaklanacağım. Şu anda, yerli RAV4 Rongfang'ın boyutu 4600/1855 / 1680mm ve dingil mesafesi 2690mm'dir. Ve Quan Ge, Toyota Japonya'nın resmi web sitesini açtı ve HARRIER'ın (eski model) uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutlarının 4725/1835/1690 mm olduğunu ve dingil mesafesinin 2660 mm olduğunu buldu. Uygun bir kompakt SUV boyutu, öyleyse neden orta bir SUV olduğunu iddia etsin. Ne? Kardeş Quan gerçekten anlamadı.
Ancak bu sefer Toyota, yeni Harrier'in TNGA mimarisine dayalı olacağını ve boyut olarak Lexus RX'e benzer olacağını açıkça belirtti. Şu anda, Lexus RX 4890/1895 / 1710mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2790mm dingil mesafesine sahip.Aslında, Highlander ile aynı, sonuçta, kabuk değiştiren bir model. Tek başına boyut açısından bakıldığında, yeni Harrier'ın orta boy SUV'daki konumu bir abartı değil, ancak yeni otomobilin esas olarak beş koltuklu SUV pazarını hedeflediği düşünüldüğünde, yeni otomobilin konumunun Highlander'dan daha düşük olabileceği tahmin edilebilir.
Güç kısmına gelince, denizaşırı versiyon şu anda üç motor versiyonu sunuyor: 2.0L yakıt, 2.0T yakıt ve 2.5L hibrit ve iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar mevcut. Hepsi TNGA platformu üzerine inşa edildiğinden, yeni otomobilin gücünün yeni RAV4 ve Wilanda ile aynı olması ve iki seçenek sunması bekleniyor: 2.0L doğal emişli motor ve 2.5L hibrit sistem Dört tekerlekten çekiş sistemine gelince, korunması bekleniyor.
Yeni Harrie'nin piyasa görünümü nasıl?
Ürün hakkında konuştuktan sonra herkesin önemsediği fiyattan bahsedelim. Şu anda, Harrie'nin Japonya'daki mevcut piyasa fiyatı yaklaşık 3 milyon ila 4.7 milyon yen (yaklaşık 190.000 ila 300.000 yuan'a eşdeğer). Aslında, bu fiyat temelde yerel RAV4 Rongfang (17.48-258.8 milyon yuan) ile Highlander (23.98-325.8 milyon yuan) arasında, bu da pozisyonunu daha da doğruluyor. Yeni otomobillerin gelecekteki pazar beklentilerine gelince, Toyota markasının çekiciliği ve modellerin kendilerinin ürün gücüyle, Çin'de iyi satış yapma olasılıkları yüksek.
Yeni Harrie'nin beş koltuklu SUV pazarına odaklandığı gerçeği göz önüne alındığında, eğer yeni otomobil yurt içinde üretilirse, Çin'deki en doğrudan rakip, her ikisi de beş koltuklu orta boy SUV pazarı olan popüler Volkswagen Tanyue'dur (185,900-313,900). Üstelik fiyatlar temelde aynı kaldı ve listelemeden sonra mücadele edilmesi kaçınılmaz. Tabii ki Honda CR-V ve X-Trail gibi eski marka kompakt SUV'lerin de fiyat faktörleri nedeniyle yeni Harrie üzerinde belirli bir etkisi olacak.
Son yıllarda, Toyota'nın yeni arabaları piyasaya sürme hızı inanılmazdı. Wilanda birkaç gün önce piyasaya sürüldü ve kısa bir süre sonra yeni küçük SUV'ler birbiri ardına ortaya çıktı.Şimdi yeni Harrie yerli üretim haberlerini başlattı ve Toyota'nın Çin'deki SUV düzenini gittikçe daha mükemmel hale getirdi.
Aslında Toyota'nın bu kadar aceleyle yeni otomobiller piyasaya sürdüğünü anlamak hiç de zor değil.İç otomobil pazarının giderek daha homojen hale geldiği bir ortamda Toyota, kullanıcılara farklılaşmış bir deneyim sunmak ve farklı otomobil alıcılarının ihtiyaçlarını karşılamak için daha fazla ürüne de ihtiyaç duyuyor. ?
