Che Amca, kısa süre önce Fransız PSA Peugeot Citroen Otomobil Grubu'nun Kuzey Amerika pazarına yeniden gireceğini ve bu uzun süredir kayıp olan pazarı açmak için yeni modeller piyasaya süreceğini öğrendi.
Fransız otomobil üreticisinin markası 2020 yılında geçitler arasına girecek. Bu model türev ürünlerin geliştirilmesinde 4008 markasını kullanabilir ve bu model bu zayıf alanda Peugeot'nun stratejisi haline gelecektir. Model. İngiliz basınında çıkan haberlere göre, bu yeni araba mevcut 3008 modelini temel alacak, ancak piyasada fastback'e benzer bir şekilde görünecek.
3008'in şu anki gövde boyutu sayesinde, bu yeni modelin yaklaşık boyutunu öğrenebiliriz.Che Amca, bu arabanın boyutunun Hyundai New Tucson'a benzer olması gerektiğini tahmin ediyor. Üretim platformu modüler bir üretim platformu olacak, ancak Peugeotnun yeni modelinin daha büyük olacağı tahmin ediliyor, ancak bunun BMW X6 ile aynı boyutta olmasını beklemeyin. Aslında, bu otomobil BMW X4'ten daha küçük olabilir. biraz. Aslında, pazardaki bu tür modeller en azından Avrupa pazarında hala nispeten azdır, ancak bu pazar yakın gelecekte hızla büyüyecek ve yeni modeller önemli ölçüde artacaktır.
Che Amcanın Fransız sembolü Citroen Group ile ilgili bazı endüstri haberleri hakkındaki önceki raporları nispeten nadirdi. Bunun nedeni, şirketin ürünlerinin Kuzey Amerika gibi gelişmiş bölgelerde satılmaması ve ikincisi şirketin arabalarının Amerika Birleşik Devletlerinin yasal gerekliliklerini karşılayamamasıydı. Geçen yıla kadar, Fransız Peugeot Citroen Grubu, ABD ve Kanada pazarlarına dönmek istediğini ve şirketin modellerinin en son Kuzey Amerika pazarına çıkmasının bir hikaye olduğunu kamuoyuna açıkladı. 2026 yılına kadar, tabela şirketinin yavaş yavaş tekrar ABD pazarına girmesi mümkün değil.
Şu anda şirketin ABD pazarını tekrar açmak için hangi modeli kullanacağı bilinmemekle birlikte, piyasanın artık Peugeot için daha iyi bir seçim olabilecek sportif DNA'ya sahip crossover bir SUV tercih ettiği açık. Elbette, örneğin Golf gibi bir Peugeot 108 hatchback de iyi bir seçimdir.
Che Amca şu sonuca varıyor: Citroen'in son iki yıldaki Çin pazarındaki satışları tatmin edici değil.İlgili anketlere göre, Çinli tüketicilerin yalnızca% 4'ü bu markayı otomobil satın alırken ilk tercihi yapmak istiyor. Üstelik Peugeot Citroen'in bu kez ABD pazarına dönüşünün sıfırdan bir başlangıç olduğu söylenebilir.Zorluk düşünülebilir ama Che Amca, bu Fransız romantik otomobil şirketinin ABD pazarında yeniden yer almasını umuyor.