Dongfeng'den sonra FAW da adını değiştirdi ve 2018'de otomobil endüstrisindeki devlete ait işletmelerin reformu suları test etti | China Automobile News
Çin'de her zaman bir "isim değişikliği yok, soyad değişikliği yok" kuralı vardı, isim değiştirildiğinde "büyük şeyler" olacak gibi görünüyor.
21 Aralık öğleden sonra, China FAW Group Corporation, adını resmi olarak China FAW Group Co., Ltd. olarak değiştireceğini duyurdu ve 14 Aralık 2017'de endüstriyel ve ticari değişiklik kaydını tamamladı. İsim değişikliğinden sonra, şirketin Çince kısaltması "Çin" olmaya devam edecek FAW ".
Eklenen "sınırlı" şirket yapısı değişti
"Grup şirketi" den "grup limited şirket" e sadece "sınırlı" kelimesi eklenmişse de, şirketin niteliğinde bir değişikliği ifade etmektedir, bu da kamu iktisadi teşebbüslerinin yönetimden kaldırılması ve piyasalaşmaya geçişin daha da hızlanacağı anlamına gelmektedir.
Çinin "Şirketler Hukuku" ndaki limited şirket tanımı şöyledir: limited şirket, bir limited şirketin kısaltmasıdır, "Çin Halk Cumhuriyeti Şirket Kayıtlarının İdaresine İlişkin Yönetmelikler" uyarınca kayıtlı bir şirketin kuruluşunu ifade eder ve 50'den az hissedarın sermaye katkılarıyla oluşturulmuştur. Abone olunan sermaye katkısı, şirkete karşı sınırlı sorumluluk taşıyan bir ekonomik organizasyondur ve şirket tüzel kişisi, şirketin tüm varlıkları ile borçlarının tüm sorumluluğunu üstlenir. Sınırlı sorumlu şirketler, tamamen devlete ait şirketleri ve diğer sınırlı sorumlu şirketleri içerir.
Bu, yeniden adlandırılan China FAW Corporation'ın doğasının devlete ait bir şirketten tamamen devlete ait bir şirkete değiştiği anlamına gelir.
Tesadüfen, bir ay önce, başka bir devlete ait otomobil şirketi Dongfeng Motor da isim değişikliğini tamamladı ve orijinal Dongfeng Motor Company, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. olarak değiştirildi. Şimdiye kadar, devlete ait iki büyük yerli otomobil şirketi, birbiri ardına yeniden yapılanmayı tamamladı.
Devlete ait işletmelerin reformunu hızlandırmak
Aslında, devlete ait iki büyük otomobil işletmesi, aceleci olmayan kurumsal yeniden yapılanmayı art arda tamamladı. İsim değişikliğinin arka planı, Devlet Konseyi Genel Ofisi tarafından hazırlanan "Kamu İktisadi Teşebbüslerinin Kurumsal Sistem Reformunun Basılması ve Dağıtılmasına Yönelik Uygulama Planı" (Guobanfa [2017] No. 69) gerekliliklerine dayanmaktadır. Halkın Mülkiyetindeki Kişilerin Sınai İşletme Kanununda kayıtlı tüm kişilerin mülkiyetinde bulunan tüm işletmeler, "Şirketler Kanunu" uyarınca kayıtlı limited şirketler olarak yeniden yapılandırılmıştır.
Sadece otomobil endüstrisinde değil, bu yıldan bu yana, çeşitli alanlarda büyük kamu iktisadi teşebbüsleri, ya yeniden yapılanmayı tamamlayarak ya da karma mülkiyet reformunu ilerleterek sık sık reform yapıyorlar. 2017'de, devlete ait işletmelerin reformu hızlanmaya ve karaya çıkmaya başladı ve devlete ait işletme reformunun buzları kıran yolculuğu bu yıl önemli ilerleme kaydetti.
İsim değişikliğinin gerçekleştirilmesi ve kurumsal yeniden yapılanmanın tamamlanması, kamu iktisadi teşebbüslerinin kapsamlı reformunu ilerletmenin ilk adımı olarak kabul edilmektedir. Yeniden adlandırıldıktan sonra işletmenin yapısındaki değişime ek olarak, daha kritik olan şey, işletim mekanizmasının da temelden değiştirilmesi gerektiğidir ve kademeli olarak kurumsal ve pazar odaklı bir işletim durumuna geçecektir. İnkar edilemez bir şekilde, bu, önemli sayıda devlete ait işletme için zorlu ve meşakkatli bir iştir.
Yeniden yapılanmadan sonra, ticari operasyonlar daha pazar odaklı olacak
Peki isim değişikliğinden ve yeniden yapılanmanın tamamlanmasından sonra işletmeye ne gibi değişiklikler getirecek? Jiang Suhua, Pekin Yingke Hukuk Bürosu Ortağı ve Baş Avukatı "China Automobile News" muhabiriyle yapılan röportajda, yasal açıdan bakıldığında, China FAW ve Dongfeng'in iki şirketinin isim değişikliğinden önce devlete ait şirketler olduğu, "Ulusal Mülkiyet Sanayi İşletmeleri Yasası" na tabi oldukları ve her ikisinin de isim değişikliğinden sonra değiştiği belirtildi. Tamamen devlete ait bir şirkettir ve "Şirketler Hukuku" ile bağlıdır.
Ayrıca isim değişikliğinden önce "şirket" den, isim değişikliğinden sonra "limited şirket" e geçerken, şirketin odak noktası ve fiili operasyonlara odaklanması da değişti.
Jiang Suhua
Devlete ait bir işletme, tamamen devlete ait bir şirkete dönüşümünü tamamladıktan sonra, aslında daha hızlı, daha esnek ve operasyon sırasında pazardaki ve talepteki değişikliklere daha doğrudan yanıt verecektir. Birçok iş davranışı da daha proaktif, spontane ve özerk olacaktır.
Kurumsal sistem reformunun tamamlanmasından sonra, orijinal kamu iktisadi teşebbüsleri kademeli olarak 'idareden uzaklaştılar' ve aynı zamanda onlara daha piyasa odaklı özellikler verilecek. Bu, kamu iktisadi teşebbüsleri reformunun hedeflerinden biri.
Önümüzdeki 2017 yılına bakıldığında, devlete ait işletmelerin reformu, otomobil endüstrisindeki devlete ait işletmelere giderek daha fazla nüfuz edecek. Öte yandan, politika teşviki ve desteği de otomobil endüstrisinin reformunu daha da özüne dönüştürüyor.
Bu yılın haziran ayında, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın ortaklaşa yayınladığı "Otomobil Yatırım Projelerinin Yönetiminin İyileştirilmesine İlişkin Görüşler", devlete ait otomobil işletmelerinde reformların hızlandırılması, işletme birleşmeleri ve yeniden yapılanmaları ve stratejik işbirliğinin teşvik edilmesi ve endüstriyel yoğunlaşmanın artırılması gerektiğini açıkça belirtti. Güçlü teknik yeteneklere sahip işletmeler, yeni enerji araçları ve anahtar parçaların üretimine giriyor. Aralık ayının başında, China FAW, Dongfeng Motor ve Changan Automobile'ın devlete ait üç otomobil şirketi, endüstri tarafından yeniden yapılanmanın başlangıcı olarak görülen stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı; Aralarında işletmelerin de bulunduğu 21 şirket tarafından kurulan Ulusal Otomobil Araştırma Enstitüsü'nün kurulması, geleceğin otomobil endüstrisinin reform, işbirliği ve yenilikçiliğine de daha fazla hayal gücü getirdi.
2017'deki bir atılımın ardından, 2018'de devlete ait işletmelerde yapılan reform derinlemesine ilerletilecek ve merkeze giderek daha fazla dokunacak ve temel zorlukların üstesinden gelecektir.Otomobil endüstrisi, keşif ve deneylerinde devlete ait işletmelerin reformunun derin bir testini de başlatacak.
Metin: Wang Pu Editör: Lv Caixia
Telif Hakkı Bildirimi
