Jianyang Belediye Parti Komitesi Sekreteri Zhao Chungan: Chengdu-Chongqing yüksek hızlı demiryolunun operasyonunun hızlandırılması öneriliyor
22 Ocak öğleden sonra, Chengdu 17. Ulusal Halk Kongresi'nin İkinci Oturumu'nun delegasyon toplantısı ve grup görüşmeleri sırasında, Jianyang delegasyonunun temsilcileri, Dongjin'in altyapı inşası konusunda özellikle endişeliydi. Jianyang Belediye Parti Komitesi sekreteri Temsilci Zhao Chungan, Chengdu-Chongqing yüksek hızlı tren operasyonunun toplu taşıma ile hızlandırılmasını ve yeni doğudaki otoyolların yapımının hızlandırılmasını önerdi. Jianyang Belediye Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve Belediye Başkanı Yi Endi, Zhangjiayan Rezervuarı'nın genişletildiğini göstermeyi önerdiler.
Zhao Chungan, Jianyang Belediye Parti Komitesi Sekreteri
"Bildiğim kadarıyla, Chengdu-Chongqing yüksek hızlı demiryolunun toplam uzunluğu 308 kilometre ve Şangay-Nanjing yüksek hızlı demiryolu 301 kilometre. Chengdu-Chongqing yüksek hızlı demiryolu, Chengdu'dan Chongqing'e günde yaklaşık 85 kez ve Chongqing'den Chengdu'ya yaklaşık 83 kez, toplamda yaklaşık 168 kez çalışıyor; Yaklaşık 235 yolculuk, Şangay'dan Nanjing'e yaklaşık 239 yolculuk, toplamda yaklaşık 474 yolculuk. Chengdu-Chongqing yüksek hızlı trenindeki tren sayısı, Şangay-Nanjing yüksek hızlı treninin yaklaşık 1 / 3'ü. Jianyang yaklaşık 10 kez ve Jianyang, Chengdu'ya yaklaşık 6 kez durur. Şangay yakınlarındaki Kunshan'da, Şangay-Nanjing yüksek hızlı treni yaklaşık 221 kez durmaktadır.
Chengdu-Chongqing bölgesi ile Yangtze Nehri Deltası bölgesinin birçok benzerliği olduğunu ve en büyük benzerliğin yoğun nüfus olduğunu söyledi. Operasyonel verimliliği artırmak için Chengdu-Chongqing yüksek hızlı demiryolu transit operasyonunun teşvik edilmesi gerektiğini önerdi.
Chengdu-Chongqing Yüksek Hızlı Demiryolu Neijiangbei İstasyonu (Görsel Çin Fotoğrafı)
Zhao Chungan ayrıca yeni doğu şehirlerindeki otoyolların yapımını hızlandırmayı, doğudaki yeni şehirler ile merkezi kentsel alanlar arasındaki bağlantıyı desteklemeyi, gelişimi koordine etmeyi ve doğuya doğru ilerlemeyi hızlandırmayı önerdi. Chengdu-Chongqing Otoyolu'nun aslında birçok virajlı, "dağ yolunda 18 virajlı" birinci sınıf bir otoyol olarak tasarlandığını söyledi. "Longquanshan Tüneli'nden Longquan Gölü çıkışına kadar onları dikkatlice saydım. Toplamda gerçekten 18 viraj var. Bu 18 viraj yaklaşık 10 kilometre ve Chengdu'dan Jianyang'a kadar geçen sürenin yarısı kadar sürecek. " Şehir merkezine olan mesafeyi kısaltmak için Longquan Dağı'nı açıp tünelden koşmak gerektiğini söyledi.
Longquan Kentsel Orman Parkı'nın "Dongjin" alanına bakan Danjingshan izleme platformu (veri haritası)
Yi Endi'nin bahsettiği Zhangjiayan Rezervuarı, Jianyang Şehri, Wuzhi Kasabasında yer almaktadır ve sadece Jianyang Şehrinin içme suyu kaynağı değil, aynı zamanda Longquanshan Kentsel Orman Parkı'nın önemli bileşenlerinden biridir.
Yi Endi, Jianyang Belediye Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve Belediye Başkanı
Rezervuarın genişletildiğini göstererek, "daha fazla yenileme ve iyileştirme, depolama kapasitesinin iki katına çıkarılabileceği veya ikiye katlanabileceği tahmin ediliyor ve spesifik veriler gösteriliyor." Dongjin Su Kaynağı Projesi'nin yapımına Zhangjiayan Rezervuarının genişletilmesinin yatırımdan tasarruf edeceğine ve araziyi daha verimli kullanabileceğine inanıyor.
Kızıl Yıldız Haber muhabiri Yan Dan Foto muhabiri Tao Ke
Chen Yixi'yi düzenle
