Yakın zamanda, Burma Hava Kuvvetlerinin savaş bombardıman uçaklarını incelemek için Rusya'yı ziyaret ettiği bir fotoğraf sosyal ağ sitelerinde yayınlandı.Fotoğrafçı ayrıca bunun, Burma Hava Kuvvetlerinin Rus Su-25SM ve Su-34 avcı-bombardıman uçakları üzerindeki son değerlendirme ve müzakere turu olduğuna dikkat çekti. Mevcut duruma bakılırsa, Myanmar Hava Kuvvetleri Su-34 gibi çok yönlü bir model yerine yere özgü bir model olan Su-25SM'yi tercih ediyor. Bunun nedeni, nihai adayın Myanmar Hava Kuvvetleri'nin aktif görevinin yerini almasıdır. -5 Saldırı uçağı.
Resim, Myanmar Hava Kuvvetlerinin Su-25SM saldırı uçağını teftiş ettiğini gösteriyor.
Şu anda, Qiang-5 serisi saldırı uçağının iki ana kullanıcısı, yani üreticisi Çin ve en büyük denizaşırı kullanıcısı Pakistan, bu "yaşlı" birinci nesil jet saldırı uçağını çoktan emekliye ayırdı.
Bununla birlikte, Sudan, Myanmar ve Bangladeş gibi ülkelerde Qiang-5, hala ucuz ve etkili kara saldırısı rolünü oynuyor. Bunlar arasında, Myanmar Hava Kuvvetleri'nin satın alınmasının kahramanı 21 güçlü-5'e sahip ve bu uçak şu anda Myanmar'daki kara saldırılarına adanmış tek askeri jet.
Resim, Myanmar Hava Kuvvetlerinin güçlü -5 saldırı uçağını göstermektedir.
Nitekim, 1960'larda tasarlanmış bir saldırı uçağı olarak, Qiang-5'in tabanı sağlam değildir - bu, J-6'ya dayanan değiştirilmiş bir uçaktır ve uçuş kalitesi, J-6'dan daha iyi olmayacaktır. . J-6 ve F-100 gibi birinci nesil süpersonik savaş uçakları, çok düşük uçuş kaliteleriyle tanınırlar ... F-15E, Su-30MKK ve Su-34 gibi modern savaşlarla karşılaştırıldıkları düşünülebilir. Bombardıman uçağıyla karşılaştırıldığında, güçlü -5'in genel performansında büyük bir boşluk var.
Ancak, saldırı uçağı hızlı uçabildiği, bomba atabildiği ve nadiren düşebildiği sürece, utangaç üçüncü dünya ülkeleri ceplerinde. Sözde hassas yönlendirme yetenekleri ve diğer yüksek hassasiyetli göstergelere gelince, sınırlı bir bütçe için ödün verilmesi gerekir.
Resim, Myanmar'ın gelecekteki hava üstünlüğünün ana gücü olacak olan Myanmar Hava Kuvvetleri'nin JF-17 "Vahşi Ejderhası" nı gösteriyor.
Bu nedenle, Myanmar Hava Kuvvetlerinin açıklanmayan saldırı uçağı tedarikinde beklenen sonuçları görebiliyoruz: "pahalı ve çok yönlü" JF-17 "Fierce Dragon" ve Sukhoi ağır avcı uçakları daha ileri gidemedi. . Elbette bu, "Fierce Dragon" veya "Flanker" performansının yetersiz olduğu anlamına gelmez, çünkü Myanmar Hava Kuvvetlerinin gelecekteki hava hakimiyeti operasyonları bu iki savaş uçağı etrafında dönüyor: Kamuya açık bilgilere göre, Myanmar Hava Kuvvetleri 6 Su-30SM satın aldı. 16 "Fierce Dragons" satın alındı.
Su-30SM / Su-34 ve "Fierce Dragon" un kara saldırı performansının da oldukça iyi olduğu inkar edilemez ve AVIC ve Sukhoi de onları ana satış noktaları olarak görüyor. Ancak madalyonun olumsuz tarafı yüksek fiyatıdır.Savaş bulutunun Güneydoğu Asya'dan birkaç kat daha kalın olduğu Pakistan'da bile, bu aşamada, yalnızca güçlü -5 kara saldırısı boşluğunu aynı eski Phantom savaşçılarıyla dolduruyor ve ardından "Xiaolong" u yapıyor. "Mirage savaşçısının hava üstünlüğünü doldurmak için.
Resim, "Xiaolong" savaş uçağının KLJ-7 radarını göstermektedir. Bir kara savaşçısı için KLJ-7 gerçekten gereksiz bir ekipmandır.
Sukhoi sistemi olan Su-34 de tam da bu nedenle seçimi kaybedecek, çünkü birim fiyatı sadece "Vahşi Ejderha" dan daha pahalı değil, aynı zamanda ikincisinin neredeyse iki katı. Su-25SM sadece gelişmiş havadan fırlatmalar ve uçuş kontrolleri ile donatılmamış, hatta bir elektronik tarama dizisi radarı ile donatılmamıştır.Ancak, Su-25SM'nin cephane yükü ve hasar direnci gibi saldırı uçaklarının temel göstergeleriyle hiçbir ilgisi yoktur. fark. İkinci el Su-25SM'nin ucuz fiyatı ile birleştiğinde, Myanmar Hava Kuvvetlerinin Qiang-5'i onunla değiştirmesi neredeyse hiç düşünmeden.
Resim, model / prototip üretim aşamasında FTC-2000G'yi göstermektedir.
Tabii ki, Çin'in havacılık endüstrisi de Gui Airlines'ın yoğun bir şekilde ilerlediği ve bu yılki Zhuhai Air Show'da tanıtılacak olan FTC-2000G düşük maliyetli saldırı / eğitim uçağı gibi karşı taraf modellerine de sahip. Uçağın satın alma ve işletme maliyeti son derece düşük olup, üçüncü dünya ülkelerinde çeşitli savaşçı ve saldırı uçaklarının "halefi" olarak hizmet vermesi beklenmektedir.
Ancak yakınların susuzluğunu gideremeyen uzak, Myanmar Hava Kuvvetleri'nin emirlerine, FTC-2000G'ye yetişemiyor. Bununla birlikte, saldırı uçağı pazarı için gelecekteki savaşta, FTC-2000G ve Su-25 serileri kaçınılmaz olarak şiddetli bir rekabete sahne olacak ki bu şüphesiz görülmeye değer. (Bıçak / TO)
İçeriğe saygı gösterin, yazara saygı duyarak başlayın, yeniden basılması ve işbirliği için lütfen özel mesajla bizimle iletişime geçin.