Metin / Leilei
Merakla beklenen 2019 Şangay Otomobil Fuarı resmi olarak bugün başlayacak. Uzun süredir tereddüt eden çeşitli markalar, bu otomobil fuarında uzun süredir cilalanmış gişe rekorları kıran SUV ürünlerini sergileyecek. Ne tür modeller bunlar? Hangi pazara saldıracaksınız? Bugün editör sizin için öğrenecek.
Volvo XC40Bugün, Lexus gittikçe sertleşiyor, temiz görünüm ve insani özenle dolu iç mekanlar Volvo markasına özgü görünüyor. Ancak dikkatli bir değerlendirmeden sonra, görünüşte nazik olan Volvo'nun da çok çalışması var.
Bugün, gençliğin ana akım haline geldiği günümüzde, Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3 ile aynı rekabet seviyesinde olan XC40, piyasadaki Volvo'nun bir başka büyük ayağı haline gelebilir. Daha küçük gövde boyutuna ve daha şık model konumlandırmasına dayanan görünüm düzeyinde, XC40'ın tasarım odağı, "görkemli ve muhteşem" den, zarafeti korurken SUV modellerinin vahşi ilgisini uygun şekilde vurgulamaya değiştirildi. Nispeten düz bir gövde akım çizgisinin ve bir asma tavanın uygulanması, bunu başarmayı mümkün kılar.
İç mekan seviyesinde XC40, Volvo tarzı teknoloji ev tarzını takip ediyor, insan-bilgisayar etkileşimi için bir araç olarak geniş bir ekran kullanıyor ve güçlü bir incelik duygusuna sahip bir tasarımla bir otomobilin teknolojik tarzını ve insancıl görünümünü yaratıyor.
Güç açısından, XC40 şüphesiz Volvo'nun ERIVE-E güç matrisine devam edecek. Üst düzey modeller 2.0T + 8AT güç aktarma organları ile donatılacak ve giriş seviyesi modeller 1.5T 3 silindirli motorla donatılacak. Bu, piyasada şüphe uyandıran bir karmaşa haline gelebilir Sonuçta, 3 silindirli mimari ne Honda ne de BMW'nin şimdiye kadar geçmediği bir tepe.
Yeni Toyota RAV4Görünüm düzeyinde, yeni araba, Camry gibi, son derece açık bir genetik mutasyona sahiptir. Genel görünüm sert, keskin ve biraz cani. Altıgen hava giriş merkezi ızgarası ve düzensiz ışıkların tasarımı sadece yeterince farklı bir hiyerarşi duygusu yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda yeni otomobile çarpıcı ve göz kamaştırıcı bir ilk izlenim veriyor. Yan kısımda, tasarım ana ekseni hareket ve kastır. Dışbükey renk kontrastlı tekerlek kemerleri ve genel nüfuz eden çıkıntılar, tüm arabayı yeterince sağlam gösterir. Farklı renk modellerin uygulanması bu yeni araca biraz moda katıyor.
İç döşeme seviyesinde, yeni araba önceki Toyota modellerinin pratiklik ilk tasarım fikirlerini bir kenara attı ve tasarım ve lüksü genel yapının ilk önceliği olarak aldı. Geniş alanlı deri kaplama, büyük yüzer merkezi kontrol ekranı, tam LCD gösterge ve diğer popüler unsurların tümü donatılmıştır.
Performans kontrolü açısından, yeni araba Toyota'nın yeni TNGA mimarisine dayanacak ve modelin genel sertliği eski modelden yaklaşık% 57 daha yüksek olacak. Güç açısından, yeni araba, 8AT otomatik şanzımanla eşleşen, maksimum 203 beygir gücüne sahip 2.5L doğal emişli bir motora sahip Camry'ye atıfta bulunacak. Gelecekte hibrit araçların piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Yeni Tiggo 8Görünüm açısından, daha önce piyasaya sürülen Chery SUV ile karşılaştırıldığında, Tiggo 8'in görünümü pek yeni değil.Toplam çizgi düz ve öz ve göze hoş geliyor.Geniş ağızlı giriş ızgarasının entegrasyonu da ona çok şey veriyor. Atmosfer. Atmosferik ama aynı zamanda sade, göze hoş gelen ancak çarpıcı olmayan bu görünümün belki de en iyi özeti.
İç mekan seviyesinde, Tiggo 8 aynı zamanda görünüm seviyesinde de düşünmeye devam ediyor.Mevcut birçok unsurun genişletilmiş derisini görebilirsiniz.Büyük ekranlı arabalar ve anahtarsız çalıştırıcılar gibi yeni unsurlar da olsa da, genel unsurlar hala basit ve eksik. İnsanların takdir etmesini isteyenler. Tasarım harcamalarından tasarruf ederek araç satış fiyatı sevimli olabilir. Tiggo 8'in tasarımının nedeni bu olabilir.
Yeni arabanın mevcut modele kıyasla en büyük değişikliği, Chery'nin en yeni 1.6T ultra yüksek termal verimli TGDI turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motorunun değiştirilmesidir.