Canlı gruba hızlı ilerleyin! Büyük kahve diyaloğu başlamak üzere: Otomobil zekası trendi altında "Çin standartları" nasıl oluşturulur | China Auto News

19 Mart Perşembe günü saat 20.00'de China Automobile News'in kamu refahı canlı yayın salonunda büyük kahveler arasında bir düşünce çarpışması gerçekleşecek! Ne için bekliyorsun? Gelin ve kodu tarayarak kayıt olun!

Teknolojik değişiklikler, küresel otomotiv endüstrisini tamamen "makyaj yapmaya" teşvik etti ve otomotiv istihbaratının eğilimi giderek daha belirgin hale geldi. Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, Güney Kore ve Avrupa gibi birçok ülke ve bölge, akıllı arabalar için aktif olarak bir silahlanma yarışı başlatıyor ve Çin de bir istisna değil. Birkaç gün önce, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı da dahil olmak üzere 11 bakanlık ve komisyon ortaklaşa "Akıllı Araç Yenilik Geliştirme Stratejisi" (bundan böyle "Strateji" olarak anılacaktır) yayınladı. Sonuç olarak, Çin'in akıllı arabaları net bir gelişim yol haritasına sahip ve akıllı arabalar hızlanıyor.

"Strateji", 2025 yılına kadar Çin'in standart akıllı arabalarının teknolojik yenilikçiliğinin, endüstriyel ekolojisinin, altyapısının, düzenlemelerinin ve standartlarının, ürün denetiminin ve ağ güvenlik sistemlerinin temel olarak oluşturulacağını önermektedir. 2035 yılına kadar Çin'in standart akıllı araba sistemi tamamen tamamlanacak. Peki, akıllı arabaların ne tür "Çin standartlarına" ihtiyacı var? Özellikle, bilgi işlem platformları ve çipler gibi temel teknoloji alanlarında önemli yeniliklere nasıl ulaşılır? İstihbarat, Çin'in otomobil endüstrisini ne ölçüde zorlayabilir?

Bu bağlamda, "China Automobile News" çevrimiçi bir salon düzenleyecek ve sektördeki üç tanınmış uzman ve şirket yöneticisini canlı video diyalogları yoluyla derinlemesine fikir alışverişi ve tartışmalar yapmaya davet edecek ve muhteşem fikir çarpışmalarıyla Çin için bilgelik kıvılcımını patlatacaklar. Akıllı arabaların gelişimi kafa karışıklığına işaret ediyor ve sektörde yeni sesler veriyor.

Yaşama zamanı:

19 Mart 20:00

ana bilgisayar:

Hu Yikun, "China Automobile News" yazı işleri müdürü yardımcısı

Özel misafir:

Li Keqiang , Tsinghua Üniversitesi Profesörü, Eyalet Otomotiv Güvenliği ve Enerji Laboratuvarı Direktörü ve Ulusal Akıllı Bağlantılı Araç İnovasyon Merkezi Baş Bilimcisi.

Otomobil zekası alanında uzman, otomobil akıllı sürüş sistemlerinin dinamik tasarım ve kontrolünün araştırma ve mühendislik uygulamasına uzun vadeli bağlılığı, ulusal teknoloji buluşu için 2 ikincilik ödülü, bilimsel ve teknolojik ilerleme için 1 ikincilik ödülü kazandı ve 80'den fazla yerli ve yabancı buluş patenti yetkilendirdi. Lider veya teknik lider olarak "Akıllı Bağlantılı Araç Teknolojisi Yol Haritası" ve "Akıllı Araç İnovasyon Geliştirme Stratejisi" gibi raporlar derledi.

O Jugang , Araştırmacı düzeyinde kıdemli mühendis, Eyalet Konseyi özel devlet ödeneği uzmanı, China North Industries Group Corporation'ın baş teknoloji uzmanı, Chongqing inovasyon ve girişimcilik lideri. Şu anda Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. Akıllı Araştırma Enstitüsü'nün genel müdürü ve şirketin sınırlı otonom sürüş (seviye 3) teknoloji araştırma projesinin direktörüdür.

Şirketin istihbarat, yeni teknoloji inovasyonu, kapasite geliştirme, teknoloji ön araştırması ve sanayileşmenin teşviki alanındaki geliştirme planlamasından temel olarak sorumlu; "Nükleer Yüksek Üs, Araçların İnterneti Teknolojisi" gibi bir dizi ulusal projeye liderlik; Araçların Ulusal İnternetine ve Çin Otomotiv Bilgilendirmesine katıl Sanayi ittifakları ve diğer endüstriler toplumu ve ilgili çalışmaları teşvik eder.

Yu Kai , Uluslararası üne sahip bir makine öğrenimi uzmanı olan Horizon'un kurucusu ve CEO'su, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı Ulusal Yeni Nesil Yapay Zeka Stratejisi Danışma Komitesi üyesi, Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu'nun Teknoloji Düzenleme Uzman Danışma Komitesi üyesi, Çin Yapay Zeka Topluluğu genel sekreter yardımcısı ve Çin'in derin öğrenme teknolojisinin ana destekçisi.

Yu Kai, 2015 yılında uç yapay zeka çipi ve çözüm şirketi Horizon'u kurdu. Liderliği altında, 2019 yılında Horizon, Çin'in ilk otomotiv sınıfı AI chip-Journey II'yi başlattı ve otomotiv sınıfı AI Çin çiplerinin ilk ön kurulumunu ve seri üretimini gerçekleştirdi.

Görüşme konusu :

1. Çin otomobil endüstrisinin akıllı hale getirilmesinin fırsatları ve zorlukları

2. Akıllı otomobiller için ne tür "Çin standartları" gereklidir?

3. Akıllı otomobiller için "Çin Standardı" nın temel teknoloji atılımı (bilgi işlem platformu, yonga, sistem yazılımı)

4. Çin otomobil endüstrisinin atılımı

Yukarıdaki konularda, üç konuk tartışmayı tek tek tartışacak ve analiz edecek.Netizenler ayrıca konuklarla aktif olarak etkileşime girebilir ve çevrimiçi olarak sorular sorabilir.

Bu Perşembe akşamı saat 8'de, büyük kahvenin yorumlarını ve manzaralarını dinlemek için check-in yapıp canlı yayın odasına girelim!

kayıt yolları:

Kamu refahı derslerinin tekrarına nasıl bakılır:

Metin: Zhang Dongmei Editör: Qi Meng Biçim: Meng Xuan

Pazar hızla düştü ve yeni enerji araçları için yerel sübvansiyonlar yeniden ortaya çıktı | China Auto News
önceki
Hubei Auto çalışmaya devam ettiğinde | Çin Otomobil Haberleri
Sonraki
3.15 Özel planlama || Temassız hizmetler, 4S mağazalarının atlatılmasına yardımcı olabilir mi? | Çin Otomobil Haberleri
3.15 Özel planlama || Sayı düştü, inatçı hastalık devam ediyor, araba geri çağırmanın hala daha çok çalışması gerekiyor | China Auto News
Endüstri zinciri, Hubei'de çalışmaya devam etmeyi dört gözle bekliyor | China Automobile News
Wuhan: Derin taziyeler
Yurtdışındaki büyükelçilikler ve konsolosluklar yas gösteriyor
Qingming, sana söylemek istiyorum
Unutma, hayatı hayatlarıyla koruyorlar
Uzun süredir kayıp olan "alışveriş ve yemek" modunu açın, Nantong sokakları hafta sonları popüler
Huang Xianhua ve diğerleri tarafından çizilen anti-Japon anti-paspas hikayesi "Songzhuang Savaşı" nın 1983 versiyonu "PP Comic Strip"
Wang Chengxi'nin Çin Resmi Erik Çiçeği Çalışmaları Takdir Ediyor
Jinling on iki firkete kağıt kesme malzemeleri
Tütsü yakmanın doğru yolunu "yeniden yazdırın"
To Top