Tayfun sezonu yaklaşıyor. Yolda araba kullanırken ve bir tayfunla karşılaştığınızda, sürüş nasıl sağlanır?
Bu yılın 13 numaralı tayfunu "Cennet" (güçlü tayfun), dün saat 12: 50'de Zhuhai, Guangdong'un güney sahilinde karaya çıktı. Merkeze yakın maksimum rüzgar kuvveti, indiğinde 14 (45 m / s) idi ve merkezdeki en düşük basınç, 950 hPa, bu yıl Çin'e inen en güçlü tayfun.
Bir tayfunun gelişi kaçınılmaz olarak yağışların yaygınlaşmasına neden olacaktır. Şiddetli yağmurlar soğumaya elverişli olsa da, aynı zamanda yürüyen insanlara rahatsızlık ve büyük güvenlik tehlikeleri de getirir. Weibo ve Moments'tan, rüzgar kuvvetli olduğunda insanların bile uçup gidebileceğini gördük. Fırtınada sürüş güvenliği nasıl sağlanır?
Açık alanlarda otoyollarda ve yollarda seyreden arabalar özellikle dikkatli olmalıdır, bu sırada rüzgar diğer yerlerden daha fazla olacaktır. zorunlu Yan rüzgara dikkat et, yavaşla, Çevreleyen duruma dikkat edin. Kazalara neden olabilecek yol kenarındaki büyük ağaçlara, dallara ve araçlara dikkat edin.
Arabanın patladığını hissederseniz, hemen durmak için güvenli bir yer bulmalısınız. Yükseltilmiş yollarda veya otoyollarda, En yakın çıkışı bulun.
Sürüş sırasında şiddetli yağmurla karşılaşırsanız, Görüş mesafesi 100 metreden az olduğunda , Kısa huzmeyi, pozisyon lambalarını, ön ve arka pozisyon lambalarını ve tehlike uyarısı yanıp sönen lambaları açın, Hız saatte 40 kilometreyi geçmemelidir Ve öndeki araba aynı şeritte 50 metreden fazla bir mesafe bırakın.
Görüş mesafesi 50 metreden az ise , Kısa huzmeli far, konum lambası, ön ve arka konum lambaları ve tehlike uyarısı yanıp sönen ışıkların hemen yakılması gerekir ve Hemen güvenli bir yer bulun , Zorla sürmeyin.
Yolda su varsa, su lastiğin yarısını aşmışsa, Asla batma ! Su derin değilse, Önce dur ve gözlemle Yerde derin çukurlar veya engeller olup olmadığını belirlemek için diğer sığ araçların sorunsuz geçip geçmediği.
Batmadan önce Kapıları ve pencereleri kapatın, önce klimayı ve müzik setini kapatın . Batarken hız olmalı yavaş . Ön ve arka araçlarla arasındaki mesafeye dikkat edin. Bir süre düşük hızda araç kullanmak, Normal sürüşten önce fren balataları üzerindeki suyun titreyip buharlaşmasını bekleyin.
Su bittiğinde araba aniden kapandı, panik yapmayın! Arabayı çalıştırmamayı unutma, Aksi takdirde silindire su gelecek ve motor direkt olarak hurdaya çıkacak ve hiçbir hak talebinde bulunulamayacak ve maliyeti çok yüksek olacaktır.
Son olarak şunu hatırlamalıyız: Motor alev söndükten sonra yeniden ateşlenerek hasar görürse, iddia kapsamında değildir. Bir hak talebi bildirirken olmalıdır Sürüş sırasında arabanın yaralandığını vurgulayın Aksi takdirde sigorta şirketi tazminat talebinde bulunmayacaktır.
Sadece ek olarak Araç hasar sigortası kapsamındaki araçlar Yağmur fırtınasında hasar görmesi durumunda sigorta şirketinden tazminat almak için. Yalnızca zorunlu üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası yaptıran araç sahipleri bu kapsamda değildir.
Tabii ki, yukarıdakiler sadece son çare. Yolda bir tayfun tarafından gafil avlandığınızda gerekli kendi kendini kurtarma önlemleri Kendinizi ve arabanızı korumanın en iyi yolu, kedinizi evde tutmaktır.Acil durumda yolda körü körüne sürmeyin.
Son olarak, kıyılardaki tüm eski demiryollarının kasırga günlerinde güvenle hayatta kalmanızı diliyorum! Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen özel bir mesaj gönderin, sizi AutoLab'de bekliyorum.
