Bugünün Açıklaması | Çocuğun çarpan elektrikli arabanın altına uzattığı küçük eli yürek parçalayıcı. Büyük kamyonun kör noktalarına dikkat edin
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleyi beğendiyseniz, sol üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Çok yüksek sesle ağla
Onu tutmaya gittiğimde
Annemi arıyor anne
"
7 Haziran 2018'de, üniversiteye giriş sınavının ilk gününde, sınav kağıtlarına eşlik etmekten sorumlu Memur Wei, 100 metre ötedeki bir kavşakta trafik kazası haberi aldığında Eğitim Bürosu'ndan yeni yola çıktı.
Memur Wei ilk olarak olay mahalline geldi ve yolda park etmiş büyük bir kamyonu, tekerleğin altında kırık bir elektrikli araba ve yerde yatan iki yaralı gördü. Bu sırada Memur Wei, küçük bir kaldırılmış el buldu ve kaza mahallinde bir çocuk vardı.
Memur Wei hemen çocuğu aldı, çocuğu teselli etti ve aceleyle 120 acil durum numarasını çevirdi.
120 ambulans olay yerine ulaştıktan sonra, doktor yere düşen bir adam ve bir kadını yerinde incelemeye aldı. Yaralanmaları nedeniyle olay yerinde ölü ilan edildi.
Daha sonra, kaza filosundan polisler olay yerine koştu ve çocuk doktora teslim edildikten sonra Memur Wei muayene evraklarına eşlik etme görevine devam etti. Polis, ölen adamın 43 yaşındaki Zhuo olduğunu ve yanındaki kadının karısı olduğunu doğruladı.
Olay yerine gelen çocuk, 2 yaşın altındaki en küçük oğullarıydı. Doktor bir kafa BT ve batın renkli Doppler ultrasonu yaptıktan sonra, çocuğun birkaç küçük cilt yaralanması dışında başka bir anormalliği olmadığı doğrulandı.
Olay yerine bakıldığında, elektrikli bir aracın büyük bir kamyonla devrildiği, aracın deforme olduğu ve insanların öldüğü bir kazaydı, ancak trafik kazasının nedeni ve her iki tarafın da sorumluluk durumu hala polisin derinlemesine soruşturmasını gerektiriyor.
Polis, olayın meydana geldiği kavşağın doğu-batı yönünden gözetleme videosu elde etti. İzleme, büyük kamyonun kavşağın merkezine ulaştığında sağa döndüğünü ve bu sırada elektrikli aracın büyük kamyonun sağ tarafında sürdüğünü ve hemen kaçtığını gösterdi. Ancak kaçınma sürecinde büyük kamyonun sağ ön tarafı elektrikli arabayı yere düşürdü ve elektrikli arabayı yuvarladı.
Büyük kamyon aniden düz yolda sağa döndü ve dönüş dönüldüğünde hız çok hızlıydı.Polis döndüğünde büyük kamyonun hızını hemen ölçtü, bu sırada hız saatte 35 kilometre idi.
Büyük bir kamyonun şoförü Qin, polis tarafından trafik polisi ekibine götürüldü.Polis önce kişisel durumunu kontrol etti ve alkollü araç veya uyuşturucu kullanmadığını gördü. Yasadışı sürüşü hakkında soru sorarken, sürücü kazanın nasıl olduğu hakkında hiçbir fikrinin olmadığını söyledi.
Qin, düz yolda dönmesinin sebebinin yanlış yoldan gitmesi olduğunu söyledi. Konvoydan ayrıldıktan sonra bu yolda ilerliyordu ve aniden bir dönüm noktası binası gördü. Büyük kamyonların yasak olduğu kentsel bölgeye düz gitmenin yanlış yola girdiğini anlayan sürücüler para cezası ile karşı karşıya kalacak ve geçici olarak sağa dönmeye karar verecektir. Bu yüzden direksiyonu sağa çarparak kazaya neden oldu. Aslında 100 metre ileride sağa dönüş kılavuz şeridi var.
Qin, yasadışı bir eylem ve geçici olarak sağa dönmenin yanlış bir karar olduğunu kabul etti, ancak elektrikli arabayı hiç görmediğini ve bir şekilde birine çarpmadığını iddia etti.
Polis, büyük kamyonun sürücüsü için bir kör nokta olup olmadığını doğrulamak için bir simülasyon deneyi yaptı. O sırada büyük kamyon ile elektrikli araç arasındaki yaklaşık 10 metrelik mesafeye göre koni namlu karşılık gelen konuma yerleştirildi ve koninin kapladığı alan elektrikli aracın bulunduğu alan oldu. Simülasyon deneyinde, sürücü koltuğunda oturan simülatör, arabanın dışındaki koniyi göremedi, ne de araba sürerken arabanın herhangi bir şeyi devirdiğini gördü. Ancak aracın dışında aracın kafasındaki dört koni tamamen vuruldu.
Simülasyon deneyleriyle Tan'ın sözleri doğrulandı. Dönerken, sürücü koltuğunda oturan sürücünün kör noktası vardır, ancak kazanın nedeni bu değildir. Bu kazanın nedeni kılavuz şeritte sürmemek ve düz yolda sağa dönmekti.
Yerinde inceleme, tanık ifadesi ve simülasyon deneyinin birleşiminde, trafik polisi ekibi nihai kaza tespit raporunu verdi: kamyonun sürücüsü yasadışı yol alıyor ve kazadan tamamen sorumlu, elektrikli aracın sürücüsü ve yolcular sorumlu değil.
Olaydan iki ay sonra mahkeme, Qin'i trafik kazalarına neden olmaktan beş yıl altı ay hapis cezasına çarptırdı. Qin cezaya itiraz etmedi, ancak tazminat söz konusu olduğunda, Guangxi'nin standartlarına göre, ölen biri muhtemelen 560.000 RMB'den fazla ödeyecekti ve ikisi 1.12 milyon RMB'ye mal olacaktı. Qin bunu karşılayamayacağını söyledi.
Polis, merhumun ailesini ziyareti sırasında, merhumun en küçük oğlunun artık anneannesi tarafından götürüldüğünü ve amcasının evinde yaşadığını öğrendi. Bir de liseye giden bir ablası ve onun üstünde ilkokula giden ikinci bir kız kardeşi var ... 2 yaşındaki bir çocuğun masumiyetine kıyasla, iki kız kardeş daha derin bir kedere dalmış durumda.
Ebeveynler aniden öldü, geride üç reşit olmayan çocuk bıraktı.Çocuk yetiştirmenin maliyeti, akrabaların önleyemeyeceği zor bir sorundur.Yasal prosedürlerle tazminat almak uzun zaman alır.Bu özel ailenin acil fon ihtiyacı vardır. . Buna yanıt olarak, trafik polisi ekibi bir bağış başlattı Polis memurları birbiri ardına sevgilerini gösterdi Bağış aynı gün aile için 48,388 yuan topladı.
Bakalım netizenler ne diyor ~
Popülerleştirme zamanı
pufashijian
S1: Sorumluluk bölünmüş ve belirlendi ve karar sonucu verildi, ancak davalının kendisi tazmin edemiyor Bu durumla nasıl başa çıkılır?
A1: Bu durum pratikte çok yaygındır. Her şeyden önce, mahkeme tazminat yükümlülüğüne karar verdi ve sorumlu kişi tazminatı üstlenmelidir. Paranız olsun ya da olmasın, gücünüz olsun ya da olmasın, yasal ya da ahlaki olsun, kurbanı mümkün olduğunca tazmin etmek için elinizden gelenin en iyisini yapmalısınız. Elbette hukuk başkaları için çok zor değil, maddi durumu çok zorsa ve tazminat ödeyecek parası yoksa bir süre erteleyebilir ve ona tampon süre verebilir.
S2: Bu kazada öncelikle sürücü sorumluydu, bu nedenle sorumluluğun bir kısmını aracın sahibi, aracın sahibi mi üstlenmeli?
A2: Sürücü ve araç sahibi bir ise, tamamen sorumludur.Sürücü, bir birim veya gerçek bir kişi gibi başka bir kişi tarafından çalıştırılıyorsa, sürücü sorumlu olmasına rağmen, görevlerini yerine getiriyor veya istihdam ediliyor demektir. Araba esas olarak tazminat ödüyor. Aynı zamanda, ihlal sürücü tarafından yapılmıştır, böylece araç sahibi daha sonra sürücüden tazminat talep edebilir. Bu nedenle, aracın sahibi ve tüm birimleri genellikle önce tazminat için hukuki sorumluluğu üstlenmek zorundadır.
S3: Sigorta şirketi bu konudaki tazminat taleplerini karşılayacak mı?
A3: Herhangi bir yasal aracın genellikle zorunlu trafik sigortası adı verilen temel bir sigortası vardır. Bir kaza durumunda asgari bir garanti vardır. Ciddi bir kaza sonrası ağır talep yükünden kaçınmak için birçok araç sahibi, araç üzerinde bir miktar ticari sigorta yaptırabilir. Sigorta yoksa, sorumluluk doğrudan fail ve hak ihlalinde bulunan kişiye gider.
S4: Hükümet departmanının bu özel aile için bir acil kurtarma kanalı var mı?
A4: Böyle bir medeni hukuk yolu var, ancak her yıl gelişmemize ve miktar artmasına rağmen bu rahatlama gerçekten tamamlayıcı. Bu nedenle, sigorta ve aile tazminatına güvenmek en kritik olanıdır. Şu anda, çeşitli yerlerde cezai tazminatlar ve cezai tazminatlar var Bir ceza davası meydana geldikten sonra, mağdurun mali zorlukları varsa, hükümet, kurbanın çıkmazdan kurtulabilmesi için fon yoluyla bazı sübvansiyonlar sağlayacaktır. Bu durumda, ebeveynler bir anda öldüler ve çok küçük bir çocuğu ve iki küçük kız kardeşi geride bıraktı. Bu üç çocuk çok zor durumda olmalı ve bu sırada hükümetin sivil işleri yardım departmanı onları özel bir bakıma alacak. Bu sayede hayatta zorluk yaşamamaları sağlanabilir. Gelecekteki bakım, eğitim ve mali yardım kesinlikle hükümetin sürekli ilgisini gerektirecektir.
Felaket aniden asıl mutluluğumuzu aldı
Acı çekerek vaftiz edilen hayatı dört gözle bekliyorum
Nirvana'dan yeniden doğma cesaretini patlatabilir
Vaka kaynağı | "Bugünün İfadesi" programı "Kör Nokta"
