2019 Duku kendi kendine sürüş rehberi çıktı! Hayatta bir kez gidin, lütfen toplayın!
2019 baharı
Önceki yıllardan daha erken
Otonom Duku otoyolunun kalbi
Zaten yelken açtım
...
Doku'ya gitmeye karar verdiğinde
Sen ve onun hakkında güzel bir hikaye
Duramam
Duku karayolu simgesi
Duku Otoyolu, Kuzey Sincan'daki Duşanzi'den Güney Sincan'daki Kuqa'ya kadar olan Ulusal Karayolu 217'nin toplam 562,25 kilometre uzunluğundaki bölümünü ifade eder.
Yol boyunca görülecek yerler
Lujiao Bay s101 otonom yol terminali, G217'nin bitişiğinde Tianshan Dağları'nın orta kesiminin kuzey eteğinde yer alan bir otlaktır.Yöre halkı tarafından "Habiga" olarak adlandırılan dağın kuzeyinde yer alan, yarıçapı 50 kilometreden fazla olan alçak vadiler ve tepelerden oluşan bir yerdir. Yerliler tarafından en iyi meralardan biri olarak kabul edilir.
Anjihai Büyük Kanyon Kuitun'un 40 kilometre güneyinde Bayingou istikametinde yer alan ve bir zamanlar National Geographic dergisinde yayınlanan kanyonun kayalıkları var ve vadi tabanı 100 metre derinliğinde ki bu çok etkileyici. Büyük Kanyon yıl boyunca farklı bir manzaraya sahip, rengarenk ve bir yağlı boya tabloyu andırıyor, görülmeye değer ve insana eşsiz bir his veriyor.
Nalati Otlak Esinti tepelerin üzerinden geçtiğinde, çayırların üzerinden estiğinde, beyaz bulutlar ve bir çocuğun tablosu gibi mavi gökyüzü, karla kaplı dağların şefkatini körüklüyor, yardım edemezsiniz ama onun kucağında kendinizi şımartabilirsiniz.
Jorma Burada, etrafa dağılmış buzullar, göller, otlaklar ve nehirlerle dolu, çok güzel bir yer.
Her yaz burada bir çiçek denizi olur, mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında, muhteşem güzellik ferahlatıcı bir serinlik gibidir.Bir anda sadece çiçek kokusunu bırakarak yorgunluğunuzu giderebilirsiniz.
Bayinbulak Çayırı Çin'in en büyük ikinci otlak alanı sadece güzel göllere değil, aynı zamanda "dokuz virajlı ve on sekiz virajlı" Kaidu Nehri'ne de sahiptir. Karla kaplı dağlarla çevrilidir ve son derece güzeldir.
Ulan Sadek Gölü Tacheng bölgesindeki Tianshan Dağı'nın kuzey yamacında bulunan, 217 Ulusal Karayolu'nun kesişme noktasından 18 kilometre batıya, Wusu Şehrine 96 kilometre uzaklıktadır. Ulan Sadek Gölü, deniz seviyesinden 2500 metre yüksekliktedir ve Tianshan Dağları'nın kuzey yamacında alp buzullarının erozyonu sonucu oluşan bir tatlı su gölüdür. Gölün her iki yanında 3.500 metreden yüksek rakımlı yüksek dağlar vardır.Göl alanı geniş ve gölün gizemini gösteren ölü ağaçlarla kaplı göl çoğunlukla.
Kuqa Büyük Kanyon Kyzilya Büyük Kanyonu olarak da bilinen Aksu İlinde, Tianshan Dağları'nın güney eteğinde ve Kuqa ilçesinin (antik çağda Qiuci olarak bilinir) 64 kilometre kuzeyinde yer almaktadır. 5.5 kilometre.
Pratik bilgiler
Seyahat süresi
Yol, Mayıs'tan Ekim'e kadar trafiğe açıktır ve en iyi seyahat zamanı yaz ortasında Temmuz ve Ağustos aylarıdır. Yolun bu bölümü yaz aylarında çok güzel.
Kışın yürümek tavsiye edilmez, kışın yolda derin kar yağdığı için her an özellikle iki Dabanı geçmek zorunda kalırsanız çığlar oluşabilir.
Karayolu bilgileri
Duku Otoyolunun özel coğrafi konumu nedeniyle, kış trafik kontrolü Kasım ayının başından ertesi yılın Mayıs ayına kadar uygulanmaktadır ve 9'dan fazla koltuklu araçların girişi yasaklanmıştır.
Konaklama sorunu
Yol boyunca Bayanbulak veya Nalati'de mola verebilirsiniz, pansiyon ve konaklama koşulları iyi.
Tehlikeli bölüm 1
Tehlikeli bölüm K590 bölümü
(Hız sınırı 30 kilometre)
Ana tehlike: Yolda yumurta büyüklüğünde keskin çakıllar vardır ve araçların lastikleri genellikle delinir ve delinir.
Anahtar ipuçları: "Güzellik" ve "risk" bu yola farklı bir manzara katıyor: Dağın dibinden tepesine kadar sırasıyla "yaz", "ilkbahar", "sonbahar" ve "kış" gibi farklı sahneler yaşanabilir.
2
Bölüm K602
(Hız sınırı 30 kilometre)
Başlıca tehlikeler: Yağmurla aşınır ve yol yatakları sık sık batar ve çöker.Düzenli olarak tamir edilmelerine rağmen yine de 20-50 cm'lik "basamaklar" olacaktır. Yavaşlamazlarsa "atlama" riski olacaktır.
Anahtar ipuçları: Dağda yemyeşil çimenler ve çam ağaçları ile Bayingou Manzara Alanı'na hayran kalacaksınız.
3
Bölüm K609
(Hız sınırı 40 kilometre)
Ana tehlike: Bu bölümde heyelanların yüksek oranda görüldüğü bölüm olan "Laohukou" yazmaktadır, hızlı bir şekilde geçilmelidir ve park etmek kesinlikle yasaktır.
Anahtar ipuçları: Yolun bir tarafında dikey bir dağ, diğer yanında bir uçurum var.Yolun tepesindeki dağ bir "kaplanın ağzı" gibi dışarıya doğru çıkıntı yapıyor. Rüzgar estiğinde çakıl kayıyor, burada durup fotoğraf çekmek gerçekten uygunsuz.
4
Bölüm K626-K627
(Hız sınırı 40 kilometre)
Ana tehlike: Bu bölüm ciddi bir heyelan bölümüdür ve çarpışma önleyici duvar ve dağ esnek koruma ağı düşen kayalardan zarar görmüştür.
Anahtar ipuçları: Önünüzden geçerken gök gürültüsüne benzer bir ses duyarsanız, mümkün olan en kısa sürede geri dönmelisiniz, çünkü bu, ileride bir çökme veya çığ olacağını gösterir. Yaklaşık 1 km ileride "Eski Müslüman Lokantası" var ve buradan geçen turistler burada mola verebilir.
5
Bölüm K630 / K636-K637
(Hız sınırı 40 kilometre)
Asıl tehlike: İki büyük dağ birbirine bağlıdır ve yağmur suları dağın tepesinde bir bariyer gölü oluşturur, belli bir miktar birikirse, dağdan çamur ve kaya akıntısı ile kayar.
Anahtar ipuçları: Uzak olmayan bir trinity bakım, rahatlık ve acil durum alanıdır.3000 metrekarelik park alanı aynı anda onlarca aracı park edebilir.Turistler bu alanda dinlenebilir.
6
Bölüm K648
(Hız sınırı 30 kilometre)
Başlıca tehlikeler: Bu bölüm karla kaplı bir bölümdür, yol yatıştırılmış, engebeli, yol ciddi şekilde bükülmüş ve deforme olmuş ve çakıl bir yoldur.
Anahtar ipuçları: Yol çukurlar ve su var.Yolların virajlı virajlar gibi birkaç kesimi var Araçların kayma eğilimi, özellikle sabah ve akşam yol üzerindeki ince buz çok tehlikeli.
7
Bölüm K653
(Hız sınırı 40 kilometre)
Asıl tehlike: dağda kurulan çimento ızgara koruma eğimi de tahrip edildi ve hasarlı çimento blokları parçalar halinde yana düştü.
Anahtar ipuçları: Burada sıcaklık düşük, yolun donması kolay ve zaman zaman çığlar oluyor. Mavi gökyüzü, yuvarlanan karla kaplı dağlar, manzara güzel.
8
Kesit K722, K765
(Hız sınırı 30 kilometre)
Başlıca tehlikeler: Çığlar şiddetli ve bu kesimde sıktır ve en yoğun kar 5 metredir.
Anahtar ipuçları: Güzel manzaraya sahip ünlü Qiaoerma Manzara Alanı var. Çevreleyen Saihengdele Gölü, Ulkensa Gölü ve Borkuola Gölü inci gibi, yeşil ve ışıltılı.
9
Kesit K795-K798
(Hız sınırı 30 kilometre)
Başlıca tehlikeler: Bu bölüm, çeşitli jeolojik felaketlerin karıştığı dağlık bir dağ yoludur, ciddi olmasa da geçerken yine de dikkatli olmanız gerekir.
Anahtar ipuçları: Bu bölümden geçerek Nalati Çayırı ve Bayinbulak Kuğu Gölü'ne geleceksiniz.Su sessiz ve kuğu oyunu sırasında manzara çok sarhoş edici.
10
Güzergah K932-K935
(Hız sınırı 30 kilometre)
Ana tehlike: Bu bölüm, Duku Karayolunun Tianshan Dağları'nın kuzeyini ve güneyini geçen en tehlikeli bölümüdür.Tünele girip çıkarken keskin virajlar vardır. Aynı zamanda kuzey mağara girişinde çamur kaymaları ve çığlar oluşma eğilimindedir, bu yüzden geçerken dikkatli olun.
Anahtar ipuçları: Yolda irili ufaklı ejderha göleti manzaralı noktalarda yurtlar, masal evleri ve otlaklar var. Tianshan Gizemli Büyük Kanyon, Duku Otoyolu'nun yanında yer alır ve Tianshan Dağları'nın bir kolu olan Kızıliya Dağı'nda bir kanyondur.
Bu güzel manzara caddesi
Hayatta bir kez gitmeli
(Kaynak: Panorama Xinjiang, yalnızca ticari olmayan bilgi aktarımı içindir. Meşru haklarınızı ve çıkarlarınızı ihlal ederseniz, lütfen bizimle iletişime geçin, en kısa sürede sileceğiz ve özür dileriz.)
