Bugün Ulusal Gün ve Sonbahar Ortası Festivali'nin sondan bir önceki günü Bugün ve yarın, Şangay'daki ana ulaşım merkezlerinden çok sayıda geri dönen yolcu geliyor.
7 Ekim öğleden sonra, Jun Zhou Hongqiao Tren İstasyonu'na geldi ve tren istasyonunun bekleme salonuna gelen ve giden insanları gördü. Çeşitli bilet kapılarında uzun kuyruklar vardı. Büyük çantalı ve küçük çantalı birçok yolcu, dönüş yolculukları için burada endişeyle bekliyordu. Tren. Ancak bekleme salonu çok hareketli olmasına rağmen sahne her zaman düzenli olmuştur, güvenlik kontrol noktaları açık tutulur ve tüm salon çok kalabalık değildir.
Bekleme salonuyla karşılaştırıldığında, geliş katındaki yolcu akışı daha büyük görünür. Burada yolcular omuz omuza duruyor, metroya biniyor, otobüse biniyor ve taksiye biniyor, herkes bir ok gibi, her yöne aceleyle uzaklaşıyor. Metro girişine geldiğinizde zaten uzun bir kuyruk oluşuyor ve metro istasyonuna girmek yaklaşık 5 dakika sürüyor. Personel Bay Zhou'ya öğleden sonraya kıyasla akşam yolcu akışının daha fazla olabileceğini söyledi. 6 Ekim akşamı Şangay'a dönen yolcuların istasyona girmeden önce güvenlik kontrol noktasında yaklaşık 10 dakika sıraya girmeleri gerekecek.
Ayrıca Hongqiao Batı Ulaşım Merkezi'nde otobüs bekleyen yolcular, özellikle de oldukça hareketli olan Hongqiao Hub No. 5 ve Hongqiao Hub No. 10 sıraya girdi. Taksiler için, geliş katındaki taksi alma noktasının uzunluğu yaklaşık 30 metre ve otobüse binmek yaklaşık 30 dakika sürüyor. Geceleri sıra süresinin daha uzun olması bekleniyor.
Genel olarak, Hongqiao Tren İstasyonu öğleden sonra büyük bir yolcu akışına sahip olmasına rağmen, özellikle kalabalık görünmüyordu.
Ayrıca 7 Ekim günü öğleden sonra, Pudong Uluslararası Havaalanı'nın kalkış katında, Zhou Weijun, iç hatlarda veya dış hatlarda güvenlik kontrol noktalarında uzun kuyruklar olmadığını ve kontuarta check-in ve check-in yapan yolcuların olmadığını tespit etti. Çoğu, tüm kalkış katının yolcu akışı çok sıradan görünüyor.
Şangay'a dönüş yolcu akışı açısından, havaalanı otobüs bekleme noktasında, taksi karşılama noktasında, metro güvenlik kontrol noktasında vb. Tıkanıklık veya uzun kuyruklar yoktu. Yolcu akışı nispeten istikrarlıydı.
"Bugün dönüş yolculuğunun zirvesinde taksiye binmenin zor olacağını düşündüm, ancak kuyruk programına göre, neredeyse her zamanki gibi, hatta geçmişte birkaç hafta sonundan bile daha hızlı." Taksinin biniş noktasında Bay Zhu, Zhou Daojun'a dedi. . Buradaki personele göre, çok sayıda taksi olması nedeniyle kuyruklar hızlı akıyor ve otobüse binmek genellikle 20 dakikadan az sürüyor. Bununla birlikte, gece yolcu akışı nispeten daha büyük olacak ve ekip daha uzun olabilir.
Ayrıca resmi Şangay Metro haberlerine göre, 7 ve 8 Ekim tarihlerinde "Ulusal Gün" tatilinin sonlarında Pudong Uluslararası Havaalanı'ndan dönüş yolcu akışı üzerindeki baskıyı hafifletmek için Hat 2'nin doğu uzantısındaki Pudong Uluslararası Havaalanı istasyonu, orijinal normal son trenin ardından duracak. Dakikalar aralıktır ve en geç 23: 00'e kadar, havalimanından Şangay'a gelen yolcuları taşımak için şehre tek yönde üç ek otobüs olacaktır. Pudong Uluslararası Havaalanı İstasyonu'ndan gelen üç ilave tek yönlü tren, yolda sadece Chuansha İstasyonu'nda durur ve sadece yolcuları indirir, ancak uçağa binmez. Terminal istasyonu Guanglan Road İstasyonu'dur. (7 Ekim'de Hat 2'nin çalışması ertelendi, bu nedenle Guanglan Road'dan Halk Meydanı İstasyonu'na ek servis otobüsü olmayacak.)
Kaynak: "Shanghai Metro shmetro" WeChat Kimliği
Aynı zamanda, 8 Ekim'de Pudong Uluslararası Havalimanı'nın doğu uzantı kısmındaki büyük ölçekli tren operasyonu temelinde, Puxi'nin ana hattına bağlanan 2 numaralı hat da sadece ortadaki Century Avenue İstasyonu'nda duran büyük ölçekli treni açtı. Sadece inin ama biniş yapmayın ve terminal istasyonu Halk Meydanı İstasyonu ve diğer istasyonlardaki trenler durmadan geçiyor.
Kaynak: "Shanghai Metro shmetro" WeChat Kimliği
Uzun mesafeli yolcu taşımacılığı açısından, Şangay Uzun Mesafe Yolcu Terminali'nde 7 Ekim'de arabayla Şangay'a dönen veya giden yaklaşık 60.000 yolcu vardı. Yolcu akışı, temelde geçen yılın aynı dönemiyle (Ulusal Bayram tatilinin sondan bir önceki günü) aynıydı.
Şangay Güney Uzun Mesafe Tren İstasyonu'nun dönüş yolcu akışı, esas olarak Şangay'a dönen Jiangsu ve Zhejiang eyaletlerinden geçen yılın aynı döneminden biraz daha düşük olan yaklaşık 55.000 idi. Şangay Güney Uzun Mesafe Tren İstasyonu'ndaki ilgili kişi, nedeninin bir yandan bazı yolcuların Şangay'a erken döndüğünü, diğer yandan da bazı yolcuların seyahat etmek için yüksek hızlı trenlere ve özel arabalara geçmesi olduğunu söyledi.
"Şangay'a dönen yolcu akışına cevaben, güvenlik departmanımız ve otopark departmanımız fazla mesai personeli ayarladı. Otopark departmanı, araçtan inen araçların ve yolcuların tahliyesinden ve araçların güvenliğinden sorumludur. Özellikle ikinci kata inen yolcular zamanında tahliye edilmektedir. Birinci katta, North Plaza Ulaşım Merkezine girin, böylece istasyondan gelen yolcular şehrin toplu taşıma araçlarına zamanında transfer olabilir. Güvenlik Departmanı esas olarak yolcunun bagajının güvenlik kontrolünden sorumludur. Genel olarak konuşursak, Şangay'a dönen daha fazla yolcu olmasına rağmen, hiçbiri satın almıyor Biletleme ve bekleme süreci, yolcuların tahliyesi hala nispeten pürüzsüz. Şangay Uzun Mesafe Yolcu Terminali'ndeki ilgili kişi dedi.