Fiyatlar 70.000'den beri düşürüldü ve konfigürasyon artıyor, ancak satış hacmi sadece biraz, çok utanç verici!
Herkesin en çok satan on satış modeli yelpazesine sahip olduğuna inanıyorum En az satan on arabanın ne olduğunu hiç merak ettiniz mi? Sonra, Brother Jiang sizi Haziran ayındaki en çok satılmayan on arabaya ve satışlarına bakmaya götürecek.
10. Dokuzuncu Nesil Sonat 1366 Araçlar
Jiang Ge'nin kısa yorumu: "Diaosi'nin Üç Hazinesi" nden biri olarak listelenen Sonata, dokuzuncu nesilden beri yükseltildi ve ürün gücü ve işçiliği fena değil, ancak görünüşte kendi küçük kardeşinin isim resmiyle çarpıştı. Resmin hem içi hem de dışı A sınıfı otomobil ve B sınıfı modeldir. Sonuçta, Sonata kendi kardeşlerinin acımasızca öldürülmesine rakip olamaz; Sonata'nın üreticiye getirdiği brüt kâr yüksek değildir ve üreticinin bu otomobilin satışını teşvik etme niyeti yoktur, bu da böylesine kasvetli satışlarla sonuçlanır. Nadir bulunan büyük isim üreticilerinin popüler olmayan modellerinden biridir.
BAIC Yeni Enerji -AB dizi- 1333 Araçlar
Jiang Ge'nin kısa yorumu: 300 kilometre seyir menzili, 3 dakikalık pil değiştirme işlevi ve hızlı şarj modunda sadece 30 dakikada% 80'e kadar şarj edilebilir.Kapsamlı verilere göre, BAIC EU serisi hala geniş, ancak görünüm vasat. , Kaba doku ve düşük kaliteli iç mekanlar, yüksek fiyat konumlandırması ve daha da önemlisi, BAIC'in düşük marka bilinirliği ve yerli elektrikli araçların dayanılmaz değer tutma oranı, bir yıllık satın alımdan sonra kalan değer oranı% 60'ın altında Gelecekte araç değiştirmek isteyenler için çok sakıncalıdır.
Suzuki Kaiyue-1307
Jiang Ge'nin kısa yorumu: Ana konfigürasyon, 70.000 yuan başlangıç fiyatı ve belirli bir fiyat indirimi promosyonu ile donatılmış olan Suzuki Qiyue, üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde hala kendi pazarına ve rekabet gücüne sahip, ancak BAIC ve diğer markalarla aynı marka ile karşı karşıya. Zayıf etki, yetersiz alan ve konfor, düşük görünüm, kaba işçilik ve diğer gözle görülür kusurlar gibi ölümcül sorun da müşteri kaybına neden olur.
Skoda Jingrui 1217 Araçlar
Jiang Ge'nin kısa yorumu: Tasarım ve konfigürasyonun ana akıma doğru hareketi ve konfigürasyondaki azalmayan artış, Jingrui'ye gerçekten de birçok nokta ekledi, ancak Xinrui ve Xindong, listelendikleri günden bu yana birçok Jingrui pazarını ele geçirdi. Kalitesiz işçilik ve yetersiz marka etkisi yaygın sorunlardır ve değer tutma oranı nispeten düşüktür Tüketiciler, Xinrui'den veya diğer birinci sınıf markalardan küçük arabaları almaya daha isteklidir.
YARiS L Eğlenmek- 1210 Araçlar
Jiang Ge'nin kısa yorumu: Zhixiang düşük yakıt tüketimine ve iyi bir alana sahip.Araba hayranlarının ürünün iyi olduğunu hissettiği bir otomobil. Zhixuan ve Vios gibi kardeş modeller ve diğer markalar tarafından sıkıştırılmış olabilir. Fit gibi rekabetçi modeller iyidir.
BYD F0 - 1204 Araçlar
Jiang Ge'nin yorumu: F0, daha önceki küçük arabalardan biri olarak, görünüşü ve konfigürasyonu bakımından hala kayboldu. O zamanlar, pazarın gereksinimlerini karşılamıyordu.Akıllı ağız sözcüğü iyi olduğunda, onu taklit ederdim, ama biraz utanç vericiydi. Daha sonra varoluş duygusu yoktu.
Kai Chen R50 - 1195 Araçlar
Jiang Ge'nin kısa yorumu: Eski Tiida'dan Qichen R50, düşük gürültü, düşük yakıt tüketimi ve geniş dikey alan ile motor teknolojisi ve genel gövde tasarımı açısından nispeten olgun, ancak aynı zamanda temelde eski Tiida'yı kopyaladığı için. Genel görünüm o kadar moda değil, ayrıca R50'nin iç işçiliği vicdanlı değil.
Jiangling E100 - 1153 Araçlar
Jiang Ge'nin kısa yorumu: Görünüm ve güç, E100'ün içindeki ve dışındaki iki büyük kusurdur. Gövde tasarım çizgileri nispeten basittir. Küçük gövde ne sevimli ne de şiddetli. 160 km'ye varan zayıf dayanıklılık, E100'ün ellerini ve ayaklarını da büyük ölçüde kısıtlıyor.
Chery Fengyun 2 - 1057 Araçlar
Jiang Ge'nin kısa yorumu: Alan performansı tatmin edici değil Araba gövdesinin ağır ağırlığı aynı seviyede yüksek yakıt tüketimine yol açıyor. Konfigürasyon rakip ürünlerinki kadar yüksek değil. En zor şey markanın kabulü ve tanınmaması.
sonuç olarak:
En alttaki 10 satış listesinden, bazı otomobil ürünlerinin genel olarak iyi olduğunu, ancak üreticinin marka bilinirliğini veya model tanıtımını kaybettiklerini görebiliriz. Bazı otomobiller zamansızdır, yalnızca harici rakiplerin rekabetine maruz kalırlar, aynı zamanda Aynı zamanda diğer akıl hocaları tarafından da sıkıştırılır ve bazı arabalar, üreticinin olgunlaşmamış ürün sisteminin ürünleridir.
Genel olarak, yerli markaların ortak sorunu, eleştirilen işçilikle birlikte marka veya araba serisinin düşük görünürlüğü ve tanınmasıdır ve ortak girişim arabalarının düşük satışları, daha çok ürün gücü sorunları değildir, ancak aşağıdakileri içerir: Hangi otomobil üreticiye daha yüksek net kar getiriyor veya 4s deponun iç operasyon problemleri var, ancak en uygun olanın hayatta kalması, rahatsızlık ortadan kalktı, pazar yalan olmayacak.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
