"Ejderha Pençesi" nin bombalanması: "İnatçı" bir köprünün neden olduğu sonsuz kan dökülmesi
Tarih: 4 Nisan 1965-13 Mayıs 1972
Konum: Thanh Hoa, Thanh Hoa Eyaleti, Kuzey Vietnam, 19 ° 50'17 "K, 105 ° 47'39"
Sonuç: Kuzey Vietnam 1965'te, Amerika Birleşik Devletleri 1972'de kazandı
"Ejderha Pençesi"--
Song Ma Nehri'ni geçen Thanh Hoa Köprüsü, Vietnam'ın Thanh Hoa Eyaleti'nin başkenti Thanh Hoa'nın 3 mil (4,8 kilometre) kuzeydoğusunda yer almaktadır ve Vietnamlılar ona "Dragon Claw" (HàmRng) takma adını vermişlerdir. ABD-Vietnam Savaşı sırasında, Vietnam ordusunun lojistik arteri "Thanh Hoa Köprüsü", Thanh Hoa şehrinin 3 kilometre kuzeyinde ve Hanoi'nin 70 kilometre güneyinde, kabaran Ma Nehri'nin yanındaydı. Köprü, Hanoi'den Güney Vietnam'a demiryolu hattındaki tek büyük demir köprüdür.Kuzey Vietnam'dan Güney Vietnam ve Laos'a taşınan askeri malzemeler buradan geçmelidir. Bu köprüyü havaya uçurmak, güney Vietnam'daki savaş alanının "cankurtaran halatını" kırmakla aynı şey.
"Carolina Moon": Güzel Görünüş Altındaki Çöp Kutusu makalesinde, Amerika Birleşik Devletleri, Thanh Hoa Köprüsü'nün eylemleri hakkında çoktan çekingenlik gösterdi. Ancak bu inatçı köprü için Birleşik Devletler de çok inatçı-seni almalıyım. Sonuç olarak, Amerika Birleşik Devletleri birkaç bombalama operasyonu başlattı.
1965'teki Vietnam Savaşı sırasında, ABD Hava Kuvvetleri ve ABD Donanması uçakları, 1972'ye kadar birçok saldırı tarafından hedef alındı, yüzlerce saldırıdan sonra bile, uçaklar köprüyü yok edemedi. 1965'ten 1972'ye kadar, Vietnam ve ABD kuvvetleri, köprüyü korumak ve yok etmek için ölümcül bir savaş yaptı. İlk hava savaşlarında, daha büyük ve daha gelişmiş Amerikan F-105 Thunder ile görünüşte uyumsuz görünen az sayıda MiG-27 uçağı, üçü F-100 ile büyük kayıplara neden oldu. Super Saber, olası ilk Amerikan ölüm çatışmasını iddia ediyor. Bu karşılaşma, Amerikan taktik ve eğitiminde büyük değişikliklere ve hava muharebesi ilkelerinde it dalaşına geri dönülmesine neden oldu. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, Amerika Birleşik Devletleri, ayrım gözetmeksizin bombalamaları gerçekleştirmek için hava topçuları, havadan havaya füzeler ve gizemli "enerji üreten bombalar" kullanarak sık sık F-105 avcı bombardıman uçakları ve F-100 avcı uçakları sevk etti. Bununla birlikte, ABD ordusu beyinlerini harap ederken, Thanh Hoa Köprüsü hâlâ hasarsızdı, ancak ABD savaş uçakları, Vietnam hava savunma kuvvetlerinin şiddetli ateş gücü karşısında ağır kayıplar verdi. Son olarak, 1972'de ABD Hava Kuvvetleri F-4 Phantom, köprüyü yok etmek için lazer güdümlü bombalar ve ABD Donanması Su A-7 ve gelişmiş ve geleneksel bombalar kullandı.
Bu köprünün kaderi, "Vietnam Savaşı" nın gölgesini tam olarak yansıtıyor - güçlüler çılgınca bombardımana tutuldu, zayıflar inatla tutuldu; güçlüler, savaşı kazanmak bir yana, zayıfları teslim olmaya zorlayamaz ve zayıflar güçlü olanı yapamaz. Bir taraf geri çekiliyor, hatta kendini koruyamıyor. Galip kazanan kazanır ve kazanan kaybeder.
Thanh Hoa Köprüsü, lazer güdümlü bir bomba ile vuruldu
Thanh Hoa Köprüsü, Thanh Hoa Şehri'nin 3 km'den daha az kuzeyindeki Ma Nehri üzerinde yer almaktadır. Köprü ilk olarak Vietnam'ı işgal eden Fransızlar tarafından inşa edildi ve 1945'te Vietnam tarafından yıkıldı. 1957'de Çinli teknisyenlerin yardımıyla Kuzey Vietnam, Thanh Hoa Köprüsü'nü yeniden inşa etmeye başladı. 7 yıllık sıkı çalışmanın ardından, köprü 1964'te tamamlandı. Başkan Ho Chi Minh, köprünün açılış törenine şahsen başkanlık etti. Yeni inşa edilen Thanh Hoa Köprüsü, 500 metre uzunluğunda ve 11 metre genişliğindedir.Köprü gövdesi nehir yüzeyinden 25 metre yüksekliktedir.Köprü tabliyesinin ortasına 1 metre kalınlığında monoray döşenmiştir.Her iki tarafı da çimento köprü tabliyesinin sol ve sağ trafik şeritleri. Bu, merkezi beton iskelede bulunan, her bir kolunda beton temeller bulunan gri metal bir yapıdır. Son köprü 1964 yılında tamamlandı ve Ho Chi Minh tarafından kendisi kuruldu.Son köprü 540 fit (160 metre) uzunluğunda ve 56 fit (17 metre) genişliğinde, nehrin yaklaşık 50 fit (15 metre) yukarısında. Yolların ve demiryollarının geçmesine izin verildi. Bu, Vietnam'ın farklı bölgeleri arasında önemli bir bağlantıdır. Savaş başladığında, Güney Vietnam'da malzeme ve takviye kuvvetlerinin savaşması için stratejik bir kanal haline geldi. ABD ordusu, bu köprüyü havaya uçurarak Hanoi'den güney Vietnam'a giden demiryolu trafiğinin felç olacağına ve Kuzey'in Güney'e desteğinin boşuna olacağına inanıyor. Bu nedenle, ABD ordusu önce Thanh Hoa Köprüsü'ne ne pahasına olursa olsun büyük çaplı bir saldırı başlattı.
aksiyon--
"Rolling Thunder" Operasyonu:
24 Şubat 1965'te ABD Başkanı Lyndon Johnson bir hava saldırısı başlatma emri çıkardı - Merkez İstihbarat Teşkilatı, Ulusal Savunma İstihbarat Teşkilatı ve Devlet Konseyi İstihbarat Bürosu'nun değerlendirmeleri, hava saldırılarının tek başına Hanoi'nin savaşını yok edemeyeceğini gösterdi. İrade, Başkan Johnson ve danışmanlarının kararını değiştiremez ve daha sonraki sonuçlar, istihbarat teşkilatının öngörüsünün doğru olduğunu gösterdi. Vietnam Savaşı sırasında, ABD ordusu tarafından yapılan ayrım gözetmeyen bombardıman karşısında, Kuzey Vietnam, Sovyetler Birliği'nin ve diğer müttefiklerin desteğiyle, Güneydoğu Asya'da birinci sınıf bir hava savunma sistemi kurdu ve ABD hava gücüyle şiddetli bir şekilde rekabet etti.
2 Mart 1965'te Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Vietnam'dan 250 uçak, Kuzey Vietnam'da askerden arındırılmış bölgedeki Tonghai şehri yakınlarında iki hedefe saldırdı ve üç buçuk yıl süren Rolling Thunder Operasyonu'nun başlangıcını açtı. . "Rolling Thunder" operasyonunun amacı, Kuzey Vietnam askerlerinin ve malzemelerinin Kuzey Vietnam'ın iletişim hatlarına, endüstriyel üslerine, hava savunma sistemlerine ve diğer sivil ve askeri tesislere hava saldırıları ile Güney Vietnam'a akmasını durdurmak ve Kuzey Vietnam'ı Güney Vietnam'daki hükümet karşıtı güçleri durdurmaya zorlamaktır. Viet Cong'un desteği. Rolling Thunder Operasyonu'nun ilk gününde, ABD Hava Kuvvetlerine ait 160 uçak, Xiong Pang County yakınlarındaki Kuzey Vietnam Mühimmat Deposuna saldırdı. Sonuç olarak 5 uçak düşürüldü ve 4 yaralandı. Güney Vietnam Hava Kuvvetleri'nin 90 uçağı, Guangxi Deniz Üssü'nü hedef aldı ve 2 uçak kaybetti. O zamandan beri, bu tür sahneler sık sık Kuzey Vietnam'ın gökyüzü altında sahnelendi. Yukarıdaki resim 14 Haziran 1966'da, ABD Hava Kuvvetleri'nin bir B-66 Destroyer bombardıman uçağı tarafından yönetilen F-105D Thunder avcı grubu, bir Kuzey Vietnam hedefini vurmak için.
"İnişli çıkışlı gök gürültüsü" operasyonunun ardından, Mart 1965'te Thanh Hoa Köprüsü de dahil olmak üzere Kuzey Vietnam demiryolu sistemini durdurmaya karar verildi. Köprülerin öneminin farkında olan Vietnamlılar, bölgede konuşlanmış 5 hava savunma alayıyla etkileyici bir hava savunma ağı kurdular.
F-105D Kuzey Vietnam'dan geçiyor
2 Mart 1965'te ABD Hava Kuvvetleri, Bang Village mühimmat deposuna ilk kez baskın yapmak için 112 F-105, RF-101, F-100 ve diğer uçak türlerini gönderdi. F-105 "Thunder" süpersonik avcı-bombardıman uçağı, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri için nükleer bomba ve normal bombalar atabilen, Amerika Birleşik Devletleri tarafından tasarlanmış ve üretilmiş bir kara saldırı uçağıdır. Toplam yükü 6 tondan fazla olan havadan havaya füzeler, havadan karaya füzeler, roketler ve çeşitli bombalar taşıyabilir. Ayrıca dakikada 6000 mermi atabilen 20 mm 6 namlulu bir "Vulcan" topuyla donatılmıştır. F-105, "Rolling Thunder" harekatı sırasında kara saldırısı görevlerinin% 75'inden fazlasından sorumluydu.
Günün erken saatlerinde, tam güneş doğarken, yedi adet RF-101 süpersonik taktik keşif uçağı Bangcun'un yanından gürledi, yüksek hızlı hava kameralarıyla donatılmışlardı ve hedefi ve hedefi sadece on saniyede hareket ettirmişlerdi. Yakındaki uçaksavar topçu pozisyonu fotoğraflandı. Hava fotoğrafları hızla F-105 bombardıman pilotlarına teslim edildi. Bu saldırı planını formüle etmeden önce Amerikalılar, Sovyetler Birliği ve Çin'in yardımıyla, Kuzey Vietnam'ın hava savunma sisteminin büyük ölçüde iyileştirildiğini ve erken uyarı radarları ve uçaksavar topçu ateş kontrol radarlarının sayısının önemli ölçüde arttığını biliyordu. Bu nedenle, "Rolling Thunder" kampanyasıydı. İlk savaş çok dikkatli olmalı.
Kısa süre sonra, 44 F-105 bombardıman uçağı 11 takım halinde organize edildi ve 40 -F100 "Süper Kılıç" avcı uçağı koruması altında Bangcun'a uçtu. Gökyüzüne hedefin üzerinden yaklaşırken, önde uçan iki F-105 ekibi, iki uçaklı bir takip düzenine yayıldılar.Yüksek bir irtifadan aşağıya dalarak keşfedilen Kuzey Yüksek Topçu pozisyonuna bombalar attılar. Roketler de sürüklendi. Uzun kuyruk dumanı, Kuzey Yue pozisyonuna doğru fırladı ve yerdeki birkaç uçaksavar silah pozisyonu, barut tarafından hızla yutuldu. Kuzey Vietnam hava savunma kuvvetleri herhangi bir zayıflık göstermedi ve şiddetli yangın yoğunlaşması, üç F-105 bombardıman uçağının yoğun dumanla pirinç tarlalarına çarpmasına neden oldu. Kalan F-105'ler güneyden kuzeye iki uçak halinde dağıldı ve Bangcun mühimmat deposuna daldı. Bombaların ve roketlerin patlaması, cephanenin kendiliğinden yanması ve kendi kendine patlamasıyla birkaç kilometre öteye yayıldı. Bang köyü duman ve ateşle örtülmüştü.
Şubat 1966'da Rolling Thunder Operasyonu'ndaki ABD uçakları Kuzey Vietnam'daki hedefleri bombalıyordu.
"Alpha" 9 işlemi (9-Alpha):
İlk saldırı, ilk ve en büyük saldırı paketi, kod adlı Alpha 9 Operasyonu idi. Kore Savaşı yıldızı Albay Robinson Risner liderliğinde, ana saldırı kuvveti olarak 46 F-105 "Thunder" dahil olmak üzere 79 uçak var. Diğer türler, 3A sınıfı kara saldırı silahları olarak 21 F-100 "Süper Kılıç", MiG CAP (Combat Air Patrol) olarak 14 F-100 ve hasar değerlendirmesi için 2 RF-101C "Voodoo", Ayrıca 10 KC-135 tanker uçağı. F-100 Güney Vietnam'da, diğerleri Tayland'da. Tayland'ın Royal Nakhon Ratchasima Hava Kuvvetleri Üssü ve Taki'den gelen dört F-105 uçağı, Mekong Nehri üzerinde yakıt ikmali yapacak ve ardından Lao Köprüsü'nün güney tarafında Laos'u geçecek. Bombardıman uçağı Doğu Golden Bay'e kadar doğuya doğru devam edecek.
3 Nisan 1965'te başlatılan tüm çarpıcı uçaklar, yükleri fırlattı. F-105'lerden on altısı, her bir dış kanat kulesinin altında bir çift "Küçük Bulldog" füzesi ile yüklendi. Bu, ilk günlerde "radyo" ve "joystick" kılavuzluğunu kullanan erken "akıllı" hassas füze savaş yöntemiydi, iki geçiş gerektiriyordu ve her uçakta iki füze fırlatılabiliyordu. Kaptan Bill Melholt, füzenin köprüye doğru gittiğini ve büyük bir darbeye neden olduğunu gördü; dumanlar temizlendiğinde köprü önemli ölçüde hasar görmedi. 250 kiloluk (110 kg) savaş başlığı yalnızca büyük bir yapıyı yaktı.
Başka bir F-105 uçağı, her biri 3 ton 8.700 pound (340 kilogram) patlayıcı taşıyor ve Berlin gibi hedeflere B-17'yi aşan patlayıcılar teslim edildi. Kuvvetli güneybatı rüzgarları nedeniyle ilk bomba dalgası sürüklendi. Son sınıf Cpt tarafından yönetilir. Karel S. "Smitty" Harris, yollarda ve üst yapılarda gol attı. 32 "Küçük Bulldog" ve 1.200 bombadan sonra, köprü sayısız kez vuruldu, trafik saatlerce durmasına rağmen her parçası kömürleşmiş ve köprü düşmedi. Saldırının tek sonucu buydu.Bu uçağın maliyeti iki uçaktı - biri F-100 (George Smith'in üzerinden uçtuğu kurşun geçirmez) ve diğeri 101'i vurmak için.
Risna'nın gök gürültüsü yerden ateşle vuruldu, ancak kokpitteki dumana rağmen Risna saldırıyı yönetmeye devam etti ve güvenle Da Nang'a döndü.
Saldırıyı karşılamak için VPAF, 09: 47'de Hanoi'deki Noi Bai Hava Üssü'nden 4 MiG-17PF gönderdi. İlk plan, ilk kez yem olarak uçmaktı. Uçuş direktörü Perm Nangok Rand, USS Hancock'dan F-8E Crusader'ı tespit ettiği için ikinci uçak asla saldırı gücüne ulaşmadı. Metal MiG-17PF, ilk olarak 1951'de uçan MiG-17 tüm hava şartlarına dayanıklı versiyonudur. 3 adet 23 mm topla donatılmış ancak füze içermeyen bu, daha hızlı yükseltilmiş bir MiG-15, yanma sonrası motor, F-86A'dan ters tasarlanmış radar ölçümleri (ve yeni, daha keskin bir süpürme kanadı) ile donatılmıştır. Kritik Mach sayısını ve dolayısıyla maksimum hızı artırmak için tabancayı uzaklaştırın. Buna karşılık, Amerikan "Haçlı Seferi", hızı ses hızının neredeyse iki katı olan, toplar ve "Küçük Bulldog" füzeleri ile donatılmış bir günışığı silahşördür.
Rand yaklaşık 1.000 fitte bir saldırı başlattı ve 700 fit atış yaptı. Silah kamerası yanan bir F-8'i ateşledi ve düştüğünü bildirdi. Saat 10: 15'te, General Wing Officer Van Tucker ikinci bir zafer için başka bir F-8'i ateşledi. He Wen ve Tan Minmin pilotları da iki F-8 topçusuna ateş etti, ancak menzilleri kısaydı. VPAF'ın değerlendirilmesinde, başarıları tam hazırlıktan, sürprizlerin kullanılmasından ve sadece yakın mücadeleden kaynaklanmaktadır. ABD Donanması, geri dönen tüm "Haçlı Seferleri" ni kaydetti ve bir uçak Teğmen Crrr tarafından uçtu. Spencer Thomas o kadar hasar görmüştü ki Da Nang'a döndü ve yere indiğinde silindi. Bu, Rand'ı yalnızca VPAF'ın MiG'si tarafından 17 kez saldırıya uğratmakla kalmaz, aynı zamanda çatışmanın ilk hava zaferi haline gelebilir.
Donanma bir A-4 Skyhawk kaydetti, Ron Horn AAA'yı kaybetti; Vohen savaşın geri kalanı için savaş esirlerini kullandı. Zaferden sonra Lan, yakıtı olmadığını fark etti. Ko Tam Valley'deki (gh Ontario) nehir yatağına sert bir iniş yaparak uçağını kurtarmayı seçti. Yerel halk tarafından kuşatıldı ve VPAF rozetini gösterene kadar bir Amerikan pilotu bulmayı dört gözle bekliyordu. Bununla birlikte, VPAF, daha sonra 3 Nisan Hava Kuvvetleri Günü olarak belirlenen modern Amerikan savaşçılarıyla angaje olma yeteneğini gösterdi. ABD tarafında, ertesi gün yeni bir saldırıya yol açan herhangi bir sınır yoktu; VPAF komutanı bekleniyor. Bu sefer, 48 F-105 uçağı da dahil olmak üzere toplam 80 uçak, sadece 750 pound (340 kg) bomba taşıdı, çünkü Bullpup'ın eksiklikleri tamamen kanıtlandı.
1972'de Vietnam'da 17 numaralı bir Migmini
3 Nisan 1965 günü öğle saatlerinde "Rolling Thunder" operasyonu ve "Alpha" 9-A programını yürüten uçak Güneydoğu Asya'nın nemli havasına yükseldi ve Thanh Hoa Köprüsü'ne doğru uçtu. 79 uçaktan oluşan bu saldırı kuvveti, 46 F-105, 21 F-100, 2 RF-101 ve 10 KC-135 tanker dahil olmak üzere çok sayıda uçak tipinin karışık bir formasyonunu kullanıyor. Saldırıdan sorumlu 46 F-105'ten 16'sı 2 Pitbull havadan yüzeye füze taşıyor ve 46 F-105'in 15'i Qinghua Köprüsü'ne saldırmak için 8 sıradan bomba taşıyor. Kalan 15 kişi de uçaksavar ateşini bastırmak için sıradan bombalar taşıyor. Uçaksavar yangını bastırmak için kullanılan 7 adet F-100 var, her biri 2 adet 19 tüplü roketatar, 2'si hava keşif amaçlı, 16 hava devriyesi ve 4'ü taşıyan MiG uçağının önlenmesi. " Sidewinder "havadan havaya füze. RF-101, sürpriz etkilerin havadan fotografik incelemesinden sorumludur.
Havada yakıt ikmali yaptıktan sonra, katılan tüm uçaklar saat 2'de hedefe zamanında ulaştı. Yerdeki Kuzey Vietnam uçaksavar topçuları ateş açtı ve sayısız koyu kahverengi duman kümeleri gökyüzüne fırladı.Savaş görevinden sorumlu olan uçak grubu hızla dağıldı ve uçaksavar topçu pozisyonuna yoğun roketler ateşledi. Yarbay Risnell liderliğindeki "Küçük Pitbull" füzesini taşıyan ilk F-105 ekibi, güneyden Thanh Hoa Köprüsü'ne doğru atılma fırsatını yakaladı. Öğle güneşi nehirde parlıyordu ve Thanh Hoa Köprüsü'nün çevresi sisle kaplı gibiydi, ancak Risnell doğru bir şekilde köprünün ortasına nişan aldı ve ilk 250 kiloluk "Küçük Köpek" füzesini fırlattı. Saldırıyı bitirip tekrar seviye atladığınızda, köprünün ortasından bir ateşin parladığını gördü ve füze hedefi vurdu. Bu tür bir füzenin fırlatılması her seferinde yalnızca bir kişiye rehberlik edebileceğinden, teğmen albay hedef bölgeden çıkmak ve tekrar saldırıya girmeye hazırlanmak zorunda kaldı.
Teğmen albayın ardından füze taşıyan uçak köprüye birer birer füze attı, 3. ekipten Kaptan Billy Meyerholt'un fırlattığı füze turuncu alevi sürüp köprünün üst kısmına çarptı. Yapılandırıldığında, saldırıdan memnuniyetle çekildi. Ancak hedefe tekrar girdiğinde, köprünün belirgin bir hasar görmemiş olduğunu görünce şaşırdı. Önceki füzelerin bazıları gibi, fırlattığı füze, devasa çelik takviyeli beton köprüye sadece hafifçe dokundu. Yüzbaşı Meyerholt tekrar tekrar seslendi: "Küçük Köpeğin füzesi işe yaramaz, bir tanka pompalı tüfekle ateş etmek gibi!"
32 füzenin tamamı hedefi vurdu, ancak Thanh Hoa Köprüsü dumanın içinde hala duruyordu. Bomba taşıyan F-105 uçakları arka arkaya düştü, hatta bazı pilotlar 1.000 metre yükseklikte üst üste 8 bomba attılar, ancak şiddetli yer rüzgarları nedeniyle bombaların çoğu hedeften saparak nehir kıyısını çukurlara savurdu.
Kaptan Harris liderliğindeki ekip nişan noktasını ayarladı ve birkaç bomba doğrudan yola ve köprüdeki üst yapıya çarptı. Köprüden yoğun bir duman yükseldi ve hedeften ayrılan grup bunun yapıldığını düşünerek arkasını döndü ve Tokyo Körfezi'ne doğru uçtu. Aslında, Thanh Hoa Köprüsü hala güvenli ve sağlam.
Ertesi gün öğleden sonra, Yarbay Risnell saldırı filosunu Thanh Hoa Köprüsü üzerinden gökyüzüne bir kez daha yönlendirdi. Bu sefer saldırıda kullanılan 48 adet F-105'in tümü 8 adet 750 kiloluk normal bomba yerleştirdi. Hedefin üzerinde, ABD uçağı Vietnam ordusu tarafından şiddetli bir şekilde karşı saldırıya geçti ve radar kontrollü 57 mm uçaksavar silahları savaşa girdi. Yoğun uçaksavar ateşinde, Kuzey Vietnam Hava Kuvvetleri'ne ait bir MiG-17 savaş uçağı, havada muharebe devriyeleri yürüten F-100 avcılarından sessizce kaçarak havada süzülen ve saldırmaya hazır F-105 uçağına doğru koştu. ABD uçağının hareketini beklemeden MiG-17 topu iki F-105 uçağını düşürdü ve ardından MiG uçağı yüksek hızda yola çıktı.
Yarbay Risnell öfkeliydi ve filoya çaresizce yaklaşıp bombalar atmasını emretti. Sonuçta hedefe 300'den fazla bomba isabet etti, köprü kurşun izleriyle kaplandı ve dumanla kavruldu, köprünün doğu tarafındaki bir bölümü aşağıya doğru büküldü. Ancak köprü hala Majiang Nehri üzerinde duruyor.
4 Nisan 1965'teki savaş sırasında, 921'inci "Santo" (Kızıl Yıldız) Savaş Alayı'ndan (FR) küçük 8 MiG 17S (tuzak olarak yarı hava) kuvveti, modern Amerikan büyük ölçekli silahlı kuvvetleri için bir kez daha zor bir görev haline geldi. Görev süpersonik avcı bombardıman uçağı. 416. Taktik Avcı Filosundan 21 F-100 "Süper Kılıç" günışığı avcı uçağı, 4 "Sidewinder" silahlı MiGCAP ve 172,75 inç HVAR bastırma ile donatılmış 46 F-105 Thunderbirds hızlı saldırı bombardıman uçakları olarak kullanılır. AAA piller. Her uçuşun bir telefon numarası vardır. Bunlara "çelik", "demir", "bakır", "ay", "karbon", "çinko", "argon", "grafit", "Esso", "Mobil" ve "Kabuk" dahildir. "Cadillac" uçağı bomba hasar değerlendirmesini gerçekleştirdi.Arama ve kurtarma, A-1 "Sky Raiders", çağrı işareti "Sandy" ve HH-3 "Fast Hulk" kurtarma helikopterleri, "Happy Green" çağrı işaretini içeriyordu.
VPAF, kara topçularının ateşi kestikten sonra saldıran savaşçılarla AAA sahasını ilk savunma hattı yaptı. Yaklaşık 10: 20'de kalktıktan sonra, MiG tuzağa ve saldırı fırsatlarına girecek. Lider, atanan ikinci Ruan Fantian'dır, Naogu Nango ise yer kontrol komutanıdır.
Amerikalılar Thanh Hoa'da keşif uçuşlarına başladı. Ardından saldırı uçağı 4 kez uçtu. Bir uçuş bir kez saldıracak ve diğer pilotlar sıralarını bekliyor. F-105 teorik olarak Mach 2 hızını kullanabilse de, kanatçıkları mühimmatla dolu olduğunda ses altıdır ve eskortu aşabilecek herhangi bir savaşçıya takılamaz. Hebei yönünde Hanoi Havaalanı'na doğru, nehrin denizle buluştuğu Song Chu halicinin 60 mil kuzeyindeki F-100'e eşlik edin ve düşman uçağını, mümkünse halicin güney tarafında 4 kişinin olacağı konusunda uyarın. MiG'nin saldırısı güneyden geldi ve kısmen batıya gitti, belki de bir kaçış tuzağı olarak. MIGCAP F-100 uçağı güneye yönelirken, denizden F-105'e uçan MiG-17 uçağını fark ettiler ve acil bir uyarı yayınladılar: "Bağlantıyı kes! Ama onların uyarıları, bozuk karakterler nedeniyle göz ardı edildi. Saldırı uçağı benziyordu. Ördek gibi uçarken, giriş tehdidini bilmiyorum. Kuzey Vietnam pilotlar üzerinde kapsamlı bir radar kapsama alanı ve yer kontrolü gerçekleştirmiş olsa da, F-100'lerin kısa menzilli ileri tarama radarı, MiG'yi gökyüzünün bir bölümünde tespit edemedi. ABD Hava Kuvvetleri onu daha sonra kullanacak. EC-121s, çarpma paketleri için tam 360 derecelik radar kapsamı sağlar.
Vietnam uçağında, Vietnamlı uçan Binbaşı Chen Xing, 10: 30'da 4 F-105D keşfetti, bombaları attı ve kanat adamı Pham Giay'e saldırısını örtbas etmesini emretti. 400 metrede ateş etti ve Binbaşı Frank Bennett tarafından sürülen bir F-105'in East Golden Bay'in alevlerine yakalandığını gördü. Uçuş lideri Da Nang'da iyileşmeye çalıştı, ancak kontrolü üssün görüş alanı içinde dondu. Paraşütü suya çarpmadan vurulduğunda öldürüldü. F-105'ler MiG'lere saldırmak için döndüğünde, MiG'ler köprünün kuzey ve güney tarafında iki gruba ayrıldı. Tren Nguyen Nan tarafından desteklenen Li Minghuan, J.A. Magnusson tarafından sürülen bir Callign Zinc 2 olan başka bir F-105D'yi kaldırdı. Uçağını kontrol edebilirse koya gideceğini telsizle bildirdi. Magnusson nihayet şehir adasının yakınındaki Tokyo Körfezi'nden 20 mil uzakta paraşütle atladı ve sonunda kayıp bir kişi olarak listelendi ve ardından arandı ve 48 saat içinde öldü. ABD Hava Kuvvetleri, bu katılım sırasında iki F-105'in kaybedildiğini doğruladı.
Vietnam Halk Ordusu Hava Kuvvetleri 921. Savaş Alayı komutanı Binbaşı Chen Xing, 4 Nisan'da bir hava savaşında bir ABD F-105D'yi düşürdü.
Kalan F-105 kendini başka bir MiG-17'nin görüşünde buldu ve onu sallayamadı. Çaresizlik içinde, uçağını yavaşlatan ve kaptanının önerdiği şekilde MiG-17'nin onu geçmesine neden olan hızlı bir hız denedi. Kendini MiG'nin kuyruğunda bulunca çok şaşırdı ve MiG'yi tabancayla vurmaya çalıştı. Şanslı pilot, bu tatbikatı bir gün önce Nellis Hava Üssü'nden Kaptan John Boyd ile gerçekleştirdi ve ardından Amerikan savaş uçaklarının tasarımında önemli bir ses haline gelecek.
1965'te Da Nang'da 416. TFS F-100D
Başarılı Kuzey Vietnam barış gücü iki Amerikan savaşçısını yendikten sonra kalan F-100 ve F-105 ile karşılaştı ve şimdi onların varlığını tamamen fark etti ve dikkatini MiG'ye çevirdi. Tranhahn uçuşunun iki gruba ayrılmasını emretti. O ve kanat adamı Pham Giay köprünün güneyinde kalırken, Li Minghuan ve Tren Nguyen kuzeye uçtu. Emmet L. Hayes, Keith B. Connolly ve Donald W. Kilguth tarafından yönetilen MiGCAP'den üç F-100, hepsi 416. TFS'den geldi ve MiG-17'ye katıldı. F-100 kapandığında, F-105'i vurabilecek füzeleri fırlatmakta tereddüt ettiler. Önde gelen F-100, kızılötesi seyreden bir Sidewinder havadan havaya füzesini fırlattıktan sonra, net bir atış yaptığında, ancak Connolly ve Kilgoose nişanlanırken hedefi aştı. 20 mm top. Keygen, pusun hemen ardından Pham Giay'in MiG'sinin ne olduğunu fark etti. Kanat tankını bıraktı ve onunla yüzleşmek için 90 derecelik bir hedefe dönüştü. Kafasını salladı Harlan'ın ikinci MiG'si Giay'de göründü ve onu özledi.
Kırgız, Gillette'in arkasından kapandı, kapattı ve burnunu kaldırdı, böylece dört M3920mm top hedefe nişanlanacaktı. Art yakıcısını aydınlatarak ve yükseklik avantajını kullanarak 450 deniz mili sonra MiG'yi hızlandırdı. Kilgoose, her iki jetin de Tonkin Körfezi sularına doğru koşarken Vietnamlı pilotların onu bir tavuk oyununa çektiğini ve daha hafif MiG ekibinin tehlikeli dalıştan daha hızlı kurtulabilmesi gerektiğini fark etti. . Şimdi neredeyse dümdüz aşağı, Kilgos silahını silahlandırdı ve A4 radar uzaktan dürbünüyle olay yerine nişan aldı. Hızlı iniş konusunda endişelendiğinde, 7.100 fitte bir ateş açtı ve Giay'in dikey kuyruk yüzgecinden çıkan püf ve kıvılcımları gözlemledi.Görsel teması kaybetmeden önce yukarı çekti, ancak suyu zar zor temizledi.
Stevens McCarthy daha sonra Kilgus ile birlikte MiG 17'yi getirmiş olması gerektiği sonucuna vardı. Havacılık yazarı Larry Davis, Kilgos'un Kanatlı Adamının da bir cinayet bildirdiğini kaydetti, ancak 7. Hava Kuvvetleri Yüksek Karargahı bunu yalanladı. O gün acil bir rapor olmamasına rağmen, sadece Kilgos iddia etti ve olası bir cinayet olduğu bulundu. Haberlere göre, F-100, Vietnam Savaşı sırasında ABD'nin ilk hava savaşı zaferini kazandı. Doğrulanırsa Kirgus, çatışma sırasında F-100ün tek havadan havaya MiG'sini öldürecek ve diğer MiG'lerin kaçtığını varsayarak, MiG-17 uçuş lideri ve hayatta kalan tek kişi Tren Han F-105'i onayladı. Kendi uçağı zorlu manevralarla kaçtı, ancak yer kontrolüyle temasını kaybetti. Yakındaki Ketan Vadisi'ne inmeyi seçti, ancak VPAF rozetini yapana kadar yerel halk tarafından gözaltına alındı.
Han, kanat adamı Li Minghuan ve Tren Ruan Nan'ın da F-105 tarafından yere serildiğini gördüğünü söyledi. Han, F-100'ün eskortu F-100'ün kafasını karıştırabilir. Sadece bir Amerikalı pilot bir cinayetin işlenebileceğini iddia ettiğinden, diğer yoldaşları birbirleriyle çarpışabilir veya kendi uçaksavar ateşi tarafından saldırıya uğrayabilir. Ancak, büyük fedakarlıklarının karşılığında, Kuzey Vietnam MiG-17 hava saldırısı ve süpersonik jet savaşında ilk hava zaferini kazandı. Kuzey Vietnam Vietnam AAA sınıfı topçuları "Sandy" A-1H "Sky Raiders" olarak adlandırıldı ve yerde Yüzbaşı Walter Dräger'i öldürdü. Aslen Carlisle "Samity" Harris 'F-105 olduğu düşünülüyordu. , Hayatta kaldı ve en eski Amerikan savaş esirlerinden biri oldu. Daha sonra 15 Nisan 1965'te komünist yayın, MiG pilotlarıyla röportaj yaptı ve aslında yangını değil Harris'in F-105'ini düşürdüler.
Harris, MIA seçildi, ancak aslında tutuklandı ve 1973'e kadar Hanoi'de hapsedildi. Kuzey Vietnam'da MiG-17'nin uçuş lideri Lan Han ulusal bir kahraman oldu. Geriye dönüp bakıldığında, savunan tüm savaşçıların ve üç pilotun kaybından sonra, taktik bir sarsıntı gibi görünüyordu. Bu eylem, "Güney'e savaş malzemeleri sağlayan Amerikan uçaklarının görkemli zaferini sağlamak için" kabul edildi. Onlar için, uçaksavar topçuları bir "zafer emri" ve bir "askeri kullanım emri" aldı. 2010'daki çatışmaların 45. yıldönümünde Vietnam, iki günde iki günde 454 sorti gerçekleştiren 47 ABD uçağını kutladı ve köprünün üzerine ve çevresine 350 bomba atılarak "Vietnam'ın halkın savunma iradesinin sembolü Kendi ülkesi ... Güney'i özgürleştiren ve ülkeyi birleştiren büyük bir bahar zaferi. "
Amerikan sınıfı
Saldırının doğruluğu yüksekti. 300'den fazla bombanın saldırısına rağmen, Thanh Hoa Köprüsü hala ayakta duruyordu. ABD Hava Kuvvetleri'nin üç F-105 savaş uçağının başarısı olarak kabul edilen ufak çaplı hasar nedeniyle dolaşım birkaç gün kesintiye uğradı. Ancak ABD Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı John McConnell buna "atlama çılgınlığı" dedi. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en gelişmiş F-105 Thunder'lardan ikisinin, Kuzey Vietnam ve Vietnam'daki yavaş yaşlı adam tarafından terk edilen minik 36 MIG tarafından vurulduğunu duydu. Ses altı MiG-17, 1953'ten beri 12 yıldır hizmette ve Kore Savaşı sırasında, savaşta F-86 "Sabre" ile orijinal MiG-15 ile karşılaştırıldığında çok az gelişme oldu. Buna karşılık, MiG'nin girdiği gibi, F-105 çizim tahtasında iki nesildi (ve önceki nesil F-100). F-105, ABD Hava Kuvvetlerinin en gelişmiş Mach 2 avcı-bombardıman uçağıdır.Gelişmiş navigasyon ve radar sistemleriyle donatılmıştır.İkinci Dünya Savaşı bombardıman uçakları ile karşılaştırılabilir Sidewinder füzeleri ve bombaları ile donatılabilir. Bununla birlikte, daha düşük hızlarda, daha önceki MiG herhangi bir rakibi sollayabilir ve havadan havaya füzenin hedefini yok etme olasılığı düşük olduğunda, MiGnin topçusu daha güvenilirdir ve o sırada F'nin hidrolik sistemine karşı savunmasızdır. Saldırı.
MiG'nin kaybı, daha sonra F-100 "Süper Kılıç" eskortunun F-4 "Hayalet" ile değiştirilmesine yol açtı. Etkinlik, yakın dövüşe daha iyi adapte olan savaşçıların yeniden değerlendirilmesine yol açacak bir dizi olayı başlatacak. F-105, MiG'lerin ölümcül kayıp oranından biraz daha iyi olsa da, bu büyük uçak, diğer avcıları vurmak için değil, düşük bir seviyede bombalar fırlatmak için tasarlanmıştır. Onun yerine daha büyük bir "hayalet" var, herhangi bir silah birbirine karışmak yerine karşı menzillerde füzeleri ateşleyecek şekilde tasarlanmamış. Bu deneyim, gelecekteki savaşçıların sadece uzun mesafelerde füze atmak değil, MiG'lerle daha eşit şartlarda birleşebilmesi gerekliliğini yeniden gündeme getirecek. Bu, en iyi çekimler gibi eğitim programlarına yol açacaktır. Savaşamayan pahalı kanatlı F-111B, VFAX'tan vazgeçildi ve F-14 "Tom Cat" e dönüştü. ABD Hava Kuvvetleri, F-15 Eagle ve daha küçük gençlik serisi avcı uçakları olarak kendi özel FX süpersonik hava üstünlüğü savaşçısını geliştirecek. 1970'lerden yeni savaş uçakları, 20. yüzyılın geri kalanında Amerikan hava gücüne egemen olacak ve Sovyetler Birliği'nde benzer tasarımlara ilham verecek.
Thanh Hoa Köprüsü, 1972
"Yol paketi" sisteminin kurulması ile Thanh Hoa bölgesi ABD Donanması'na tahsis edildi. 1965 ile 1968 arasında, ABD Başkanı Lyndon B. Johnson, Kuzey Vietnam'daki hava saldırılarını askıya alana kadar, bu köprü, Donanmanın Alpha saldırısının normal hedefiydi. A-3 büyük hava uçağı, A-4 "Skyhawk", A-6 "Invader", F-4 "Ghost" ve F-8 "Crusade" dahil olmak üzere farklı uçak türlerinde yer aldı. Bu köprüde, AGM-62 "Valenti" füzesi de dahil olmak üzere çeşitli silah türleri fırlatıldı, ancak hiçbiri kalıcı imha kabiliyetine sahip hassaslık ve güç. Köprüdeki trafik kazası birkaç kez kesintiye uğradı, ancak Kuzey Vietnamlılar hasarı onarmak için her seferinde ellerinden geleni yaptılar.
"Carolina Ayı" Operasyonu
30 Mayıs 1966'da ABD Hava Kuvvetleri, yeni bir enerji kalitesine odaklanma teorisi kullanarak yenilikçi bir saldırı gerçekleştirmeyi ve yeni bir silah geliştirmeyi planladı: büyük bir manyetik enerji bombası. Bu yeni tip köprü yıkıcı bombanın oynanışı, bombaların su üzerindeki demir köprüye ulaşana kadar nehre atılmasıdır, burada bombanın manyetik sensörü köprü ayaklarının manyetizması nedeniyle devreye girecek ve patlamaya neden olacaktır.Bu yöntem köprünün yük taşıyıcı temelini yok edecek, dolayısıyla Kalıcı olarak yok edin.
Bu operasyonla ilgili olarak, lütfen "Carolina Moon" operasyonu bağlantısına tıklayın: güzel görünümün altındaki çöpler ve ABD Hava Kuvvetlerinin utanç verici ve beceriksiz performansının tadını çıkarın.
"Koruma" operasyonu
F-4D lazer güdümlü bomba taşır
1968 ile 1972 arasında Kuzey Vietnam'ın bombalama olayları durdu ve Kuzey Vietnam'ın Thanh Hoa Köprüsü de dahil olmak üzere altyapısını onarmasına izin verdi. Komünist Parti 1972'de Güney Vietnam'ı işgal ederken, yeni bir bombalama hareketi yaratıldı: "Fransız Muhafız" Operasyonu.
27 Nisan'da Tayland'ın Ubon Ratchathani kentindeki 8. taktik savaşçısının 12 hayaleti Thanh Hoa Köprüsü'ne saldırdı. Bunlardan sekizi lazer güdümlü bomba taşıyor. Saldırı sebepsiz yere yapıldı, patlamanın tozu giderilince köprü batı tarafındaki üsten, yarısı da nehre düştü. Yıkımın tamamlanması için 14 hayaletin zikredildiği beşinci saldırının 13 Mayıs'ta gerçekleştirilmesi ve köprünün orta ayağını desteklemek için 910 kg'a kadar LGB kullanılması planlanıyor. Bir kez daha saldırı başarılı oldu ve "Dragon Claw" tamamen kullanılamaz hale geldi. Ancak ABD komutanlığı tatmin olmadı ve 6 Ekim'de son bir saldırı emri verdi.
Bu sefer, USS US VA-82'den dört ABD Donanması A-7'si 8.000 pound yüksek patlayıcıyı başarıyla teslim etti. İki uçak 2000 pound (910 kg) Varey taşıdı ve diğer ikisi yüklendi Başka bir 2.000 pound Mk-84GP bomba. Eşzamanlı saldırıda, köprünün batı yakasının merkezi ikiye bölündü ve kırıldı. Bundan sonra, Thanh Hoa Köprüsü kalıcı olarak yok edilmiş ve hedef listeden silinmiş olarak kabul edildi.
1972'de ABD, yeni geliştirilen lazer güdümlü bombayı, "akıllı bomba" yı anavatanından Vietnam'daki savaş alanına aceleyle taşıdı. 13 Mayıs'ta 14 Amerikan askeri uçağı Thanh Hoa Köprüsü'ne "akıllı bomba" attı.Vietnam ordusu, yüksek sesle Thanh Hoa Köprüsü'nü 7 yıl koruma çabalarını tüketti ve yıkıldı.
Güneydoğu Asya'da faaliyet gösteren A-7C of VA-82
pişmanlık ...
Kuzey Vietnam tarafları çok sayıda uçağın bombalandığını iddia ettiler, ancak Amerika Birleşik Devletleri köprüye direnirken yalnızca 11 uçağın kaybını kabul edebilir. Bununla birlikte, hava savunma varlıklarının yoğunlaşması, geçen uçaklara da zarar vermiştir.Savaş sırasında, köprünün etrafında 75 mil kare (190 kilometre kare) bir alanda tahminen 104 Amerikan pilotunun vurulduğu tahmin edilmektedir. Köprü 1973'te restore edildi.
Köprüyü savuşturmak için 873 hava uçağı kullanıldı ve yok edilmeden önce yüzlerce bomba ve füze çarptı. Kuzey Vietnam'da bir direniş sembolü haline geldi ve çeşitli yenilmez efsaneler eşlik ediyor. Amerikalı plancılar için bu bir takıntı haline geldi, pilotlardan hoşnutsuz olmalarına rağmen, birden fazla saldırı planları da vardı. Bu tehlikeli hedefi işaret eden "Kızıl Nehir Vadisi" şarkısının alaycı yeniden yazımı bir savaş pilotu. 1976 tarihli "Clutter and Vines" ("Leylak Eldivenler ve Deli") çalışmalarından oluşan koleksiyonunda Tom Wolfe, Thanh Hoa Köprüsü üzerinden uçan deniz pilotları arasında dolaşan trajik bir hikaye anlatıyor. Konuşmalarında yeryüzü iki yarım küreden oluşur, yay yüklü ve köprüler ve menteşelerle bir arada tutulur. Yıkıldığında ve hikaye gerçekleştiğinde, iki yarım küre ayrılacak ve insanları uzaya fırlatacak.
"Küçük Bulldoglar" ın 1965'teki ilk istihdam performansı hayal kırıklığı yarattı. Köprünün son yıkımı nihayet hassas güdümlü mühimmatların olasılığını ve etkinliğini kanıtladı ve yeni bir hava savaşı çağını başlattı. 1965'teki grev, ilk kez modern bir saldırı paketinin kullanılması, birleştirilmesi ve bu özel hedefe karşı başlatılmasıydı ve 1972'de lazer güdümlü mühimmatlarla hava savaşının evrimine yol açtı ve daha sonra çöl operasyonlarında minimum kayıpla çok etkili bir şekilde kullanılacaktı. 1991 fırtınası. 1965'te modern savaş uçaklarının kaybının etkisi bir kilometre taşı oldu ve avcı tasarımında, füzeleri önleyicilerden uzağa fırlatmaktan kısa menzilli hava muharebesi yapabilen çevik tasarımlara kadar büyük bir değişikliğe yol açtı.
Değerlendirme--
Yani, bu akıllı bomba aslında bir tür lazer güdümlü bomba. Hedefi bir lazer ışınıyla ışınlıyor ve ardından bombayı hedefe götürmek için hedefin lazer yansımasını kullanıyor, bu yüzden doğruluğu çok yüksek. Yüksek, çünkü lazer ışınının genişliğinin tüm mesafeden etkilenmediğini biliyoruz, bu da tüm ışının miliryan seviyesinde kontrol edildiği ve mesafe ofsetinin 1 metre içinde olduğu söylenmesi gerektiği anlamına gelir, bu nedenle doğruluk çok yüksektir. Yüksek; kızılötesi sistemler artık kızılötesi güdümlü füzeler, yakın zamanda keşfedilen kızılötesi görüntüleme, kızılötesi nişan ekipmanı gibi çok sayıda askeri uygulamada da kullanılmaktadır, bunlar, bu gözlemler sayesinde normal koşullar altında şeyleri insan gözüyle görünmez hale getirebilir. Ekipman görülebildiği için savaş alanında bir fotoelektrik silah sistemi oluşuyor, bir tankı patlatmak istiyorsanız zorluk daha da artıyor. Lazer silahları kullandıktan sonra yüz atışa ulaştığı söylenebilir. Tankın toplam uzunluğu 4 ila 5 metredir.Bu kadar küçük bir hedef için birkaç kilometre mesafeden vurabilirsiniz, isabetliliğinin çok yüksek olduğu görülebilmektedir.
Vietnam Savaşı sırasında ABD ordusu, Thanh Hoa Köprüsü'nü havaya uçurduktan sonra tatlılığı yaşadı, bu yüzden Vietnam, Hanoi yakınlarındaki An Phu Santrali'ni bombalamaya gittiler. O sırada, TV güdümlü ve lazer güdümlü bombalar kullanıldı. Vietnam özel bir karşı önlem benimsedi. Santralin etrafındaki sıcak gaz boruları, tüm santrali sisli hale getirmek için büyük miktarda su buharı püskürtmek için kullanıldı.Sonuç olarak, ABD ordusunun TV güdümlü ve lazer güdümlü bombaları, hedef yeri tam olarak bulamadı. İyi yüzleşme etkisi.
"Rolling Thunder" kampanyasının ana saldırı hedefi ulaşım sistemini bombalamaktı ve Du Mui ve Thanh Hoa'nın iki demiryolu köprüsü ABD ordusunun saldırısının odağı oldu. Hanoi'nin eteklerinde bulunan Du Mui Köprüsü, 5 demiryolunu birbirine bağlayan 19 delikli çelik çerçeveli bir köprüdür.Kızıl Nehir'in alçak silt düzlüğünde inşa edilmiştir. Köprü 1.677 metre uzunluğunda ve 11.6 metre genişliğinde, ayrıca yaklaşma köprüsü 2.582 metre uzunluğunda ve onu kuzey Vietnam'daki en uzun köprü yapıyor.
1965526750196551967
1 ()196711
1000
212312212
19673122123A-4 12F-8
3A-45002A-4 23
353
1967166-57
355 1 13484F-4F-100F-4
0.9485412343000300013369412
3
196312196471964196482385
1956-226Ae-45195951919-2-2-14-18910196310196312-2819641964215C-123
1319594
19642392136-17-17196484-1536-5-171964979231965432F-843442F-105-171F-100
921-17F
19655-281619582196412331965644
196491964122196512196522600
19653S-75SA-22777196534104·19657
SA-2SA-2
SA-2
1965724SA-21545F-4CII1206
1967812SA-2··
RF-4C
SA-2F-105D
SA-2
196583
19659
SA-2
F-105DSA-2
1964-1966
196519682448
19651967E-1
1965439214-17F-82F-105EC-121
196511106-21
6II
-21
-217
19662-
1967128·Operation Bolo5-21196740%-17
8·
196798·1922-2007F-4CII81641973
1967
196710SA-2
20601967101968522%-21196933Top Gun
SR-711966131030480SA-22321819683211975
SR-71
19681968Tet Offensive1968131-3196811213
1/31/3196880001971235786250003
1963-1972
M193737
S-6057
2337508510012.714.5
100
19691·
197259Operation Linebacker7771972330Easter OffensiveB-521972102363134101972121218IIOperation Linebacker II
1972510
197251011195·A·A-7EII17660%A-719519722171128
II1229207B-5220001991Operation Desert StormB-5214SA-2100
IIB-52SA-2
IISA-2B-521216B-524B-525B-524315B-52254916246211B-528134B-524F-111B-52-213-21
19731271975430
1973127
1973329
postscript--
1964-1972
II1975
1972
Bu belgenin kaynağı karmaşık, herhangi bir alıntı varsa, lütfen Haihan'a gönderin. Bilginin bir kısmı orijinal alıntının bulunduğu yerde bulunamadı. Başkalarının güzelliğine kapılmak istemediğiniz için, lütfen telif hakkı, fikri mülkiyet hakları vb. İçeriyorsa beni düzeltin. Bu sayı zamanla düzeltilecektir.
Bu makalenin bir anlamı olduğunu düşünüyorsanız, lütfen değerli küçük parmaklarınızı çalıştırın veya dikkat edin, yorum yapın, birbirinizi toplayın veya ileriye doğru, bu size çeşitli eylem planlarının tükenmez güçlü bir gücünü sağlamak için sağlam bir "tarihsel nabız" olacaktır. Teşekkür ederim!
"Tarihin Nabzı" WeChat Kimliği: spaseXsea
