Bir araba bir marka yaratır! 40.000'den itibaren bu arabalar çok güçlü!
Son yıllarda piyasada gün geçtikçe daha çok satış yapan modeller oldu ve aralarında birçok yıldız modeli ortaya çıktı.Elbette bunlar sadece satış anlamında markaya yönelik olmadığı için yıldız modeller olarak adlandırılıyor. Taze kan enjekte ederek markanın tarzını bir ölçüde belirleyerek, takip eden markanın gelişimine ve tanıtımına canlılık getirmiştir. Tüm markalarını tek başlarına desteklediklerini söylemek abartı değil, markanın tutacağı demek de çok fazla değil.
Peki piyasadaki yıldız seviyesi modeller nelerdir? Bugün profesör, netizenler ile olağanüstü ve kendi markalarına canlılık ve canlılık getirebilecek yıldız modelleri hakkında güzel bir sohbet edecek.
Wuling Hongguang
Kılavuz fiyat: 4.28-6.98 milyon
Kutsal arabalara gelince, çoğu insanın aklına ilk gelen şey Wuling Hongguang ... Sonuçta ister aylık bisiklet satışlarının şampiyonu olsun, ister 80 binlik ilk aylık satış rekoru olsun, "kutsal araba" unvanını hak etmeye yeter. Tabii ki tam da bu yüzden pazardaki miktarı o kadar büyük ki ister göz kamaştırıcı çiçekli bir şehirde, ister basit bir kırsal kasabada olsun, arabanız olduğu sürece onun minyon figürünü bulabilirsiniz.
Ultra düşük piyasa fiyatı ve güçlü kargo kapasitesi, Hongguangın başarısının anahtarıdır, özellikle her ailenin kolayca kabul edebileceğine inandığım 42.800 yuan gibi ultra düşük giriş seviyesi fiyatı ve basit vücut yapısı ayarları Ona verilen süper yükleme kapasitesi bir rüya gibi, bu da onu birçok genç girişimcinin gözdesi yapıyor. Ek olarak, ön ve arkadan çekişin düzeni, doğası gereği sürüklenme potansiyeline sahip olmasını sağlar.Sadece teknik olarak yeterince sertseniz, ara sıra tutkuyla bir köşeye kaymayı ve sürüş keyfini hissetmeyi istemeniz imkansız değildir. Görülüyor ki "Wuling Hongguang en iyi model değil ama kesinlikle Çinlileri en çok anlayan araba." Bu cümle kesinlikle temelsiz değil.
Haval H6
Kılavuz fiyatı: 10.20-14.68 milyon
Kendi markasının en çok satan SUV modeli olan Haval H6, 2011 yılındaki lansmanından bu yana 56 ay üst üste SUV satış listesini kazanarak rekor kırdı.Gücünün çok sert olduğu ve H6'nın pazar konumunun daha iyi olduğu söylenebilir. Ortak girişim, bağımsız ana akımdan biraz daha düşük, daha yüksek ve uygun maliyetli. Eskiden modellerin çoğunluğu olan Haval H6, birçok tüketicinin araç satın alma ihtiyacını da büyük ölçüde karşılamaktadır.Yeni ve eski modeller, manuel otomatik, kırmızı etiketli mavi etiketli veya dizel benzinli olsun, tüketiciler aklına geldiği sürece hepsini yapabilir. Tümü tüketicilere en kapsamlı araç satın alma seçeneklerini sağlamak için mevcuttur.
Elbette geniş model yelpazesine ek olarak, Haval H6'nın tasarım anlayışı da çok üst düzeydedir.Mavi etiket ve kırmızı etiketin birbirinden tamamen farklı iki tasarım stili, çoğu otomobil alıcısının estetik konseptlerini karşılar. Tüketicilerin en çok ilgilendiği alan ve konfigürasyona gelince, H6 da samimidir.Tek üzücü olan, güç iyi olmasına rağmen yakıt ekonomisine iltifat etmenin zor olması. Havalandırılabilirse, bu konuda hala daha fazla ödev yapması gerekiyor. Ürün gücünün geliştirilmesine büyük fayda sağlar.
Roewe RX5
Kılavuz fiyatı: 9.98-18.88 milyon
Roewe RX5, kendi markaları arasında da lider kabul ediliyor ancak satış noktaları açısından geleneksel SUV'lardan biraz farklı olan Roewe RX5, daha çok genç tüketicilerin ilgisini çekmek için bir İnternet SUV'si olarak konumlanıyor. Zebra İnternet sistemi, üzerinde en çok parlayan parlak noktadır. Elbette bu sistemin performansı gençler tarafından gerçekten çok seviliyor.Sürekli komutları yerine getirme, rahat ve hızlı çalıştırma konusunda güçlü bir yeteneğe sahip, ayrıca klima ve navigasyon fonksiyonlarını açmanın kontrolünü çok akıllı bir dil aracılığıyla gerçekleştirebiliyor. .
Buna ek olarak, ana İnternet SUV'si olan RX5, akıllı bir İnternet zebra sistemine sahiptir ve aynı zamanda ters görüntü, panoramik sunrooflar, LCD gösterge panelleri, arka koltuk hava çıkışları ve diğer yüksek oranda kullanılabilir konfigürasyonlar gibi konfigürasyonda da dikkat çekicidir. İçinde bulunabilir. Ve 1.5T veya 2.0T motor olup olmadığına bakılmaksızın, güç çıkışı istikrarlı ve yeterince güçlüdür, yani çift kavramalı vites değiştirmenin neden olduğu hayal kırıklığı hala biraz açıktır ve bu kusuru iyileştirmek ve iyileştirmek için daha fazla çalışmaya ihtiyaç vardır. .
Subaru Forester
Kılavuz fiyat: 22.38-31.78 milyon
Muhtemelen ithal otomobillerin durumundan etkilenen Subaru Forester, piyasada 223.800 başlangıç fiyatına sahip, CR-V ve X-Trail gibi benzer modellerle karşılaştırıldığında fiyatının bir avantajı yok, görünümü ve iç tasarımı Çok fazla tazelik yok ve gençler arasında çok popüler değil. Ancak iç pazarda Forester'ın rekoru hala oldukça etkileyici, neden böyle söylüyorsunuz? Sadece sokaktaki pozuna bakın, sonuçta bu pozlar en iyi kanıt.
Forester'ın stili ve iç mekanı bir şekilde kısıtlanmış ve günümüzde birçok tüketicinin estetik konseptlerinden biraz farklı olsa da, sportif bir arazi konumlandırma modeli olarak Forester taviz vermedi, ancak yine de sürüş kontrolü ve arazi performansı ile ilgileniyor. Teknoloji araştırma ve geliştirme konusunda çok çalışın. Elbette, etki gerçekten çok önemli.Yatay olarak zıt motor tasarımı, daha düşük bir ağırlık merkezi getiriyor, bu da Forester gövdesini viraj alırken dengeli ve dengeli hale getiriyor Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi standarttır. Çukurlardan geçerken zorluklardan kaçma kabiliyetini ve asfalt yollarda nihai yol tutuş performansını büyük ölçüde geliştirmiştir.
Porsche Cayenne
Kılavuz fiyat: 91.80-185.80 milyon
Porsche Cayenne, doğumunun başında eleştirildi, ancak sonunda Cayenne, beğenmeyenlere gururlu satış sonuçlarıyla cevap verdi.Ayrıca, Porsche altındaki ilk SUV modeli olan Cayenne, lüks otomobil pazarında çok popüler. Audi Q7 ve Touareg gibi güçlü ve daha ucuz rakipler karşısında bile Cayenne hiçbir utangaçlık belirtisi göstermiyor. Ortalama yıllık satışlar katlanarak artıyor ve yalnızca 2017'deki gelir 23,5 milyar euro.
Lüks bir SUV markası olarak Cayenne'in iç kalitesi de oldukça yüksek.İşçiliği ve malzemeleri çok zarif ve hassas.En önemlisi tanınmış bir marka olarak başlangıç fiyatının sadece 918 bin olmasıdır. Ne yazık ki, Düşük profilli modeller, birçok konfigürasyonun isteğe bağlı olması, gerçekten inmesi gerekiyor, fiyatı ucuz olmayacak. Neyse ki, düşük profilli bir model olmasına rağmen, 3.0T + 8AT güç aktarım mekanizması iyi bir yol tutuş ve hızlanma performansına sahip. Sıfır yüz hızlanma operasyonlarını 6,2 saniyede tamamladı.Bu sonuç temelde aynı seviyedeki rakiplerin elinde. Varoluş; Yol tutuş performansına gelince, Porsche logosu her şeyi temsil ediyor, bu yüzden burada ayrıntıya girmeyeceğim. Kısacası, paranız varsa, inancınız varsa ve cesurca satın almak isteseniz bile bu arabayı seviyorsunuz.
Profesör özeti
Yukarıdaki beş modelin fiyatları bir milyondan elli binin altına kadar değişiyor ve fiyatlar biraz dengesiz, ancak hepsinin ortak bir yanı var, yani hepsi kendi markalarında önemli bir rol oynuyor ve vazgeçilmez. Etkili statü eksik. Sadece satış açısından bakıldığında, satışları tüm markanın neredeyse 2 / 3'ünü oluşturuyordu ... Onlar olmasaydı belki de bugün gördüğümüz bu markaların durumunun bizim için tamamen farklı olacağı söylenebilir, sadece şunu işaret edin. Kendi sert güçlerinin ne kadar güçlü olduğunu görmek yeterlidir, bu yüzden bu arabaları seviyorsanız ve araç satın alma ihtiyaçlarınız varsa, bu arabaları araba satın alma kategorinize dahil etmek isteyebilirsiniz.
