Spor kalbinizi tatmin etmek için 150.000 küçük deplasmanlı süper şarjlı ev sedanı
Genel olarak, insanların sedan otomobil arayışı yalnızca geniş alan, düşük yakıt tüketimi ve spor performansı için düşük gereksinimlerle sınırlıdır. Bugün tanıttığımız dört model, bir sedan olup olmadıklarına bakılmaksızın, güç açısından çok iyi bir sedanda hızlı çalışıyorlar ve yine de sportif kalbinizi tatmin edebileceklerine inanıyorum. Üstelik fiyat / performans oranı hala çok iyi, aşağıya birlikte bakalım.
Modern lider
Fiyat: 9.98-15.18 milyon yuan
Görünüş açısından Beijing Hyundai Leader, temelde en son aile tarzı geniş ağızlı giriş ızgarasını kullanan ve keskin ve dinamik farlarla donatılmış altıncı nesil yeni Elantra denizaşırı şeklini sürdürüyor. Boyut olarak, önde gelen uzunluk 4610/1800 / 1440 mm ve dingil mesafesi 2700 mm'dir.
Lingdong, iç mekân açısından da denizaşırı yeni nesil Elantra'nın tasarımını sürdürüyor.Kırmızı dönüş işaretli düz tabanlı bir direksiyon simidi, sürücüye doğru hafif eğimli bir orta konsol, süslenmiş karbon fiber ve gümüş kaplama ve tüm iç mekan ile donatılmıştır. Çok sportif görünüyor. Merkezi kontrol multimedya LCD ekranı hem Apple Carplay hem de Baidu Carlife iki akıllı telefon ara bağlantı sistemini destekler.
Konfigürasyon açısından, farklı konfigürasyonlara sahip lider modeller ESP, kör nokta izleme, şerit tutma, ters video, park yardımı, tek tuşla çalıştırma, motor çalıştırma ve durdurma, otomatik klima, ön koltuk ısıtması / havalandırması, direksiyon simidi ısıtması ve sürüş modu seçimi ile donatılmıştır. Bekle.
Güç açısından lider, 1.6L doğal emişli ve 1.4L turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. Bunların arasında 1.6L motor, maksimum 130 beygir gücü (95.3 kilowatt) ve maksimum 157 Nm tork ile silindire doğrudan enjeksiyon kullanır ve 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilir. Beijing Hyundai tarafından ilk kez tanıtılan 1.4T + 7 vitesli DCT, maksimum 130 beygir gücü (95.6 kilovat) ve 211 Nm tepe torkuna sahip. Süspansiyon açısından, yeni otomobil, bağımsız olmayan bir ön Macpherson + arka burulma kirişini kullanıyor.
Volkswagen Sagitar
Fiyat: 13.18-18.58 milyon yuan
Görünüm açısından yeni otomobilin ön yüzündeki en önemli değişiklik, yeni tasarlanmış farların kullanılması ... Ön ızgara, yoğun dört yatay ızgaradan üç yatay ızgaraya değiştirilmiş ve daha fazla krom kaplama süslemeler eklenmiştir. Ön tamponun içten gelen şekli daha kapsamlı ve sis lambasının şekli daha keskin bir his veriyor. Bagaj kapağı plaka çerçevesi ve arka tampon reflektöründeki çizgiler daha çok yatay bir alan hissi yaratmaya odaklanırken, yeni LED arka lambalar arka kısmın odak noktasıdır.
İç mekan açısından, yeni otomobildeki en büyük değişiklik, 6.5 inç ekranlı ikinci nesil MIB bilgi-eğlence sistemi, arkadan geri dönüş radarı, deri çok fonksiyonlu direksiyon simidi, anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma gibi tüm modellerin konfigürasyonunun iyileştirilmiş olmasıdır. Sistem, arka kapı atmosfer lambaları ve diğer konfigürasyonlar moda modeller dışındaki modellerde standarttır.
Güç açısından, orijinal 1.6L ve 1.4T gücü sürdürme temelinde, yeni Sagitar küçük bir deplasman modeli ekledi - Volkswagen EA211 serisi 1.2TSI dört silindirli turboşarj ile donatılmış Sagitar 1.2TSI otomatik lider tipi. Motorun maksimum 110 beygir gücü ve 200 N · m tepe torku vardır. Şanzıman, 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
Honda Civic
Fiyat: 12.99-16.99 milyon yuan
Görünüm açısından, yeni Civic görünümde köklü bir değişikliğe uğramış ve tam bir coupe tarzına sahip. Yeni Civic'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4649/1800 / 1416mm ve dingil mesafesi 2700mm. Dış konfigürasyon açısından yeni otomobilin giriş seviyesi modelleri ve alt uç modelleri halojen ışık kaynaklı farlar kullanırken, üst modeller LED farlarla donatılmış ve farların yüksekliğini otomatik olarak ayarlama fonksiyonuna sahip. Ayrıca tüm modellerde anahtarsız giriş, geri vites radarı, ters görüntü, otomatik yağmur algılamalı silecekler ve ısıtma fonksiyonlu elektrikli dikiz aynaları bulunur.
İç mekan açısından, yeni Civic büyük bir sıçrama yaptı.İç mekan, önceki modelin bilimkurgu tarzını sürdürüyor, ancak genel tasarım daha rafine ve şık. Merkezi kontrol güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahiptir, yumuşak malzemelerle sarılır ve dokuyu vurgulamak için gümüş veya metal süslemelerle tamamlanır. Yeni Civic, daha teknolojik bir algıya ve daha zengin ekran bilgisine sahip tam renkli bir LCD gösterge panelini benimsiyor Daha sportif koltuklar aynı zamanda bu modelin genç konumuna işaret ediyor.
Konfor konfigürasyonu açısından, tüm yeni Civic arabaları çok işlevli bir direksiyon simidi, 7 inç DA ekran, tam LCD gösterge paneli, otomatik çift sıcaklık bölgesi kliması, iç mekan klima, elektrikli sunroof, arka geri dönüş radarı ve ters görüntü ile standart olarak gelir. Oldukça zengindir. Orta-yüksek modeller ayrıca deri koltuklar, deri direksiyonlar ve torpido gözü ışıkları gibi konfor özellikleriyle donatılmıştır.
Güç açısından, yeni Civic 1.0T / 1.5T'lik iki turboşarjlı motorla donatılacak. 1.5T motor, maksimum 177Ps güce ve 220Nm'lik bir tepe torka sahip. Resmen açıklanan 0-100km / s hızlanma sonucu 8.6s, 100 kilometre. Yakıt tüketimi sadece 5,4L. Söylemeye değer, yurt içinde üretilen yeni Civic'in yepyeni bir güç logosu kullanacağı ve bunlardan 1.5T modelinin 220 TURBO modeli olarak adlandırılacağı. Şanzıman parçası, 6 ileri manuel ve CVT şanzıman ile uyumludur.
Weilang Coupe
Fiyat: 14.59-15.59 milyon yuan
Görünüm açısından, stil tasarımı Opel'in yeni nesil Astra'yla uyumlu, ancak ön yüzün Buick markasının aile tarzı hava giriş ızgarasının ve LOGO'nun yerini alması dışında, diğer detaylar pek değişmedi. Ayrıca Weilang hatchback'in ileride LED matris farları da kullanacağı bildiriliyor. Gövde ölçüsü açısından Weilang Coupe'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4370 × 1809 × 1461 mm ve dingil mesafesi 2662 mm'ye ulaşan boyut, yeni nesil Astra'nın denizaşırı versiyonuna benziyor.
İç mekan açısından Weilang Coupe'nin iç mekanı, temelde şekil açısından sedan modeliyle aynı olan en son aile tarzı tasarıma sahip. Ancak renk ve malzeme açısından Weilang Coupe ve GS modelleri oldukça farklı Weilang Coupe, gümüş ve siyah olmak üzere nispeten genç ve modern bir renk şeması kullanıyor. Weilang GS, sportifliği vurgulayabilecek siyah ve kırmızı renkler kullanır.
Yapılandırma açısından Weilang Coupe, standart olarak dört hava yastığı, lastik basıncı izleme sistemi, vücut denge kontrol sistemi, elektrikli açılır tavan ve büyük boyutlu LCD ekran ile birlikte gelir. Bu temelde Weilang GS'de altı hava yastığı, hız sabitleyici, deri koltuklar, koltuk ısıtması ve diğer konfigürasyonlar bulunur. Genel olarak, yapılandırma zengin değildir.
Güç açısından Weilang Coupe, maksimum 87kW güce ve 146Nm maksimum torka sahip 1.5L motor ile donatılmıştır.Weilang GS, 124kW maksimum güce ve 250Nm maksimum torka sahip 1.5 litrelik doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, 1.5L motor, 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilir ve 1.5T motor, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir.
Bu makale Otomatik Hui ( Orijinal, yetkili Car Observer (WeChat abonelik numarası: qchgcj) Platform sürümü.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili sorularınız varsa lütfen dikkat "Car Observer" WeChat herkese açık hesabı: qchgcj Sağ!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! Dikkat "Car Observer" (qchgcj) WeChat'e abone olun! (İş iletişim QQ: 100964718)
İzinsiz çoğaltılması yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır.
