Önümüzdeki 30 yıl içinde inşa edilecek: 12 uçak gemisi, 81 nükleer denizaltı, 100'den fazla muhrip

Yazan: Totoro

ABD Donanması şüphesiz dünyanın en büyük deniz gücüdür. Yabancı askeri medyaya göre, ABD Donanması hariç dünyadaki diğer ülkelerin donanmaları ABD Donanması'nın hegemonyasına meydan okuyamaz. Bu yüzden Görülebilir. Ancak ABD Donanması kadar güçlü olsa bile yine de kaçamayacağı sıkıntılar var.

Kampanya sırasında Trump, önümüzdeki 30 yıl içinde 12 uçak gemisi, 81 nükleer denizaltı ve 100'den fazla muhrip inşa edecek "355 Büyük Donanma" planını önerdi ... ABD Donanması zaten dünyaya hakimken, durum bu. Amerikalılar devasa gemi inşa projesine gerçekten deli mi? Ancak gerçek utanç verici olabilir.

Amerika Birleşik Devletleri coğrafi olarak kıta ülkesi olarak kabul edilse de, Amerika Birleşik Devletleri Atlantik Okyanusu'na ve Pasifik Okyanusu'na dayanarak iki taraftan denize baktığından, Amerika Birleşik Devletleri'nin dünyayı etkileme şekli deniz filosundan geçiyor. Bu nokta İngiltere'ye çok benziyor, bu yüzden Amerika Birleşik Devletleri'nin dünya hegemonyası da bir tür deniz hegemonyası olarak var. Deniz hegemonyasını sürdürmek için filo vazgeçilmez bir parçadır, ne de olsa sadece filo donanmaya sahip olabilir ve ancak o zaman Şangay'ın hegemonyası tartışılabilir. Güçlü bir filo inşa etmek ve sürdürmek için yeterince güçlü bir gemi inşa endüstrisi gerekir, ancak bu tam olarak Birleşik Devletler'in zayıflığıdır.

1945'te II.Dünya Savaşı'nın sonunda, Amerika Birleşik Devletleri, toplamda 23'ten fazla büyük tersane ile şüphesiz dünyanın ilk endüstriyel gücü idi.O zamanlar, ABD endüstrisi o kadar güçlüydü ki, bir uçak gemisi inşa etmek sadece 9 ay sürdü! Hafif "Casablanca" sınıfı eskort uçak gemisi olmasına rağmen, aynı zamanda uçak operasyonlarını taşıyabilen bir uçak gemisi olup, sadece 9 ayda tamamlanıp teslim edilebilmektedir.Bu hıza insan gemi yapımı tarihinde Guinness Dünya Rekoru denmektedir. Sadece bu da değil, Mercan Denizi savaşı sırasında Japonya'nın darp ettiği ve Pearl Harbor'a dönmeye çalışan büyük ölçekli "York City" uçak gemisi filosu, sadece 3 günde yenilenerek ünlü Midway Savaşına katıldı. Şu anda endüstriyel üretim kapasitesi maksimize edilmektedir.

Ancak 2. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde iç ekonominin sürekli gelişmesiyle birlikte imalat sanayinin işgücü maliyeti yükselmiş, yani işçi ücretleri yükselmiş ve yükselmiştir. Yüksek işçilik maliyetleri, Amerikan imalat endüstrisinin eşi görülmemiş bir krizle karşılaşmasına neden oldu.Çok sayıda imalat fabrikası ya kapılarını kapattı ya da başka ülkelere taşındı.Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde yerli sanayinin boşalmasına neden oldu ve bu, gemi inşa endüstrisinde. Özellikle açık. İstatistiklere göre, 2017 yılında Kore gemi inşa endüstrisi toplam küresel gemi inşa siparişlerinin% 36'sını alarak birinci sırada; Çin% 32'lik payla ikinci, Japonya ise% 20 ile üçüncü sırada yer aldı. ABD gemi inşa endüstrisinin sivil gemilere yönelik siparişleri, küresel payın yalnızca% 1'ini oluşturuyor ki bu bahsetmeye değmez.

Savaş gemilerinin inşası, gemi yapım endüstrisini içeren sivil gemilerin inşası ile aynıdır. Benzer şekilde, savaş gemilerinin inşası da metalurji, mekanik işleme, elektronik teknoloji, otomasyon teknolojisi, motorlar vb. Gibi birçok yönü içerir. Bu nedenle, gemi inşa endüstrisi sadece bir tersane kadar basit değil, aynı zamanda birkaç rıhtım kadar basittir. Madencilik, eritme, döküm, mekanik işlemeden gövde montajına, elektronik ekipman kurulumuna, motor kurulumuna ve gemi işletmeye almaya kadar bir dizi üretim departmanı ve ilgili meslekler eksiksiz bir endüstriyel zincirdir. Bu endüstriyel zincirin bir veya birkaç halkasının kırılması, tüm endüstriyel zincirin çökmesine yol açacaktır.

Amerika Birleşik Devletleri şu anda sivil gemilerde seyrek bir paya sahip. Bunun temel nedeni, gemi inşa endüstrisinin tüm endüstriyel zincirinin kırılmış olmasıdır. Şu anda, Amerika Birleşik Devletleri'nin Ingles ve Bath Steel dahil olmak üzere yalnızca iki tersanesi vardır ve yalnızca İngiltere uçak gemileri inşa edebilir. Geers yönetimindeki Newport News Tersanesi. Bu durum 1980 Sovyetler Birliği'ne çok benziyor. Aynı şey Sovyet gemi inşa endüstrisi için de geçerlidir.Sovyet tersanelerinin çoğu savaş gemileri inşa etmek için mevcuttur, ancak Sovyetler Birliği dağılıncaya kadar, sadece Ukrayna'daki Karadeniz Tersanesi'nde uçak gemileri inşa etmeye yetecek kadar 0 numaralı rıhtım vardı. Birleşik Devletler'de artık sadece Newport var. Haber Tersanesi uçak gemileri inşa edebilir. Bugün Amerika Birleşik Devletleri'nde ve o zamanlar Sovyetler Birliği'nde durumun çok benzer olması gerçekten şaşırtıcı.

ABD gemi inşa endüstrisinin çöküşü temelde "ekonomik küreselleşmenin" bir sonucuydu. Japonya, Güney Kore ve diğer ülkeler dahil olmak üzere diğer ülkelerdeki gemi inşa şirketleri artmaya devam etti. Maliyetleri Amerika Birleşik Devletleri'ninkinden çok daha düşük olduğu için Amerikan sivil gemilerini çabucak sıkıştırdılar. Üretici firmalar. Bununla birlikte, Birleşik Devletler dünya hegemonya haklarını ve çıkarlarını korumak istiyorsa, filosunun desteğinden yoksun olamaz. Bu nedenle Amerika Birleşik Devletleri, ulusal idari talimatlar ve bütçe tahsisleri yoluyla gemi inşa endüstrisinin ölçeğini ve teknik seviyesini korumak için o zamanlar Sovyetler Birliği ile tam olarak aynı yolu izliyor. Tam da bu nedenle ABD Başkanı Trump, önümüzdeki 30 yıl içinde ABD'nin 12 nükleer enerjili uçak gemisi, 81 nükleer denizaltı ve 100'den fazla muhrip inşa edeceğini söyledi. Amerika Birleşik Devletleri gerçekten dört denize hükmetmek istemiyor ve Trump da deli değil.Tüm bunlar Amerika Birleşik Devletleri'nin savaş gemisi imalat endüstrisini korumak ve böylece Amerika Birleşik Devletleri'nin dünya hegemonyasını sürdürmek.

Bununla birlikte, Amerika Birleşik Devletleri, dünyanın hegemonu olarak, hala büyük bir askeri güç stoğuna sahiptir.Şu anda, ABD Donanması 11 nükleer enerjili süper uçak gemisi, çeşitli tiplerde 55 nükleer denizaltı ve çeşitli tiplerde 95'den fazla Aegis gemisine sahiptir. Böyle bir filo boyutuyla, Çin Donanması 2018 filo fırlatma boyutunu korumuş olsa bile, 2040'a kadar Amerika Birleşik Devletleri ile tam olarak eşleşemeyecek, Amerikalıların çılgın gemiler yapmayı planladıklarından bahsetmeye gerek yok. Yani en azından uzun bir süre öngörülebilir olan ABD Donanması, Mavi Yıldız'da 1 Numaralı Donanma olarak kalacaktır.

AK buluştuklarında babasını arar! Cross-age tüfek olarak sadece 1 yıldır üretildi
önceki
Fransız uçak gemisi "bıçaklı koruma" ne dersiniz? 055 zorbalık, 052D karşılaştırılabilir mi?
Sonraki
En güçlü avcı bombardıman uçağı olarak biliniyor mu? Hindistan Su-30MKI'yi tekrar satın aldı, Hintli yetkililer açıkça şunları söyledi: Para için fena değil,
Naif! "Silah satın alma davası", Cai yetkililerine "yeniden birleşmeye zorla direnme" için güçlü bir ağırlık verdi mi?
Dünyanın en büyük helikopteri Kuzey Kutbu'na gidiyor! 20 tonluk taşıma kapasitesi ile 80 paraşütçü taşıyabilir
Kanserli ebeveynler, kızlarına kimin eşlik edeceğine karar verecekler: sadece bu yolculukta size eşlik edebilirler
Kamu Güvenliği Direktörü: Her sabah gruba rapor verin ve herkese hala hayatta olduğunuzu söyleyin
Mirage-2000 ile "büyük katil"! Hindistan onu satın aldı ve kalan siparişleri hemen geri çekti
7 Temmuz Lugou Köprüsü, Çinli bir adam nasıl unutabilir
Bu küçük "atıştırmalıklara", yetişkinlere ve çocuklara dokunmayın
Ölüm son derece sefil: Japon ordusunun II.Dünya Savaşı'ndaki en büyük kabusu, sığınakta saklanmak işe yaramaz
Xie Baoqingin "Parlak Kılıç" daki sözleri insanları güldürüyor. "Beyaz bayrağı yükseltmek" neden teslim olmak demek?
Hangi uçak gemisi mancınık daha iyidir? Steam Catapult: Elektrik kullanmıyorum! Elektrikli bomba: Hızlı oynarım, daha hızlı maviye dönerim
Jining'deki Jining Kasabası doluya çarptı ve yaklaşık 140.000 mu mahsul vuruldu
To Top