g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Dört silindirli üç silindire dönüşümün en başarılı örneği denilebilir Honda motora ek olarak Çin psikolojisi üzerinde de çalışıyor mu?

Aralık ayının başından kısa bir süre sonra Honda, Kasım ayı satış verilerini yayınlayarak liderliği ele geçirdi. Süper otomobil "Faravic" satışları artmaya devam etti ve 20.000'i aştı ve Accord ve CR-V satışları artmaya devam etti. Ancak Brother Jiang'ın dikkatini çeken bu patlayıcı arabalar değil, popüler üç silindirli araba Lingpai idi.

Diğer otomobillerin satışları, dört silindirli üç silindirli ile değiştirildiğinde düştü. Aynı üç silindirli Hideo'nun ilk lansmanında olduğu gibi, satışlar aylık 40.000'lik zirve satıştan 20.000'e düştü, ancak Honda Ling bu üç silindirli arabayı gönderdi. Ama trendin tersine gidiyor, satış hacmi önemsiz 2 binden 13 bine çıktı ki bu başarılı bir dönüşümdür. Ekim ayında satış hacminin 10.000'i aştığı söylenebilir çünkü otomobili Honda bayileri aldı ama satışlar kasım ayında artmaya devam etti ... Gerçekten sadece Honda Dafa yüzünden mi?

Lingpai'nin sahip olduğu 1.0T motor hakkında özel bir şey yok.Civic'in kullandığı 1.0T motor ile benzer parametrelere sahip.Güç parametreleri ne önceki 1.8L motorla ne de Buick Yinglang 1.0 ile karşılaştırılamaz. T üç silindirli motor. Bu açıkça Honda'nın motoru Dafa'nın neden olduğu artan satışlar olmadığını gösteriyor. Nedeni nedir? Sonra, Kardeş Jiang bunu herkes adına tartışacak.

Güzel fiyat, bol konfigürasyon

Tüm A + sınıfı kompakt otomobil pazarına bakıldığında, temelde popüler ortak girişim modellerini bulabilirsiniz: LaVida, Yinglang, Corolla ve diğer modeller 110.000 yuan'dan başlarken, Lingpai fiyatı doğrudan 100.000 yuan'a düşürdü. Başlamak. Otomatik şanzımanlı modeller de sadece 109.800 yuan'a satın alınabiliyor.Bu kadar büyük bir fiyat farkından (araç fiyatının% 10'u) tüketiciler elbette ciddiye alıyor ve dikkatle düşünüyor.

Üstelik Honda, Lingpai'nin üç silindirli motorunun baskın olmadığını fark ettiğinde fiyatları düşürmenin yanı sıra konfigürasyon yükseltmelerini de kullandı. Tüketiciler 109.800 yuan karşılığında bir otomatik şanzıman modeli satın alabilirler ve bu modelin yapılandırması, 124.800'lik 16 otomatik şanzıman Lingpai'den daha cömerttir. Honda gerçekten de fiyatları düşürmek ve tahsisleri artırmak için çok kararlı.

Güzel görünüm, geniş alan

Honda, fiyat ve konfigürasyona dikkat etmenin yanı sıra, Lingpai'yi görünüm ve mekan açısından da geliştiriyor. Geçmişte, Lingpai zaten "Small Accord" unvanına sahipti. Bu sefer bu adı sonuna kadar uyguladı.Yeni Lingpai'nin ön yüzü, Anlaşmanın on nesline çok benziyor.

Aynı zamanda U şeklinde büyük ağızlı bir ızgaraya, kalın krom çıtaya sahiptir ve farlar da ızgaraya bağlanmıştır. Bu görünüm, daha önce tükürülmüş ön yüzden çok daha güzel ve görsel olarak daha atmosferik.

Yan taraftaki çift bel çizgisi hala kaslarla dolu ve kuyruk Accord ile tasarlanmaya devam ediyor.J şeklindeki arka farlar görsel genişliği uzatmak için gümüş süslerle birbirine bağlanıyor.Görsel genişliği uzatmak için boşluğun geri kalanı boş bırakılıyor ve şekil oldukça basit.

Daha da önemlisi, alanıyla her zaman ünlü olan Lingpai, dingil mesafesini de 2650 mm'den şimdi 2730 mm'ye çıkardı.Honda Space Magician teknolojisi ile birleştiğinde, Lingpai'nin uzay performansı şimdiden B sınıfı bir arabanınkine biraz yakın. . Aynı model seviyesinde, sadece birkaçı onunla rekabet edebilir, ancak aralarındaki fiyat farkı daha belirgindir.

Tüketicilerin algıları değişti ve üç silindirin kabulü arttı

Yukarıda bahsedilen avantajların hiçbiri, Lingpai'nin üç silindirli bir motorla donatılmış olduğu gerçeğini değiştiremese de, tüm otomobil tüketim ortamına daha yakından bakıldığında, insanların artık üç silindiri koklamadığını ve rengini değiştirmediğini gösteriyor. Bir yandan Buick gibi büyük bir otomobil firmalarının güçlü bir şekilde tanıtılmasıdır.Üç silindirli modellerin satışı giderek herkesin fikrini tersine çevirmiştir.Honda Lingpai'nin sıcak satışlarının bir miktar öncüsü olduğu söylenebilir.

Öte yandan, politika bağlamında, birçok üretici üç silindirli modelleri zorluyor.Yeni listelenen Ford Focus, üç silindirli modelleri kullanıyor.Aynı zamanda bağımsız marka Lynk & Co, 03 otomobilinde üç silindirli bir motorla donatılıyor.Lüks marka BMW. Hepsi üç silindir kullanarak risk aldılar. Üç silindirli trend durdurulamaz hale geldi Tüketiciler ya pahalı dört silindirli otomobiller ya da bir fiyata alınıp satılan üç silindirli arabalar satın alıyorlar. Bariz avantajları olan bu üç silindirli arabalara bakıldığında, insanların kabulü doğal olarak arttı.

Üç silindirli Lingpai'nin karşı saldırısı, tüketicilerin üç silindiri tamamen kabul ettiği anlamına gelmiyor. En fazla, tüketici algılarındaki değişimi yansıtıyor. Sonuçta, çoğu Çin insanı uygun fiyatlı ürünler istiyor ve Lingpai bu noktaya kadar düştü. Görünüşe göre Honda Dafa sadece motorları değil, aynı zamanda tüketici psikolojisini de çalışıyor.

Daha fazla model incelemesi görüntülemek için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Model Kitaplığı" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynamanızı bekliyor.

Roketler arka arkaya 22 zafer mi vurdu? 2 Taç silah sadece on milyonlara mal oluyor, Hayes'in kopyası ne tür savaşçılardan korkuyor?

Çok soğuk! Schroder kara eliyle acı içinde yere düştü, Westbrook onu görmezden geldi ve 1V1 saldırısında başarısız oldu!