Yeni araba | Geçen yıl otomobil pazarında toplam satış hacmini kazanan bu model 14. iterasyonunu tamamladı
Muhabir | Gaudi
1959'dan bu yana, Sylphy serisi 60 yıldır geliştirildi ve 14 ürün yinelemesini tamamladı. Çin pazarına girdiğinden beri Sylphy serisi, koltuk seviyesinde konfor, yakıt ekonomisi ve güvenilirlik sayesinde satışlarını 80.000 adet / yıl'dan 470.000 adet / yıla çıkardı ve sonunda 2018 Çin otomobil pazarı otomobil satış şampiyonunu kazandı. Bu yılın ilk yarısında, Sylphy trende karşı 209.557 araçlık kümülatif satış rekoruyla pazar segmentinde lider olmaya devam etti.
16 Temmuz akşamı, 14. nesil Sylphy, tümü 10.9-143.000 RMB fiyatına sahip 6 modelle resmi olarak piyasaya çıktı. Çin'in A sınıfı sedan ailesinin önde gelen modeli olan yeni Sylphy, hala MT'den AT'ye kadar çeşitli modellerle donatılmıştır. 143,000 yuan'lık en üst model bile çok uygun maliyetlidir. LaVida gibi rakip ürünlerle karşılaştırıldığında hem fiyat hem de konfigürasyon Çok rekabetçi.
Fiyatla karşılaştırıldığında, Sylphy'nin tüketicileri için daha fazla dikkate değer birkaç rakam var. Ortak girişimde Sylphy'nin lüks olmayan marka gücündeki payı% 10,5'e ulaştı.Nissan'ın pazar ortamındaki düşüşe rağmen istikrarlı büyümesini sürdürmesinin nedeni, pazarı yakından takip eden ürünlerden ayrılamaz.
2.0T VC Turbo'nun sesinden farklı olarak, Sylphy doğal aspirasyon yolunda ısrar etti: Belki de Nissan'ın A sınıfı sedana yönelik paranoyası bu. Tabii ki, bu üçüncü nesil HR16 akıllı motor hala dört karakter olan "Teknoloji Nissan" ı hak ediyor.
HR16 motoru Nissan'ın yıldız serisidir ve HR kodu, "Yüksek Devir ve Yüksek Tepki" anlamına gelen "yüksek hız, yüksek hız" anlamına gelir. Infiniti G35, M35, Nissan Skyline, 350Z ve diğer yüksek performanslı modellerin VQ35HR motor kodundaki "HR" ile aynı anlama sahiptir. Birinci nesil tamamen alüminyum yapıdan ikinci nesil ters giriş ve egzoza, bu nesil ayna eritme silindiri deliği teknolojisine kadar her nesil HR16 motor, çekirdek teknolojisinde yıkıcı bir teknolojik patlamaya sahiptir. Bu nedenle, yalnızca 1,6 litre deplasmana sahip bu doğal emişli motoru küçümsemeyin, 102kW maksimum güç ve 169N · m maksimum tork ile patlayabilir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 4,9L'dir.
Gelişmiş platform mimarisi, büyük üreticilerin finansal kaynaklarının ve Ar-Ge yeteneklerinin bir sembolüdür.Volkswagen MQB ve Toyota TNGA ile aynı başlangıç çizgisinde bulunan CMF platformu, Sylphy'nin birçok ileri teknolojisini güçlendirmiştir. Örneğin, ön süspansiyon alanındaki U şeklindeki yarım çerçeve alt şasi, şasinin sağlamlığını ve dengesini önemli ölçüde artıran tam çerçeve alt şasiye yükseltildi; arka süspansiyon en son yapıya yükseltildi ve süspansiyonun yanal destek sertliği% 20 artırıldı , Araba gövdesinin ön bölümünün burulma sertliği% 10 artırılır ve tepki daha hızlıdır. Birçok şasi detayı, bu nesil Sylphy'nin direksiyon tepki hızını% 80 artırmasına izin verdi.
Benzer şekilde, düşük perdeli gövde ve yeniden tasarlanmış rüzgarlık bileşenleri, Sylphy'nin aerodinamik performansını bir coupe'ye yakın hale getiriyor ve aerodinamik sürtünme katsayısı sadece 0.26Cd. Çok kanallı Zone Body area gövde yapısıyla eşleşen 1.5GPa UHSS yüksek sertlikteki güvenlik gövdesi, insanların Japon arabalarının "yeterince zayıf olmadığı" izlenimini değiştirmelerine de yetiyor. CMF platformunun daha uzun ve daha geniş şasi yapısı sayesinde, bu nesil Sylphy ayrıca lüks otomobil seviyesinde 1.254 en boy oranına sahip.
Karoser yapısının önemli ölçüde geliştirilmesine ek olarak, Sylphy ayrıca, aracın hafif hızlanmasını veya frenlemesini tümseklere göre akıllıca kontrol eden ve ilgili hareket tarafından üretilen "baş sallama" veya "baş yukarı" efektini kullanan Nissan'ın benzersiz IDM yol stabilite sistemi ile donatılmıştır. , Engebeli yollarda gövdenin uzunlamasına salınımını dengeleyin veya azaltarak sürüş performansını daha istikrarlı hale getirin.
Arabanın kapısını açın ve üç yetişkinin konforunu karşılayabilecek 1480 mm yatay alana girebilirsiniz.Vücuda tam olarak uyan "sıfır yerçekimi" koltukta oturmak, Nissan'ın en iyi olduğu "kanepe tarzı" ev deneyimidir. Modelin üzerindeki turuncu deri kaplı koltuklar, Sylphy'nin en son versiyonu, Nissan'ın aile arabalarının lüks gelişimi için titiz planını tamamen ortaya koyuyor.
CMF platformu tarafından güçlendirilen yepyeni Sylphy, en son yinelemeyi tamamladı.Yapı, alan, teknoloji ve konfigürasyondaki sürekli atılımlarla Sylphy, geleneksel aile sedan düşünce tarzını kırarak Kızıldeniz pazarında nihayet yeni bir standart belirleyebilir. .
