XJ 50 yıl çıktı, Jaguar XJ6-Greatest-Hits versiyonunu piyasaya sürdü
[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] Kısa bir süre önce, Jaguar XJ'nin şirket için yeni bir bölüm açmasının anısına, 3.500 saatlik çeviriden (jiu) sonra, yeni (che) ve (xin) (zao) Jaguar XJ6 Greatest piyasaya sürüldü. Modelin hit versiyonu olan XJ6 Collection (Greatest Hits) versiyonu Jaguar Classic'ten Jaguar Classic tarafından İngiliz rock grubu Iron Maiden davulcusu ve Jaguar hayranı Nicko McBrain için yaratılan 1984 XJ6 Series 3'ü temel alıyor. Yenileme ve değiştirmeyi içeriyor. Ve 4.000'den fazla parça yeniden tasarlandı.
Bunların arasında, ön ve arka tamponlar ve ön ve arka tekerlek kemerleri hafifçe değiştirildi, LED farlar, 18 inç jantlar ve 235/45 R18 Pirelli P Zero lastikler, ön ve arka titreşim sönümleme ve kapı ses yalıtımı yükseltmeleri ile donatıldı. Kırmızı ve siyah iki tonlu iç kısım yeniden kaplanmış, Alpine merkezi kontrol LCD dokunmatik ekran ve 1100W ses sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca, klima sistemi yükseltilmiştir.42 litrelik sıralı 6 silindirli motorun hareket ettirilmemesi şartıyla, iki tarafın dört tarafı krom kaplama ile değiştirilmiştir. egzoz borusu.
Bu özel XJ6 Greatest Hits, 88. Cenevre Otomobil Fuarı'nın bir başka yumurtası. Jaguarın son yıllardaki yeni modelleri çok dikkat çekici olsa da, aslında 1980'lerin ve 1990'ların Jaguar'ı gerçek bir klasikti, o zamanki Jaguar Çoğu model, ortada düz şelale şeklindeki krom ön ızgaranın yanı sıra bir Coupe kuyruk şekli değil, aşağı doğru bir kaplama ve son olarak kaputun önünde üç boyutlu bir Amerika bulunan çift daireli bir far tasarımı kullanır. Leopard logosu (bazı modellerin satın alınması gerekir) sizi anında geçen yüzyılın İngiliz dünyasına geri götürebilir.
İç kısım hala orijinal XJ merkez konsol tasarımını benimsiyor, ancak hepsi yeni bir kırmızı renkle, orta konsolda noktalı ahşap damarlı kaplama, direksiyon simidindeki sert leopar yüz ve yeni vites kolu vb. İle değiştirildi. Nefes kesen. Ve bazı detaylarda gücü vurgulamak için Alcantara deri eklerken, daha iyi koltuk desteği ve kapsama sağlamak için orijinal koltuk köpüğü malzemesi ve tasarımı iyileştirildi. Geçen yüzyıldaki arabaların bir LCD merkezi kontrol ekranına sahip olması imkansız. Bu arada, LED gösterge panelini de değiştirdiler. Bu nedenle Jaguar, araç sahipleri için renkli bir dokunmatik ekranlı merkezi kontrol ekranı ekledi ve ayrıca uydu navigasyonu ve geri görüş kamerası lensleriyle donatıldı. Jaguar XF'den 1.100W çıkış gücüne sahip gelişmiş ses sistemi bu XJ'ye nakledildi.
Otomobilde krom kaplama topuzlar, krom kaplamalı gaz pedalı ve fren pedalları ve motor çalıştırma düğmeleri dahil olmak üzere birçok krom kaplama döşeme var. Güç konfigürasyonu açısından, hala E-Type modelinden aktarılan ve iki set eski moda karbüratör sistemini optimize eden 4,2 litre deplasmanlı sıralı altı silindirli bir motorla donatılmıştır.Ancak, orijinal fabrika bu motorun güç verilerini açıklamadı. E-Type ile ilgili önceki verilere göre, bu motor 153kW (208PS) güç ve 313N · m tork üretebiliyor. (Fotoğraf / Metin: Diao Guoan, Pacific Automotive Network)
