onaylanmış! Lexus Çin'de üretilecek, belirli bir zaman belirlenmedi, içeriden öğrenenler: plan onaylandı

Lüks otomobiller söz konusu olduğunda aklımıza genellikle Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar, Cadillac, Land Rover, Infiniti ve hatta Acura geliyor ... Evet, bu markaların lüksü söylemeye gerek yok ve hiç şüphesiz yerli otomobillerle art arda karşılaştırılıyorlar. Üretici bir ortak girişim kurdu. Ayrıntılı olarak, Mercedes-Benz ve BAIC ortak olarak kurulan Beijing Benz, BMW ve Brilliance, BMW Brilliance ile işbirliği yaptı, Audi ve FAW, FAW-Volkswagen'i kurdu Audi, Jaguar ve Land Rover, Chery'yi kurdu ve ortaklaşa Chery Jaguar Land Rover Group'u kurdu. Cadillac'a gelince, SAIC ile daha da popüler.SAIC-GM Cadillac, BBA'yı birkaç kez geçme hızına sahip.Bu nedenle, yerli ortak girişim üretiminin faydalarının ve avantajlarının doğal olarak daha iyi olduğunu göreceğiz. nın-nin.

Aşağıdaki kelimelere baktığımızda, her zaman daha titiz ve muhafazakar olan Japonların yavaş yavaş biz Çinlileri "yakaladıklarını" bile göreceğiz. Dongfeng Infiniti ve GAC Acura'nın ortaya çıkışı "canlı" bir örnek. Bu nedenle, biz zorundayız Ortak girişim üretiminin mutlak bir genel eğilim olduğu söyleniyor. Ancak tüm otomobil firmaları bu "büyük havuza" atlarken "çıplak yüzen" ve hareket etmeyen bir marka vardır, kimdir? Toyota Motor altında üst düzey lüks marka Lexus'tur. (Lexus'a çevrildi)

Nitekim, Lexus bugüne kadar tüm lüks otomobil markaları arasında yurt içinde üretilmeyen ve en uzun süre kalıcı olan marka ... Lexus, Toyota'nın altında "prestijli" bir marka olarak, üstün ürün kalitesi ve yerli olmayan firma felsefesi ile Çin'de çok sayıda hayran kazandı. Ve destekçiler. Bunların arasında, bazıları tamamen ithal olan Lexus modellerini beğenmiş, bazıları ise Lexus modellerinin bireysel tasarımını ve mükemmel işçiliğini beğenmiştir Kısacası, Lexus modellerini sevmenin birçok yolu vardır, ancak bu Lexus modelleriyle aynı kalır. Onunla birlikte gelen aura ve haysiyet bu yüzden bu kadar çok insan aynı seviyedeki BBA modelinden daha pahalı olsa bile Lexus satın almaya heveslidir, ancak insanlar yine de hoşuna gider. Açıkça söylemek gerekirse, bu aslında tamamen önemlidir. Bu nokta gerçekten terk edilemez ve işte kibir olarak adlandırılabilir Sonuçta çoğumuz sıradan insanlarız, değil mi?

Bununla birlikte, mevcut piyasa düzeni değişmek üzere gibi görünüyor, çünkü Lexus bunu yurt içinde yapmaya karar verdi ve Toyota, Lexus'un Çin'de yapılması için özel planı onayladı. Bundan bahsetmişken, birçok arkadaşın şok olduğuna inanıyorum Evet, kardeşi haberi duyduğunda şok oldu, ama şokun diğer tarafı gizlice kendinden geçmişti çünkü Lexus nihayet yurtiçinde yapmak istiyor. Bu, sıradan insanların nihayet bir maden arabası satın alma fırsatına sahip olmasını beklediğim anlamına mı geliyor? Gerçeklere dayanan böylesine bir zihniyet ve yargıya sahip olan Shige, herkesin maden arabaları satın alma şansının nihayet geldiğini hissediyor! Lexus, yerel olarak üretileceğini doğruladı ve gelecekte ortak üretim için iki otomobil üreticisine (FAW Toyota ve GAC Toyota) devredilebilir. onaylanmış! Lexus Çin'de üretilecek Belli bir zaman belirlenmedi İçeriden öğrenenler: Plan onaylandı.

Çin'de yerli üretimin artıları ve eksileri nelerdir?

Lexus'un Çin'deki yerli üretiminden bahseden Toyota, yüksek kaliteli Lexus markasını uzun süredir Çin'de üretmeyi reddetti, bu neden oluyor? Toyota'nın doğal olarak kendine göre düşünceleri var, bir yandan yerli üretimin ürün kalitesini düşürme riskiyle karşı karşıya kalacağına inanıyor, diğer yandan Lexus markasının yüksek karını yerli ortaklarıyla paylaşmak istemiyor. Ancak BMW, Mercedes-Benz ve Audi gibi Alman markaları ile aralarındaki farkı daraltmak için lokalize üretim artık Toyota için önemli bir tercih haline geldi. Kısa bir süre önce, içeriden biri Toyota'nın 2011/2012 gibi erken bir tarihte Lexus'u Çin'de üretmeyi düşündüğünü ortaya çıkardı.Çin-Japon ilişkilerinin gelişmesi ve yabancı mülkiyete getirilen kısıtlamaların kaldırılmasıyla, bir dizi olumlu politika getirildi. Toyota için yeni fırsatlar yarattı. İçeriden öğrenenler, Toyota'nın Lexus'un yerelleştirilmesi için özel bir plan belirlediğini ve tüm hazırlıkların aşağı yukarı tamamlandığını ve şu anda yönetimin "başla" kararı vermesini beklediğini söyledi.

Her şey hazır, plan temelde belirlendi, sonra nereye "gideceğim"?

İçeriden öğrenilenlerden, Toyota'nın Çin'deki iki ortağı olan GAC ve FAW ile gerçekten görüştüğü ve görüştüğü, geçen yılın başlarında çıkarılabilir.Yerel üretilen Lexus modellerinden bahsettiler, ancak belirli görüşmelerin içeriği ve sonuçları şu anda. Hepsi bilinmiyor, bu yüzden her şey tam olarak ortaya çıkmadı.

Rakipler azınlıkta değil, yerli üretim gerekli değil

Elbette Toyota'da muhafazakar ve muhalif sesler var. Örneğin, bazı üst düzey yöneticiler Çin'de ithal otomobiller için tarife oranının% 25'ten% 15'e indirildiğine inanıyor.Bu, Lexus için kesinlikle iyi bir haber. Bu yıl yurt içi satışlarının 150.000 araca ulaşması bekleniyor (geçen yıl: 132.900 araç), dolayısıyla yerli üretime gerek yok. Ek olarak, Lexusun Japonyadaki Kyushu fabrikası Çinden uzak değildir ve ES, RX ve NX gibi sıcak satış modelleri en erken iki gün içinde Şanghaya deniz yoluyla taşınabilir, bu nedenle Çine satış sürecinin tamamı aslında nispeten uygun. Bu bağlamda, Toyotanın resmi sözcüsü aslında şunları söyledi: Lexusun Çindeki mevcut önceliği tanınmış bir marka olmaktır. Lexusun Çindeki gelecekteki gelişimi için yerelleştirilmiş üretim talebini dikkate alacağız, ancak şu andan itibaren Henüz belirli bir plan yok.

Süreç "yavaş" olsa da, yerli üretim genel eğilim.

Yukarıdaki geribildirimleri okuduktan sonra, aslında yerli üretime ilişkin resmi haberlerin belirsiz olduğunu genel olarak anlayabiliriz, bir yandan iç muhalefet sesleri, diğer yandan yerli üretimin reddi yoktur, dolayısıyla bu sinyale cevap verebiliriz. Aslında olumlu tarafı düşünebilirsiniz. Sonuçta, haberi açıklayan içeriden kişiler, Lexus'u Çin'e tanıtmanın en iyi zamanının olduğuna inanıyor. Düşündüğü en iyi zaman, aslında Japonya Başbakanı Shinzo Abe'nin Ekim ayında Çin'i ziyaret edeceği olayı kastediyor ancak bu etkinliğin ilerlemesi iki ülke arasında daha fazla alışverişi gerektiriyor. Nasıl geliştirileceğini kimse söyleyemez. Ama kısaca, kesin olan bir şey var ki, Lexus yerli üretim bir kesinlik haline geldi ve tüketicilerimizin sadece iyi haberi beklemesi gerekiyor.

Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!

Milli Futbol Takımı kazandı ve SIPG güldü! Evergrande'nin dört tacı tamamen kırılmış hayallere sahip
önceki
Maaş kesintilerinin kralı! Nowitzki kariyerinde maaşını nasıl 90 milyon dolar düşürdü?
Sonraki
King of Glory'nin denizaşırı versiyonunda garip böcekler var. Kahramanlar irili ufaklı
Lang Ping'in özenle seçtiği genç, Ulusal Oyunlarda parlıyor! Geleceğin kadın voleybol takımı, Zhu Ting'in en iyi ortağı olacak
İki gün daha bekleyin ve başka bir yerli yapım yepyeni sedan pazarda olacak, ki bu Lingpai'den 20.000 daha ucuz ve doku Bora'ya kaybetmiyor.
Güller hala çiçek açıyor! Rose'un bir sonraki durağı nerede?
Liaoning, Guo Shiqiang'ı 42 puanla mağlup etti ama eleştirildi! 30 sayı önde olmak ve Guo Ailun'a gitmek, sakatlıktan kim sorumlu?
Fantastik oyuncuların uzun zamandır sevdikleri en büyük dileği, Xumi dev kurbağa ve Xumi iskeleti yaratmak için kişiselleştirilmiş bebekleri canlı yayına getirmek.
BMW 3 Serisi GT'nin 2020'de üretimden kaldırılabileceği ve nakit paranın ardından sona ereceği doğrulandı
Thanos neden zırh giyiyor? "Avenger 4" fragmanının bu 3 detayı cevap veriyor
Messi ve Arjantin'in altın kazanmasına yardım etti, ancak Dünya Kupası'nı kaçırdı, açıkça Manchester United'ın Messi'ye benzer olacağını söyledi.
Finallerde James 3 galibiyet ve 5 mağlubiyet mi? O sadece bir kez tercih edildi!
Katar, milli futbol yaralarını ortaya çıkarmak için klima açtı! Perrin takımı şaka yapmaya yönlendiriyor, Lippi dünya çapında bir antrenörün değerini kanıtlıyor
Audi hala oturamıyor, Paris Motor Show 3 yeni SUV çıkardı, netizenler: Çin direnemeyecek
To Top