Audi SUV otomatik açılır ve kapanır dönüştürülebilir tasarım patent çizimi Q8'i erken benimseyenler
[Pacific Auto Network Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda, denizaşırı otomobil medyası, Coupe spor otomobilin otomatik açılıp kapanmasına benzer bir tavan tasarımını gösteren Audi dönüştürülebilir SUV'nin bir dizi patentli tasarım çizimini ortaya çıkardı ve bu modeli ilk kez uygulaması bekleniyor Audi Q8 modelinde, Audi Q8 üç modele de sahiptir: standart versiyon, coupe versiyonu ve üstü açılabilir versiyon.Teknoloji olgunlaştıktan sonra diğer modellere aktarılabilir.O zaman, bir grup üstü açık Alman dört halkalı ışıklar olacak. Fabrika SUV'si caddede koştu ve sayısız fotoğraf çekti.
SUV'un arka alanı Coupe coupe'ye göre daha cömert olduğu için Audi'nin yeni cabrio SUV'u otomatik açma ve kapama amacına ulaşmak için daha az eklem mekanizması kullanabilir.Patent tasarımından tavanın kapalı ve arka koltukların ayrıldığı görülebilir. Sandalyenin üzerinde dikey olarak hemen hemen hiç boşluk yoktur ve aynı dikey sandalye sırtının üzerinde ön sırada fazla boşluk yoktur. Buna ek olarak, Audi bu otomatik açılır ve kapanır dönüştürülebilir parçalar setini oluşturmak için hafif malzemeler kullanmalıdır.Aynı zamanda, karşılık gelen gövde ve sütunlar gibi önemli parçalar üzerinde güçlendirilmiş malzemeler kullanacak ve bagaj kaçınılmaz olarak tavanı depolamak için yer açacaktır. , Ve bu havalı otomatik açılır ve kapanır tavanın Audi'nin yakında çıkacak olan büyük SUV Q8'i tarafından benimseneceği bildirildi.
Audi Q8 ile ilgili olarak, halihazırda dış ve iç mekanın casus fotoğrafları var.Daha kompakt aile tarzı altıgen ön ızgaraya ek olarak, krom dekorasyon artık vurgulanmıyor, bu da Q8'i daha sportif hale getiriyor. Beşgen sis lambası alanı, ön tamponun her iki yanında taşınır ve ızgaraya benzer plaklarla ancak yuvasız olarak kaplanır. Yeni otomobil, krom kaplama pencere çerçeveleri ve bagaj rafları ile bel çizgisi tasarımı yerine bir omuz çizgisi ve A sütununu geçtikten sonra alçalmaya başlayan tavan kavisi, tipik bir coupe SUV tasarımı sunuyor. Yatay LED arka lambalar, beklendiği gibi arka tampona yerleştirilmiş çift taraflı çift çıkışlı bir bagaj kapağıyla donatılmıştır.
Casus fotoğrafları test edin (kaynak: Motor1)
Yeni otomobilin içi tam dokunmatik merkezi kontrol tarafından yönetiliyor, aynalı dokunmatik panel yukarı ve aşağı yanıt veriyor, ayrıca LCD gösterge ve üstteki entegre hava çıkışı teknoloji hissini vurguluyor. Yeni otomobilin gücü, 3.0T süperşarjlı motor + elektrik motoru ve 48V elektrik sistemine sahip bir hibrit sistemi benimseyebilir. (Test aracı resmi: Motor1 / Metin: Diao Guoan, Pacific Automotive Network)
