Auto House "315 · Tüketicilere Bakmak" bu çukurlardan kaçıp kaçmadığınızı görün?
15 Mart 1962'de, o zamanki ABD Başkanı Kennedy, ilk olarak tüketicilerin ünlü "dört hakkını" öneren "Tüketici Çıkarlarının Korunmasına İlişkin Özel Başkanlık Mesajı" nı yayınladı: güvenlik elde etme hakkı; hakkı elde etme hakkı Bilgi; seçimlere özgürce karar verme hakkı; tüketici görüşlerini ortaya koyma hakkı. Mevcut duruma göre, Çin açıkça, özen ve güven ile eşanlamlı hale gelen "3.15" adlı dokuz tüketici hakkı ortaya koymuştur.
Son zamanlarda, yetkili otomobil medyası Auto Home, araştırma ve araştırma sonuçlarını, otomobil kalitesinin savunulması, nefes alma ve araba satın alma tuzakları olmak üzere üç boyuttan profesyonel, kapsamlı ve sistematik bir şekilde sunan "315 Tüketiciler için Bakım" üzerine özel bir rapor yayınladı, böylece araba satın alma bilgileri olur. Tüketiciler için kalın bakır duvarlar ve demir duvarlar inşa etmek için uyulması gereken kurallar ve düzenlemeler vardır.
Kaliteli makaleler: iki büyük rapor + iki büyük envanter, tüketicilerin yetkili otomobil satın alma rehberi
"B sınıfı otomobil pazarının satış şampiyonu Passat kasvetli bir çarpışma sonucu yaşadı", "Nio Elektrikli otomobilleri iki ayda üç kez alev aldı", "Mercedes-Benz geri çağırmaların kralı oldu" ... 2019'da bu haberler tüketicilerin hassas sinirlerini karıştırmaya devam ediyor ve otomobil kalitesi sorunları devam ediyor En büyük karar verme sorunu.
Aslında kalite kavramı, belirli ve potansiyel ihtiyaçları karşılayan bir ürünün özellik ve özelliklerinin toplamını ifade eden geniş bir anlam yelpazesine sahiptir. Otomotiv ürünlerinin kalitesi, performans, ömür, güvenilirlik, sürdürülebilirlik, güvenlik, uyarlanabilirlik ve ekonomi ile yakından ilgilidir.
Autohome'un "315 Tüketiciler İçin Bakım" serisinin ilk bölümü kalite bölümüdür ve iki ana rapordan oluşur: "2019 Yeni Araba Kalite Raporu" ve "2020 Elektrikli Araç Şarj Güvenliği Raporu" ve iki büyük envanter: "2019 Otomobilleri "Kalite Envanteri" ve "Zhongbao Araştırma Araçları Envanteri" bileşimi, bilgi asimetrisini ortadan kaldırmayı ve tüketicilerin bilme haklarını korumayı amaçlamaktadır.
"2019 Binek Araç Yeni Araba Kalite Raporu" 16.560 nitelikli numune toplar, araç sorunlarını gövde görünümü, sürüş süreci ve işlevsel çalışma dahil olmak üzere dokuz kategoriye ayırır ve kullanıcılar için tüketicilere 200'den fazla ikincil göstergeyi görüntüler ve onaylar Kapsamlı araç satın alma referansı sağlayın. Bu, Autohome'un 2015'ten bu yana yeni otomobillerin kalitesine ilişkin anketler, denetimler ve sonuç duyuruları gerçekleştirdiği art arda beşinci yıldır.
"2019 Binek Araç Yeni Araba Kalite Raporu", 2019 yılında yeni otomobil kalite tablosunun her boyutta birinci sırada yer alan Venucia, Mazda ve Lexus ile her zaman olumlu bir trend sürdürdüğüne, Çinli markaların yeni otomobil arızalarının sayısının 5 yılda neredeyse yarı yarıya düştüğüne ve önemli ilerlemeler kaydedildiğine dikkat çekti .
"2020 Elektrikli Araç Şarj Güvenliği Raporu", 10.000 kullanıcının katıldığı bir ankete dayanmaktadır ve kullanıcı ihtiyaçlarının ve tutumlarının derinlemesine analiz edilmesiyle elektrikli araç güvenliği, şarj güvenliği garantileri ve hizmetleri için kullanıcı beklentilerini araştırmakta ve şirketlerin kullanıcı ihtiyaçlarını daha iyi anlamalarına ve koruma seviyelerini iyileştirmelerine yardımcı olmaktadır. Ve hizmet yeteneklerini iyileştirin ve nihayetinde kullanıcı güvenliği endişesini azaltın.
"2020 Elektrikli Araç Şarj Güvenliği Raporu", elektrikli araç yangın ihtimalinin yakıtlı araçlara göre daha düşük olmasına rağmen, insanların elektrikli araç yangınları konusunda daha endişeli olduğuna işaret etti. 2018'in aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, 2019'da Autohome netizenleri, forumdaki "kendiliğinden yanma" ve diğer güvenlik kazalarına 14 kat daha fazla dikkat gösterdi ve güvenlik, kullanıcının yalnızca seyir menzilinden sonra ikinci en yüksek endişe faktörü haline geldi.
2019 Otomobil Kalite Envanteri, 2019 yılında Devlet Pazar Düzenleme İdaresi'nin yaklaşık 170 otomobil geri çağırma duyurusu yayınladığına ve toplam geri çağırma sayısının yıllık% 45,67 düşüşle 6,8 milyona ulaştığına dikkat çekti. 2016'da toplam otomobil geri çağırma sayısının 1.000'i aşması da budur. 10.000 araç bir kez 20 milyon araca yükseldikten sonra, ilk kez 10 milyonun altına düştü. Ayrıca makale, "Amerikan sisteminde birçok sorun var, Japon sisteminde daha az sorun var ve Alman sistemi rafine ve eski", "İthalat satın alabilir ama ortak girişim satın alabilir, ortak girişim satın alabilir ancak yerli ürünler alamaz" gibi insanların ortak algılarını da bir araya getirip analiz ediyor. Kullanıcıların yanlış anlamaları gidermelerine ve araç kalitesi sorunlarını doğru şekilde ölçmelerine yardımcı olun.
"Çin Sigorta Araştırma Modelleri Envanteri", Çin Sigorta Otomobil Güvenlik Endeksi C-IASI'nin yayınlanmasından bu yana tüm araç yolcuları P (zayıf) endekslerinin sonuçlarını ve% 25 dengeleme çarpışma testindeki kötü sonuçları özetliyor. Değerlendirilen model. Makale, yolcu güvenliği endeksinde kapsamlı puanları zayıf olan modellerin Çin markalarından geldiğine dikkat çekti; Baojun 51020171.5L manuel konfor tipi ve Song MAX 2018 otomatik akıllı bağlantı lüks tip 6 koltuk;% 25 önyargı testinde sonuçlar daha iyi. Volkswagen markasının Passat (2019) ve Volkswagen Tiguan L (2018) olmak üzere iki özel modele sahip olduğu iki yerli model ve dört ortak girişim modeli bulunmaktadır.
2020'de ani bir salgın, "nefes almaya" eşi görülmemiş bir dikkat çekti. Nispeten küçük ve kapalı bir otomobilin iç mekanında, solunum kalitesi sağlıklı bir otomobil yaşamı için önemli bir standart haline gelmelidir. Bununla birlikte, OEM'lerden "sağlıklı arabalar" ve "N95 arabalar" gibi çeşitli pazarlama konseptleri altında, tüketiciler nasıl ayırt etmeli ve seçmeli?
Konunun ikinci bölümü, "Otomobillerde Zehirli Havanın Takibi", "Hakların Savunulmaması", "CN95 Klima Filtresinin Başlatılması" ve "Sağlıklı Araba Kaotik Savaşı" başlıklı bir dizi makaleden oluşan ve tüketicileri aydınlatmayı amaçlayan "Nefes Almayı Savunmak". Sisi bilin ve sağlıklı otomobiller için kaynağı temizleyin.
"Otomobillerde Zehirli Havanın Takibi", arabalardaki hava kirletici kaynaklarının çok çeşitli olduğuna, ancak dünyadaki otomobil hava kalitesinin evrensel değerlendirme endeksinin VOC olduğuna, parçalar ve iç malzemeler ana kaynaklar olduğuna işaret etti. Araç sahipleri için etkili koruyucu önlemler, sürüş sırasında havalandırmaya dikkat etmeli, camları açmaya çalışmalı veya mümkünse klimayı hava giriş modu dışında kullanmaya çalışmalı; aracın içindeki sıcaklık çok yüksek olduğunda araca girmekten kaçınmaya çalışın.
"Hak korumasını kazanamıyorum", mevcut üçüncü şahıs profesyonel test kurumlarının arabadaki VOC limitleri için adaletten yoksun olduğuna ve Çin'in henüz tüketici haklarının korunmasının maliyetini büyük ölçüde artıran zorunlu düzenlemeler yayınlamadığına işaret etti. Makale, tüketicilerin hak ve menfaatlerinin daha geniş bir düzeyde korunmasını, bir yandan otomobil geri çağırma sistemine etkin bir şekilde bağlanması, diğer yandan işletmelerin kendi kendini tanımasını, kendi kendini idame ettirmesini ve kendi kendini denetlemesini gerektirmektedir.
Üçüncü ve dördüncü özel başlıklar olan "CN95 Klima Filtresinin Başlatılması" ve "Sağlıklı Arabalar Savaşı" nda, makale ağırlıklı olarak "sağlıklı arabaların" tanım ve değerlendirme kriterlerini tartışıyor. Salgından etkilenen hedef tüketicilerin yaklaşık% 70'i "araç içi hava temizleme sistemine" değer veriyor ve bunun için daha fazla harcama yapma istekliliğini ifade ediyor.
Makale, mevcut "sağlıklı arabalar" kavramının "siyah teknoloji" değil, halihazırda başka alanlara inen ve otomotiv ürünlerine sınır ötesi uygulamalar uygulayan bazı teknolojiler olduğuna işaret etti. Bir tüketici olarak, şirketin pazarlama konseptine rasyonel bir şekilde bakmalı, teknolojinin olgunluğuna ve uygulanmasına atıfta bulunmalı ve ilgili sertifika standartlarına sahip olup olmadığına da dikkat etmeliyiz.
İnsanların otomobil hayatının da her yerde korunması gerekiyor.Pazar kaotik ve standartlardan yoksun olduktan sonra, güvenliği ve mutluluğu artırması gereken otomobil parçaları tüketicilerin kalbinde keskin bir kılıç haline geldi.
Konunun üçüncü bölümü, "Garanti bitti mi? 3.15 Güneş filmi soruları yanıtlıyor" ve "Kaydediciyi sökün ve küçük sırları hakkında konuşun" soru dizilerinden oluşuyor ve araç seçiminden araç kullanımına kadar soruları yanıtlamayı hedefliyor. , Tüketicilere değer zincirinin tamamının "çukur önleme" kılavuzu getirmek.
Autohome, araç kullanımı bağlantısında derin kazı için iki yüksek frekanslı satış sonrası ürün kaydedici ve güneş filmi seçti. Makale, kaydediciyi aldıktan sonra, çözünürlüğün reklamı yapılan çözünürlükle eşleşip eşleşmediğini görmek için önce videoyu geri sarmanız gerektiğine işaret etti. Tüketiciler, bir sürüş kaydedici satın alırken "sızıntı" diye bir şey olmadığını unutmamalıdır. Ödediğinizin karşılığında ödediğiniz şey, "çukurlardan kaçınmanın" etkili bir yoludur.
Güneş filmleri için iyi bir filmin ana yönleri ışık geçirgenliği, kızılötesi engelleme ve ultraviyole engellemedir; bazı alt filmler için keskin bir koku olup olmadığını tespit etmek de basit ve etkili bir tarama yöntemidir.
Ek olarak, Autohome, Weibo'da tüketici hakları koruma ipuçlarından oluşan bir koleksiyon başlatmak için Sina News ve diğer medya ile işbirliği yaptı ve aynı zamanda Sina Auto ile birlikte, salgın sırasında bir araba satın almanın ve aracı çevrimiçi olarak izlemenin tüketiciler için daha uygun maliyetli olup olmadığını analiz etmek için "Salgın Sırasında Araba Satın Almada Dolandırıcılığı Önleme Yönergeleri" ni yayınladı. Tüketicilerin çukurları ve şimşekleri önlemelerine yardımcı olmak güvenilir midir?
Bu yılki 3.15 partisi ertelenecek ve Autohome 2020'de "3.15" vesilesiyle "özen" temalı bir dizi rapor yayınlayacak. Medyanın kamuoyu gücü, tüketici fikir birliğini toplamak ve tüketicileri tanıtmak için tüketicilerin denetimini teşvik edecek. Denetime katılımın genişliği ve derinliği, onun aktif ve etkili rehberlik rolüne tam anlamıyla yer vermiş ve endüstri için yeni bir model oluşturmuştur.
