Coupe SUV'nin yaratıcısı burada. Audi Q8 ve Mercedes-Benz GLE Coupe bir kenara çekilmeli
2008 yılında, resmen SAC olarak tanımlanan ve her yönden coupe (Sport Activity Coupe) olan ilk nesil BMW X6 doğdu. Şu anki bakış açısına göre, insanlar bu fastback coupe SUV'ye yabancı değiller, ancak o zamanlar bu garip adam dünyanın dikkatini çekti. "Görünüşe göre SUV'lar da böyle tasarlanabilir", o dönemdeki birçok insanın bu kadar meraklı olacağına inanıyorum.
İlk nesil X6'nın piyasaya sürülmesinin üzerinden 11 yıl geçti. Yeni ikinci nesil X6, bu yılki Frankfurt Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Spartanburg, Güney Carolina fabrikasında üretilecek ve bu yıl içinde Çin'de piyasaya sürülmesi bekleniyor. . Yeni X6, BMW CLAR arkadan çekişli platformun bir ürünüdür.Gelecekte, BMW'nin arkadan çekişli modelleri temelde bu platformdan gelecektir.Yurt içinde satılan BMW 7 serisi, 5 serisi, 3 serisi, X5 vb. Tüm bu platformun ürünleridir.
Yeni X6, bu çağın hak ettiği modern hissi veriyor ve gövde hatları daha karmaşık, bu da ailenin en son tasarım dilini sürdürüyor. Mevcut aileye sonradan katılan yeni X6'nın bazı yeni özellikleri var. Böbrek ızgarasının tek olarak bağlandığını ve üç boyutlu etkisinin daha güçlü olduğunu görebilirsiniz. Daha ilginç olan, "göz kamaştırıcı gölge ışık perdesi ızgarasının" resmi adıdır. Ayrıca önceki BMW modellerinde görülmeyen ışığı da yayabilir.
Yeni otomobilin yan tarafının açıkça düz bir tasarım trendi var, gövde yüksekliği daha düşük ve çok gergin görünüyor. Mevcut X6, alan açısından her zaman yumuşak bir alt göbek olmuştur.Yeni X6, anahtar boyut verilerinde çok fazla değişikliğe sahip olmamalıdır, bu nedenle boşluğunun, özellikle de arka alanın yalnızca yeterli olduğu tahmin edilmektedir.
Otomobilin arka tarafı güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip.Bu ince arka lamba aynı zamanda BMW markasının mevcut aile trendi ve daha dokulu görünüyor. İki taraflı bir dekoratif egzoz kapağı kullanmasına rağmen, iç kısmında yuvarlak dört çıkışlı bir egzoz vardır ve arka kısmın altındaki difüzör ile uyumludur.
Yeni X6'nın içi temelde Çin'de satılan BMW X5 ile aynı. Tüm merkezi kontrol, sürücünün çalışmasını kolaylaştırmak için hafifçe sürücü koltuğuna doğru eğilir. Yeni X6'nın içi hakkında bilgi edinmek için sabırsızlanıyorsanız, X5'i görmek için 4S mağazasına gitmeniz önerilir. Ek olarak, yeni X6'nın iç lüks ve teknoloji duygusu gerçekten mevcut X6'dan çok daha iyi.Bu klavye partisinin rastgele bir tahmini değil.Bu, yeni ve eski X5, yeni ve eski 3 serisinin itibarı ile açıklanabilir. X5 ve 3 serisi, tıpkı yeni X6 gibi, BMW ailesinin iç mekanlarının da temsilcileridir.
12,3 inç tam LCD kadran yabancı değildir ve tam ekran gezinme ve diğer işlevleri elde etmek için multimedya ekranlarıyla birbirine bağlanabilir. Multimedya sistemi jest kontrolünü destekliyor.Bence en önemli şey, mevcut internet otomobil binasına bir dokunuş olarak kabul edilebilecek ses zekasının eklenmesi. Ek olarak, kristal gidonlar, panoramik yıldızlı gökyüzü camı sunrooflar, ortam ışıkları ve aktif sürüş destek sistemleri, kör nokta algılama, önden çarpışma uyarısı, park mesafesi kontrolü, şerit tutma yardımı, otomatik şerit değiştirme yardımı, vb. Hepsi yeni X6'da olacak.
Güç açısından, yeni BMW X6 sDrive40i ve xDrive40i modelleri, maksimum 339 beygir gücü ve 447 Nm maksimum tork ile 3.0T sıralı altı silindirli turboşarjlı bir motor kullanacak. M50i modeli, maksimum 530 beygir gücü ve 750 Nm maksimum tork ile 4,4 litrelik çift turboşarjlı bir V8 motorla donatılmıştır. Şanzıman, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur. Yurtiçi durum göz önüne alındığında, gelecekte ülkeye tanıtılan X6'nın BMW X5 ile aynı 2.0T ve 3.0T gücünü kullanması gerekiyor.Fiyatının X5'e yakın ve X5'ten biraz daha yüksek olacağı tahmin ediliyor.
İlk nesil X6, SUV coupe'nin başlatıcısıydı.Pazarın başında temelde rakip yoktu ve sıcak satışı anlamak zor değil. Bugünlerde coupe SUV'lar tüm pazara yayıldı ve yeni X6 gelecekte Audi Q8, Mercedes-Benz GLE Coupe ve hatta Cayenne Coupe ile rekabet edecek Dış ortam açıkça çok daha kötü. Yani yeni nesil X6 günün ihtişamını yeniden üretebilir mi, bu cevabın bunu kanıtlamak için zamanın kaldığını düşünüyorum!
