2018 Küresel Lastik İlk 75 Sıralaması Listesi Açıklandı! Bu Çinli şirketler listeyi nasıl yaptı? Çin Otomobil Haberleri
Birkaç gün önce, 2018'deki en iyi 75 küresel lastik sıralaması resmen açıklandı ve bu da sektörden büyük ilgi gördü.
Açıklanan verilere göre, küresel lastik pazarı düşmeyi ve toparlanmayı durdurmaya başladı ve satışlar güçlü büyümeyi sürdürdü, ancak kar marjları hala baskı altında. Genel sıralamaya bakıldığında, genel durum 2017'ye kıyasla pek değişmedi. Bununla birlikte, sektördeki uzmanlar, gelecek yılın sıralamasının büyük bir değişikliğe yol açabileceğini analiz ediyor.
Önemli bir lastik üreticisi ülke olarak, Çin ana karasında, 2018 yılında ilk 75 küresel lastik arasında yer alan 33 lastik firmasının bulunduğunu ve genel sıralamanın yükseldiğini belirtmek gerekir. . Bunların arasında Zhongce Rubber (10.), Linglong Tire (17.), Hengfeng Rubber (18.) ve Sailun Jinyu (19.) ilk 20'ye girdi.
Ardından, "China Automobile News", 2018'de en iyi 75 küresel lastik arasında yer alan tanınmış ve temsilci Çinli lastik şirketlerini analiz etmeye odaklanacak ve bunların geçen yıldaki gelişimlerine ve endüstri üzerindeki etkilerine bakacak.
Zhongce Kauçuk
Zhongce Rubber, 3.622 milyar ABD doları ile diğer yerli şirketlerin çok ilerisindedir ve listenin başında yer almaya devam etmektedir. Zhongce Rubber'ın yerli lastik endüstrisinde temsilci bir firma olarak global bir yerleşime ulaştığı, Zhongce'nin global bir satış ağına sahip olduğu ve Amerika Birleşik Devletleri, Almanya ve Brezilya'da pazarlama şirketleri kurduğu, ürünleri dünya genelinde 160'tan fazla ülke ve bölgeye satıldığı anlaşılmaktadır. , Lastik ürünleri küresel araç sahipleri tarafından tercih edilmektedir.
Gelecekteki planlara göre, Zhongce Rubber, gerçek akıllı üretim ve akıllı hizmetler elde etmesini sağlamak için lastik üretim ve hizmet pazarına İnternet, büyük veri ve bulut bilişimi uygulayacak.Zongce Rubber'ın lastik endüstrisinin hakim zirvelerini ele geçirmesi için bir katil haline gelebilir.
Linglong Lastik
Linglong Tire, hem yurtiçi hem de yurtdışı satış gelirlerindeki önemli büyüme nedeniyle geçen yıl Çinli şirketler arasında üçüncü sıradan ikinci sıraya yükseldi.
Verilere göre, son yıllarda Linglong Tire, Zhaoyuan, Dezhou ve Liuzhou'da üç yerli üretim üssü kurdu ve Tayland'da Linglong Tireın küresel rekabet gücünü kapsamlı bir şekilde artıran ilk denizaşırı üretim üssünü kurdu. Şirket, dünyada uzun yıllardır listeye girdi. En iyi 20.
Şirketin küresel pazarının kademeli olarak gelişmesiyle birlikte Linglong Tire, "3 + 3" stratejisini "5 + 3" stratejik düzenine ayarladı ve bu yılın Temmuz ayı başlarında, dördüncü yerli üretim üssü olan Hubei Linglong Lastik Projesi'nin başlangıcını tamamladı. .
Linglong Tire'ın 2018'in ilk yarısındaki geliri açısından bakıldığında, yılın ilk yarısı bir önceki yıla göre% 7,58 arttı ve Volkswagen, Ford, Geely ve Zotye'nin 30'dan fazla üretim projesini başarıyla tamamladı. Sektör uzmanları, Linglong Tire'ın gücünün bu yılın ikinci yarısında da artmaya devam edeceğine karar veriyor.
Hengfeng Kauçuk
Hengfeng Rubber & Plastic, Dongying şehrinde yer almaktadır. Şu anda, Shandong, Dongying ve Linyi'de altı fabrika var: 6 milyon set tamamen çelik radyal kamyon lastiği fabrikası, 24 milyon set yarı çelik radyal lastik fabrikası, kauçuk makineleri fabrikası ve termik santral, geliştirme, tasarım, üretim ve satışları entegre ediyor. Grup şirketi.
Bu kez Hengfeng Rubber and Plastics üçüncü sırada yer aldı. Bu şirketin geçtiğimiz üç yıldaki geniş ayarlama aralığı nedeniyle 2015 satış geliri verileri Shandong Hengfeng, Changfeng ve Yongfeng'i içeriyor. 2016'da yalnızca Hengfeng ve Changfeng Fengfeng'de 2 şirket var ve 2017'de 4 şirket Hengfeng, Changfeng, Watson ve Milage var, bu nedenle şirketin sıralaması son üç yılda büyük dalgalanmalar yaşadı.
Sailun Jinyu
Son yıllarda ağırlıklı olarak dış pazarlara odaklanan Sailun Jinyu, dış pazar satışlarının oranı yıldan yıla artarak 2017'de% 77,5'e ulaştı. 2012'nin başlarında, küresel üretim kapasitesi düzenine aktif olarak katılmak için Vietnam'da bir fabrika kurdu; farklı pazarlardaki müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için teknoloji araştırma ve geliştirmeyi pazara daha fazla aktarmak için Avrupa ve Vietnam'da Ar-Ge merkezleri kurdu; Kanada, Birleşik Krallık ve Amerika'ya hizmet verecek diğer yerlerde ve Avrupa ve diğer bölgelerdeki satış ağı ve lojistik merkezi, ürünlerin Avrupa, Amerika, Asya ve Afrika'da 100'den fazla ülke ve bölgede iyi satılmasını sağlar.
Kurumsal gelişim perspektifinden, Sailun Jinyunun üretim kapasitesi istikrarlı bir şekilde genişliyor ve satışlar istikrarlı bir şekilde büyüyor, ancak brüt ve net kar marjları düşük. Son haberlerin, Sailun Jinyu'nun üst yönetiminin çok değiştiğini gösterdiğini belirtmekte fayda var.Son zamanlarda şirketin başkan yardımcısı ve başkanı Yan Wanhua yazılı bir istifa raporu sundu. Haber duyurulmadan bir hafta önce, şirketin başkanı Du Yudai istifa etmeyi teklif etti. Sailun Jinyu'dan da Sailun ve Jinyu'nun ailelerini ayırıp ayrı ayrı yönettiklerine dair haberler var.
Bu değişiklikler dizisinin, yılın ikinci yarısında tüm işletmenin gelişimi ve piyasa görünümü üzerinde daha büyük bir etkisi olacaktır.
Üçgen lastik
Triangle Tire, Çin'in lastik üretim endüstrisinde lider bir şirkettir. Ürün pazarı, dünya çapında 180'den fazla ülke ve bölgeyi kapsamaktadır ve dünya lastik endüstrisinde ilk 15 arasında yer almaktadır. Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa, Rusya, Hindistan, Avustralya ve Yeni Zelanda, Orta ve Güney Amerika, Güneydoğu Asya ve diğer yerlerde bulunmaktadır Bölgesel kurumlar inşa edildi.
Bu kez, Triangle Tire, küresel lastik pazarı üzerindeki kontrolüyle alakası olmayan sıralama listesinde Çinli şirketler arasında 5. sırada yer alıyor. Triangle Tire tarafından planlanan yeni ürünler, ağırlıklı olarak küresel pazarda orta ve üst düzey tüketici gruplarına hizmet edecek, dünyadaki gelişmiş ülkelerin çevre ve güvenlik standartlarını karşılayacak ve üretim verimliliğini, üretim doğruluğunu, ürün kalitesini ve çevre kalitesini büyük ölçüde artıracak şekilde konumlandırılmıştır.
Bununla birlikte, yılın ikinci yarısında üçgen lastik sıralamasının önemli değişkenleri olabilir. Triangle Tire kısa süre önce bir dizi duyuru yayınladı. Bunların arasında, "Üçgen Lastik Satın Alma Raporu", şirketin büyük ayarlamalarını resmen duyurdu. Üçgen Lastik'in asıl gerçek kontrolörünün ölümü nedeniyle, Ding Yuhua'nın oğlu Bay Ding Mu, Ding Yuhua'nın sahip olduğu öz sermayeyi miras aldı. Xintai Investment, Xinyang Investment ve Jinshi Investment, dolaylı olarak Triangle Group'un öz sermayesinin% 94,51'ini kontrol etmektedir ve Triangle Group, Triangle Tire'nin% 56,84'üne sahiptir. Bay Ding Mu, Triangle Tire'ın gerçek kontrolörü oldu.
Yeni dümen önderliğinde üçgen lastiğin nasıl ilerleyeceğini bekleyip göreceğiz.
Xingyuan Lastik
Xingyuan Tire, Dongying Şehri, Guangrao İlçesinde tanınmış bir lastik üreticisidir.
Xingyuan Tire Group, 2017 yılında dünyanın en iyi 75 lastik sıralamasında 26. sırada yer aldı. Veriler, 2017 yılında, Xingyuan Group'un satış geliri olarak 10,6 milyar yuan ve toplam ithalat ve ihracatta 780 milyon ABD doları elde edeceğini ve yıllık% 18 artışla beklendiğini gösteriyor.
Diğer şirketlerin durumuna benzer şekilde, 11 Eylül'de Xingyuan Tire Group Co., Ltd., bir dizi üst düzey yöneticinin pozisyon değiştirdiğini belirten bir duyuru yayınladı. Şirketin eski başkan yardımcısı Fan Ming, Xingyuan Tire genel müdürü olarak Gao Gang'ın yerini aldı. Personel alanındaki değişiklikler nedeniyle, yılın ikinci yarısında Xingyuan Tire'ın geliştirilmesi de oldukça ilgi çekicidir. Şirketin 2018 planına göre şirket, 8 milyon radyal kamyon lastiği, 200.000 tamamen çelik mühendislik lastiği, 100.000 önyargı mühendislik lastiği ve 26 milyon yarı çelik lastik satmayı planlıyor.
Xingyuan Tire, diğer yerli lastik şirketleri gibi, dış ortamdan ve şirketin iç yönetimindeki değişikliklerden etkileniyor, ancak gelecekteki gelişmenin etkilenip etkilenmeyeceği, yılın ikinci yarısındaki çalışma koşullarına bağlı.
//
Çin'in lastik endüstrisi önemli bir dönüşüm sürecinde
//
Elbette 2018'deki ilk 75 sıralamada Double Money, Double Star, Fengshen gibi tanınmış şirketler de yer alıyor, yer kısıtlamaları nedeniyle muhabirler bunları tek tek tanıtmayacak. Bununla birlikte, Shandong Haohua Tire'nin bu sıralamada en çok değiştiğini belirtmekte fayda var: Büyük çaplı genişlemesi ve East China Rubber Co., Ltd.'nin yeniden yapılanması nedeniyle satış gelirleri önemli ölçüde artarak 23. sıradan 13. sıraya yükseldi. Buna ek olarak, Qingdao Senkylin, yurtdışı satış gelirlerindeki önemli artış nedeniyle 26. sıradan 24. sıraya yükseldi.
Sıralama kurallarına göre, yayınlanan kurumsal veriler, çelik kord, sentetik kauçuk veya karbon siyahı gibi lastiklerle satılmayan öğeleri içermez. Ancak bu sıralama sektörümüzdeki genel değişiklikleri göstermektedir.
"Birincisi, Çin'in lastik endüstrisi şu anda birleşme, yeniden yapılanma, dönüşüm ve iyileştirme geçiş dönemindedir ve lastik şirketleri sık sık değişip uyum sağlar; ikincisi, lastik şirketlerinin denizaşırı fabrikaları hızla gelişti ve kurumsal büyümeye çok şey kattı. Yabancı ülkelerde ticaret sürtüşmeleri giderek daha sık hale geliyor. Bu koşullar altında, küreselleşme, birleşme ve satın almalar ve Çin'in lastik şirketleri için uluslararası geliştirme stratejilerinin gerçekleştirilmesi gelecekte bir norm haline gelecektir. Üçüncüsü, lastik endüstrisinin karşı karşıya olduğu iç ve dış ortam hala şiddetli, iç ve dış satış pazarları son derece rekabetçi ve birçok şirket daha büyük zorluklarla karşı karşıya. İşletme baskısı ve sermaye zinciri baskısı. Sektör içinden bir kişi dedi.
Mevcut gelişme durumuna bakılırsa, Çin'in lastik endüstrisinin yapısal uyum ve entegrasyonu zorunludur ve işletme birleşmelerinin ve yeniden yapılanmaların hızı ve geriye dönük üretim kapasitesinin ortadan kaldırılması hızlanıyor ve avantajlı kaynaklar yoğunlaşmaya devam edecek. Aynı zamanda, uluslararasılaşmanın giderek artan hızı karşısında, dışarı çıkma ve daha sıkı uluslararası rekabete katılma hızı artmaya devam edecek. İşletmeler ayrıca marka oluşturmaya daha fazla önem vermeli, akıllı teknolojileri tanıtmaya devam etmeli, ürünlerini iyileştirmek için yeni malzemeler ve yeni süreçler benimsemeli ve temel rekabet güçlerini güçlendirmelidir.
Metin: Li Zhengguang Editör: Huang Xia
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
