Vahşi çekicilik ve fütürizmin mükemmel birleşimi! 4 en iyi konsept motosiklet
Yeni motosikletin üretime girip çıkacağını görmek çok ilginç, konsept motosikletin bize getirdiği eğlence bu. İtalya'daki Milano Uluslararası Motosiklet Fuarı EICMA, dünyanın en iyi iki tekerlekli fuarlarından biridir ve bize birçok konsept motosikleti gösterir.
2018 EICMA Motosiklet Fuarı
Tüm konsept motosikletler üretime alınmayacak. Bazıları tıpkı Edison'un söylediği gibi (kısaca Che Amca yeniden ifade etti) "Ben başarısız olmadım. Bu yöntemin işe yaramadığını kanıtlamayı başardım." Bazı kavramlar var. Motosikletler bir şekilde üretime girdi, bazıları ise olmadı. Ama üretime sokulsun ya da alınmasın, harika ve anlamlı bir girişimdir ve çeşitli yeni ve benzersiz motosiklet konseptlerini görmemizi sağlar EICMA Motosiklet Fuarı çok ilginç bir yer. Şimdi 2018 EICMA Motosiklet Fuarı'ndaki en iyi konsept motosikletlere bir göz atalım.
Elektrikli Ural Sepet
İlki, aslında konsept aşamasını geçen ve prototip aşamasına giren elektrikli Ural Sidecar. Ural, Alman makinelerine dayalı modeller üreterek ünlenen bir Rus şirketidir. 1940 yılında, içten yanmalı motor modellerinin görünümü daha muhteşemdi, ancak bu, sepet tarafı ile sınırlıydı ve motosiklet kısmı açıkça moderndi.
Dürüst olmak gerekirse, şimdi biraz saldırgan görünüyor, ancak performans görünüşteki kusurları telafi etmek için yeterli. Çok sessiz Z-Force elektrik motoru 113 Nm tork ve 60 beygir gücü üretebilir. Torku elektrik sistemi için biraz düşük olsa da, yine de 2019 sıralı iki silindirli içten yanmalı motorlu arabanın neredeyse iki katı ve beygir gücü ise yarıdan daha yüksek. Önerilen maksimum seyir hızı 105 km / s, maksimum hız 140 km / s ve tek şarjla 170 km yol gidebiliyor.
Curtiss Zeus
Sırada, Curtiss Motorcycles tarafından başlatılan ve bazı çok vahşi, sanatsal ve bilimsel zanaatkar düzeyinde donanım içeren Birmingham, Alabama'dan bir dizi küçük elektrikli motosiklet var. Zeus konsept otomobiline gelişmiş veya fütüristik öğeler ekleyebiliriz, çünkü bu konsept motosiklet Bobber ve Café Racer olmak üzere iki modele ayrılmıştır. Bu iki elektrikli motosikletin görünümü, gelenek için bir meydan okuma gibi görünüyor. Hiçbiri üretime hazır değil ama genel görünümünün belirlenmiş olduğu kesin.
Curtiss Zeus'un gerçek performans parametreleri hala bilinmemektedir, ancak Curtiss performans hedefini 203 Nm tork olarak belirlemiştir. 140 kilovatlık elektrik motoru 2,1 saniyede 97 km / s hıza çıkabilir.
Aprilia Konsept RS 660
Sırada İtalyan motosiklet markası Aprilia'dan Concept RS 660 var. Sportif mükemmellikle tanınan Aprilia, kendisini sektördeki diğer üreticilerle aynı ikilemle karşı karşıya buluyor ve gelecekte daha fazlasını elde edebilmeleri için yeni nesil sürücüleri çekmenin yollarını bulmayı umuyorlar. Concept RS 660 rüzgar tüneli testine tabi tutulmuş deflektörlere ve düşük sürükleme deliklerine sahiptir.Ayrıca bir yarış arabası gibi ön lastiklerden yolda büyük bastırma kuvveti oluşturarak temas yüzeyini artırabilir ve çekişi iyileştirebilir.
Gücü, yaklaşık 100 beygir gücü ile sınırlı olan bir RSV41100 motorundan geliyor, bu da onu sürücüye daha nazik ve daha dostça kılıyor.
Yamaha Tritown
Son olarak, Yamaha'nın Tritown'ı tüm EICMA motosiklet gösterisini şaşırttı. Yamaha "nihai" model olarak tasarlandı, bunun ne anlama geldiğini bilmiyorsanız, üç tekerlekli motosikletleri, Segway denge bisikletlerini ve elektrikli scooterları çok ilginç bir pakete eklediğini düşünebilirsiniz. Ayakta durabilir, sabit bir kısa mesafe sürüş yolculuğu sağlayabilir ve bir bisiklet gibi virajlara girebilir.
Motosikletler aynı zamanda vahşi çekicilikle dolu bir ulaşım aracıdır.Motosiklete binmek ve rüzgara karşı araba kullanmak doğamızı özgürleştirebilir ve bize büyük bir özgürlük hissi verebilir. Bu konsept otomobiller, güce olan arzumuzu, yalnızca motosikletlerin orijinal cazibesini korumakla kalmayan, aynı zamanda bize motosikletlerin geleceğine dair daha spesifik ve daha ayrıntılı bir bakış açısı sağlayan bilim ve teknoloji duygusu da ekleyen gelecekteki bilim kurgu duygusuyla birleştiriyor. Derin umutlar!
