Karma üç spor otomobil tanıtıldı, yeni Revero 2021'de Çin'e girecek
Yerli yeni enerjili araç endüstrisinin hızlı gelişimi ile Çin, yeni enerji araçları için dünyanın en büyük tüketici pazarı haline geldi.Geniş pazar beklentileri, birçok lüks yeni enerji markasının da girişini çekti. Karma bunlardan biridir.
16 Nisan'da Netcom, Karma Motors'tan, Karma Motors'un gişe rekorları kıran üç modelinin, yani yeni Karma Revero, Karma SC1 Vision saf elektrikli konsept otomobil ve Karma GT'nin Şanghay Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldığını öğrendi. Bunlar arasında, yeni Karma Revero 2021'de Çin'e ithal edilecek.
Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Revero, ön ve arkada ayarlamalar gösteriyor. İç mekân açısından, ayrıntılı ayarlamalara ek olarak, yeni araba aynı zamanda UI tasarımı, multimedya ekran boyutu ve sürüş yardımı işlevleri gibi birçok yönden yükseltiliyor.
Karma Motors'un Baş Teknoloji Sorumlusu Robert "Bob" Kruse, Net Haber Ajansı'na şunları söyledi: Bu sefer Şangay Otomobil Fuarı'na esas olarak Şangay sergisi aracılığıyla belirli bir görünürlük kazandıracağımız ve bu otomobilin sergileneceği umuduyla katıldım. Bu model şu anda Kuzey Amerika'da satışta ve 2021'de Çin'e girmeyi planlıyor.
Raporlara göre, yeni Revero en yeni K12.0 platformunu temel alıyor ve sürüş teknolojisi ve pil teknolojisi açısından yükseltildi.Yeni otomobil, menzili genişletilmiş bir hibrit güç sistemi benimsiyor.Yakıt motoru, BMW tarafından sağlanan bir TwinPower üç silindirli motorla değiştirildi ve geliştirilen bir Karma ile eşleştirildi Yeni çift motorlu sürüş sistemi ve NMC lityum pil takımı, bu modelin 0-96 km / s'den yalnızca 4,5 saniyeye hızlanmasını sağlıyor.
Karma SC1 Vision Pure Electric Konsept Otomobil
Karma SC1 Vision saf elektrikli konsept otomobil, şık ve pürüzsüz genel hatlara sahip Ön yüzün "büyük ağızlı" şekli agresif ve aerodinamik tasarım, kabin kapağının üstüne eklenmiş. Gövdenin yan tarafında güçlü bir üç boyutluluk duygusu var.Yeni otomobil geniş bir arka şekle, düşük geri kaymalı bir tasarıma ve uzun ve dar bir arka lambaya sahip. Resmi açıklamaya göre, bu konsept otomobil Karma'nın önde gelen otomotiv tasarımını, yüksek teknoloji teknolojisini, özelleştirilmiş işçiliği ve mükemmel müşteri deneyimini tamamen vurguluyor ve ayrıca Karma'nın gelecekteki tasarım yönünü gösteriyor.
Karma GT
Karma Gelir Sorumlusu (CRO) John Maloney, "Pininfarina tanınmış bir lüks marka. Onlarla ilk kez işbirliği yaptık. Şimdilik sadece bu markaya sahibiz. Model için başka plan yok. "
Yeni otomobilin ön yüz şekli agresif, hava girişi düz bir şelale ızgara tasarımına sahip ve orta ve alt kısım krom süslemeyle süslenmiş. Her iki taraftaki farlar uzun ve dardır ve LED gündüz farları modaya uygun bir atmosfer yaratır. Karma GT genel olarak ince bir gövdeye, basit bir yan tasarıma ve ön ve arka tekerlek kaşlarını yatay olarak birbirine bağlayan dinamik bir bel çizgisine sahiptir. Aracın arkası keskin kenarlar ve köşelerle tasarlandı ve ince arka farlar, tanınmayı artırmak için aydınlatıldı. Ayrıca aracın mekanik görünmesini sağlamak için kuyruğun alt kısmına parlak siyah metal bir elbise eklenmiştir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Li Yue)
