% 95 otomasyon oranıyla BMW Brilliance Dadong Factory, Endüstri 4.0'ı nasıl uyguluyor?

19 Mayıs 2017'de, 2014'ten beri genişletilen BMW Brilliance BMW Dadong fabrikası bir açılış töreni düzenledi. Bundan önce Che Yunjun, Bosch'un Suzhou'daki modern fabrikasını ve Beijing Benz'in Yizhuang Geliştirme Bölgesi'ndeki fabrikasını da ziyaret etmişti. Fabrikaların, bu fabrikaların çok önemli bir özelliği var, yani hepsi kendilerine "(ilk gerçekleştirme) Endüstri 4.0" temsilcileri diyorlar.

BMW Brilliance Yeni Dadong Fabrikası

Öyleyse, "Endüstri 4.0" hakkında konuşmaya her geçen gün daha çok hevesli olduğumuzda, bu terimin arkasındaki anlamı veya gelecekte işaret ettiği nihai hedefi gerçekten biliyor muyuz?

Fabrikada görülen "Endüstri 4.0" özelliklerini verimlilik ve insanlık perspektifinden anlatmaya çalıştım ama "Endüstri 4.0" ı yüzeyden hiç anlamadım, bir sürü soru getirip, farkında olmadan izledim. "Death of Racing" belgeselinden sonra, "Endüstri 4.0" ın hedeflerini birdenbire daha net bir şekilde anladım:

"Sözde Endüstri 4.0'ın temel amacı, daha iyi ürünler üretmek için daha az kaynak kullanmak ve çevre üzerinde daha az etkiye sahip olmaktır."

Aşağıda, BMW Brilliance'ın yeni Dadong fabrikasında yukarıdaki üç "daha fazlasını" nasıl elde ettiğine bir göz atalım.

Çalışma yöntemlerini optimize etmek, insan kaynaklarından tasarruf etmek anlamına gelir:

Xindadong fabrikasında beni özel yapan şey, araç montaj hattındaki işçilerin mekanik dış iskeletler kullanıyor olması!

Önümüzde bulunan mekanik dış iskelet, askeri dergilerde ilan edilen savaş ekipmanından tamamen farklıdır.Güç sistemi yoktur, ancak tasarımı basit, güvenilir ve hafiftir ve işçilerin yürümesine çok az etkisi vardır. Özel olarak tasarlanmış ayakkabılarla birleştirildiğinde, işçinin bacakları bir koltuk oluşturmak için bir açıyla büküldüğünde üst ve alt eklemler belirli bir yükseklikte çalışmak için işçinin sırt ve sırt duruşunu kullanmasını engelleyen bir açıyla sıkışabilir.

Diğer montaj istasyonlarında da 3 boyutlu baskı teknolojisi kullanılarak üretilen bazı aletler gördüm.Örneğin, aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi montaj işçilerinin başparmaklarını korumak için kullanılan ceket, işçilerin emek yoğunluğunu azaltan önemli bir ergonomi uygulamasıdır. Ve işgücü verimliliğini artırın.

Ayrıca çatı penceresi montaj işleminde kullanılan ışıklık ayarlama armatürü de 3D baskı teknolojisi ile yapılmaktadır.Bu teknoloji, küçük partiler gerektiren ve yük yüzey tasarımını karşılayan karmaşık aletlerin imalatında geliştirme ve sipariş döngüsünü en aza indirebilir.

Geleneksel anlayışımıza göre, "Endüstri 4.0" daha çok bilişim, otomasyon ve dijitalleşmenin teknolojik yenilikçiliği ile ilgili olsa da, ancak insansız yapamayan bir imalat endüstrisinde, "çalışanların duygularının" nasıl dikkate alınacağı ve ergonominin nasıl kullanılacağı hakkında İşçilerin işlerini daha iyi ve daha rahat bir şekilde tamamlamalarına yardımcı olmayı öğrenmek, aynı zamanda insan kaynaklarının kullanımını geliştirmek için de önemli bir yöndür.

Vücut ağırlığının arkasında 50 kg azaltıldı

Yeni Dadong fabrikasının gövde montaj atölyesinin girişinde, BMW Brilliance işçileri en göze çarpan yere aşırı büyük bir terazi yerleştirdiler Terazinin her iki ucu da yeni nesil 5 serisi Li'dir (bu ürün aynı zamanda mevcut yeni Dadong fabrikasıdır. Esas olarak üretilen ürünler, bundan böyle "Yeni 5 Serisi" olarak anılacaktır) ve eski nesil 5 Serisi Li modellerinin beyaz gövde rengi.

Yeni 5 Serisinin beyaz gövdesi

İşçilere göre, yeni 5 Serisi'nin gövdesi 30'dan fazla malzeme, 18 bağlantı teknolojisi ve 400'den fazla parça kullanıyor.Eski 5 Serisi ile karşılaştırıldığında, yeni 5 Serisi daha karmaşık bir gövde üretim sürecine ve daha yüksek vücut gücüne sahip. Daha hafif (50kg daha hafif) ancak daha kısa üretim süresi.

Yeni 5 serisinde kullanılan sıcak eriyik kendinden kılavuzlu vidalar

İlk bakışta, bu pek olası görünmüyor, ancak bu sorunları açıklamak için, işçiler yeni 5 serisi Li'nin beyaz gövdesine özel olarak belirli miktarda maden suyu şişesi koydular ve dengeyi yeni 5 serisini göstermek için dengede tutmasına izin verdiler. Vücut ağırlığının azalması gerçeği.

Aynı zamanda, açıklamanın etkisini arttırmak için işçi, yeni ve eski BMW 5 serisinin arka tekerlek kapak yapısını daha fazla açıklama için bir sonraki panoda listeledi.Fiziksel açıdan, yeni 5 serisinin arka tekerlek kapağının eski 5 serisi kadar ihtiyacı olmadığı açıktır. Parçalar, dolayısıyla bu işlem adımlarını azaltır ve güvenilirliği artırır.

Lazer kaynak

Yeni 5 serisinin gövde aksamının diğer kısımlarında lazer kaynağı nadir değildir, ancak Volkswagenin çatıda lazer kaynağı tercihinin aksine, yeni 5 serisi kapıda ve diğer pozisyonlarda lazer kaynağı kullanır. Araba gövdesi üretildikten sonra, işçiler, farklı araba gövdesi partileri üzerinde rastgele incelemeler yapmak için lazer tarayıcılar tutacaklar. Yeni 5 serisinin tüm gövdesine yayılan 20.000 özellik noktasının dijital olarak koordine edildiği ve standart bir veri tabanı oluşturulduğu göz önüne alındığında, Rastgele inceleme sırasında, bu partide üretilen araç gövdelerinin kalite gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını görsel olarak karşılaştırmak için bir lazer tarayıcı ile bir stereo görüntü taramanız yeterlidir.Bu yöntem, kalite incelemesinin hızını ve analizin doğruluğunu büyük ölçüde artırır.

Yeni 5 serisinin gövde montaj atölyesinde, hat boyunca toplam 856 robot% 95'e varan bir otomasyon oranı elde etti.Birçok yeni teknolojiyi ve yeni malzemeleri benimseyen yeni 5 serisinin yüksek otomasyon derecesi sayesinde 50 kg'lık ağırlığı azaltabilir. Öncül, yüksek kaliteli ve verimli gövde üretimi elde etmek için.

Bir arabanın 10.300 ton basınca dayanması gerekir

Yeni 5 serisinin damgalama atölyesinde, büyük bir SCHULER damgalama makinesi baştan sona genişletildi.Bu gelişmiş 6 sıralı servo 10.000 tonluk damgalama makinesi, alüminyum plakaların hassas şekilde damgalanması gibi zor görevlerle sakin bir şekilde başa çıkabilir ve geleneksel hidrolik preslere göre% 44 daha fazla enerji tasarrufu sağlar. .

Alüminyum damgalama çelikten üç kat daha karmaşık olduğundan, teorik olarak yeni 5 serisinin damgalama işlemi eski 5 serisine göre daha fazla zaman alıcı ve zahmetlidir. Ancak mevcut yeni Dadong fabrikasında, üretim sistemi dijital bir model oluşturmak için bilgisayar 3D simülasyon teknolojisini kullanıyor ve alüminyum levha damgalama işleminin geri esnemesi gibi parametreleri önceden doğru bir şekilde hesaplıyor ve ardından damgalama üretim hattında alüminyum levha için delme geri tepme alanını ayırıyor. Damgalı alüminyum plakanın şekillendirme doğruluğu 0,02 mm'ye ulaşır Bu teknolojinin arkasındaki temel, araba gövdesinin algılama hacmi ile aynıdır ve büyük verilerin kaydedilmesine ve analizine dayanır.

Basın hattı

Yeni 5 Serisini oluşturun

Yeni 5 serisinin boyahanesinde, tüm boyama işlemleri tamamen insansızdır.Rastgele bir inceleme olsa bile, genellikle çalışanların veri sonuçlarını bilgisayar ekranı önünde kontrol etmesi yeterlidir. Ayrıca sistem tarafından benimsenen online proses kontrol sistemi (OPC, Online Process Control) büyük bir veri sistemi yardımıyla boyanan ürünleri boyama sırasında gerçek zamanlı olarak izleyip analiz edebilmekte, sorunları ve standart altı ürünleri oluşmadan önleyebilmekte, büyük ölçüde kolaylaştırmaktadır. Üretim süreci (soru yapma ve kontrol etme moduna benzer).

Püskürtme sırasında kendi kendini kontrol eden püskürtme robotu

Yeni 5 serisi boyahanede uygulanan kuru sprey boyama işleminin çoğu ıslak sprey boyama işleminden farklı olduğunu belirtmek önemlidir (aşırı püskürtülmüş boyayı emmek için su) Aşırı püskürtülmüş boya nihayet kuru kireç tarafından emilir. Yüksek sıcaklıkta yakıldıktan sonra, bu maddeler ikincil kullanım için çevreye duyarlı yapı malzemeleri olarak kullanılabilir. Bu teknolojinin en doğrudan etkisi, yeni boyahanenin Dadong Fabrikası'nın orijinal tesislerine göre% 37 enerji tasarrufu sağlaması, on yıl önceki teknolojiye göre% 60 enerji ve su tasarrufu sağlaması ve kimyasal maddelerin deşarjını% 80 azaltmasıdır. %.

Tesis dışında kuru ayırma sistemi

Bu nedenle, yeni 5 serisinin satış hacmi belirli bir ölçeğe ulaştığında, Shenyang'daki herhangi bir bina, yeni 5 serisi atölyesinde üretilen ikincil yapı malzemelerini kullanacaktır.

Püskürtme işleminde çevre dostu teknolojileri benimsemenin yanı sıra, Yeni Dadong Fabrikasının fabrika binaları doğal aydınlatma kullanımını en üst düzeye çıkarıyor ve duvar yalıtımı, havalandırma, sıcaklık kontrolü ve akıllı aydınlatma gibi her yıl 60.000.000 kilowatt-saat elektrik tasarrufu sağlayabilen çoklu çevre koruma önlemleri kullanıyor;

Otomatik boya denetimi

Geleceğe yönelik teknolojik keşif doğrultusunda, yeni Dadong fabrikası da bir önceki otomobil karoseri imalatı ve büyük veriyi püskürtme gibi pek çok girişimde bulundu ki bu çok iyi bir örnek Aslında, son montaj atölyesinde görevli birçok ilgili kişi var. Toyotanın "kanban" sına benzeyen bu terminal araçları olan dijital yönetim araçları (aşağıda resmedilmiştir), ilgili personelin mevcut üretimden işe durumunu (kaynak tahsisi durumu) doğrudan anlamasına olanak sağlayabilir ve şu anda dahili testlerden geçmekte olan VR işlevi gelecekte kullanılacaktır. Yeni Dadong fabrikası ve BMW'nin denizaşırı fabrikaları birbirine bağlandı.Bu teknolojiyi kullanarak, çalışanlar deneyimlerini farklı yerlerde paylaşmanın yanı sıra, ürün sorunları karşısında "fiziksel nesne" içinde "yüz yüze" sorunların nedenlerini de analiz edebiliyorlar.

Akıllı montaj atölyesi terminali

Che Yun'un görüşü:

Bizim görüşümüze göre genellikle "Endüstri 4.0" dediğimiz şey, belirli operasyonel kurallardan ziyade uzun vadeli bir hedefi ifade eder. Aslında, "Endüstri 4.0" optimizasyon standartlarının, farklı ürün şekillerine sahip farklı endüstriler ve üretim endüstrileri için farklı şekilde ele alınması gerekir.

Tıpkı ziyaret ettiğim, çoğunlukla elektronik çip üretmek için kullanılan modern Bosch fabrikası gibi, devasa bir fabrikanın bununla ilgilenmesi için yalnızca 40-50 mühendise ihtiyacı var; ancak şu anda, yeni Dadong fabrikası hala insanları işin içinde bırakamıyor. , Yalnızca makinelerin bağımsız olarak çalışmasına güvenmek neredeyse imkansızdır.

Bu nedenle, insanlara öncelik vermek, üretim sürecinde otomasyon verimliliğini kademeli olarak artırmak, ürün kalitesini artırmak, dijitalleşmeyi ve sistem bilgilendirmesini teşvik etmek ve fabrika ortamının imajını kademeli olarak azaltmak, çoğu fabrikanın başarmaya başlaması gereken ilk "Endüstri 4.0" dır. adım.

Yeni Dadong fabrikasında, BMW Brilliance, endüstriyi her yönden modernize etmek için çok faydalı girişimlerde bulundu.Ancak, fabrika uzun süredir üretime alınmadığı ve donanım ekipmanı tam olarak yerinde olmadığı veya hata ayıklanmadığı için, bu fabrika henüz Mühendislerin kalbinde en ideal çalışma durumuna ulaşın. Ancak uzun sürmeyeceğine inanıyorum.Yeni 5 serisinin lansmanından sonra istikrarlı tedariki ve yeni nesil X3'ün üretilmesiyle, yeni Dadong fabrikası daha düşük çevresel maliyetlerle daha yüksek kaliteli ürünler üretebiliyor.

WeChat paniği mi? Bugünün Toutiao'su yeni bir "Fly Chat" uygulaması geliştiriyor veya haberlere dik!
önceki
Toyota King'i hatırlıyor musunuz? V6 motorlu mermi şekli, artık klasik bir manzara nesli
Sonraki
Nanniwan sıradan değil! Yan'an Nanniwan Havaalanı, resmen navigasyona açıldı
CNN: Artık KFC ve McDonald's'ımız gecekondu çocukları masasında lezzetler haline geldi
Volkswagen Tourang rakipleri, Buick 7 koltuklu lüks SUV, piyasaya çıktığında hala Highlander alıyor musunuz?
Yanbian Fude'de iflas sisi
Dünyanın en fakir ülkesinde dünyanın en mutlu çifti oldular
onaylanmış! Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı bir saniyede bir video indirerek 5G'yi resmen onayladı!
50.000 fiyat indirimi ile Cadillac, Audi'yi yenebilir ve iş dünyasının yeni favorisi olabilir!
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en iyi anne, Google'ın annesine, kadın Steve Jobs'a ve ünlü okulun profesörüne öğretti, sır sadece 5 kelimedir
Sanatçıların son ölümünden sonra eserleri neyi boyadıklarını biliyor musunuz?
Adam işten döndüğünde arabayı bulamadı ve dansöz tarafından forklift ile kürek çekildi!
Volkswagen varlığını kızdırıyor ve Kuzey Amerika, 2018 Passat GT'yi sadece otomobiller için zorluyor
Volvo Ar-Ge Direktörü: Gelecek elektrikli araçlarda, ancak yakıtlı araçların hala bir yeri var
To Top