Audinin yeni makyajı daha kişiselleştirilmiş bir görünüme, daha ilginç bir yolculuğa ve daha lüks bir iç mekana sahip
Audi A4 Allroad özeldir, bu nedenle Çin'de tamamen aynı konsepte sahip üçüncü bir otomobil bulmanız kolay değildir. Ben şahsen Audi A4 Allroad'un bir evrimin sonucu olduğunu düşünüyorum.Herkes bu kadar uzun süredir SUV'lara meraklı ve zevklerini değiştirme zamanı. Audi A4 Allroad, bir SUV'un hemen hemen tüm avantajlarına sahip ve aynı zamanda insanlara zinde hissettiren bir otomobil.
Bir dereceye kadar, Audi A4 Allroad off-road yapabilen Audi A4 Avant (gezici versiyon) olarak anlaşılabilir.Elbette bu yeterince titiz değil çünkü ikisinin birçok detaylı farklılığı var. Seyahat versiyonu ile karşılaştırıldığında, Audi A4 Allroad'un yerden yüksekliği daha yüksektir ve gövde açıkça tavan rafı ve siyah gövde çevresi gibi birçok sınır ötesi unsur ekler ve genel görsel efekt daha zengin ve daha doludur. Otomobilin önündeki siyah tampon ve açıkta kalan metal renkli motor alt koruması, insanlara iyi bir görsel deneyim sağlıyor ve bilinçaltında insanlara aracın daha güçlü olduğunu hissettiriyor.
Ön kısımda, A4 Allroad orta ızgarası, yatay ızgaradan görsel olarak daha pürüzlü olan dikey bir ızgara tasarımı kullanır. Aslında, Audi'nin tasarım kurallarına göre, dikey ızgara açıkça bir SUV'nin bir öğesidir, bu nedenle A4 Allroad benzersiz konumunu göstermek için bu şekli kullanır. Ek olarak, Audi A4 Allroad, kare sis lambasının seyahat versiyonundan önemli ölçüde farklı olan dairesel bir sis lambası tasarımı kullanır.
Audi A4 Allroad tarafının en göze çarpan kısmı, çok kollu stil jantlarıdır. Spor performansını açıkça vurgulayan Dunlop SP SPORT MAXXGT serisi lastikleri kullanıyor ve 245/45 R18 ebadı. Bu lastik seti, yol tutuşu için iyi olan güçlü yol tutuşu ve düşük lastik gürültüsü ile otoyolda çok iyi bir performansa sahiptir. Sadece düz ve yüksek lastikler nispeten ince ve asfaltsız yollardaki performansları daha kalın SUV'lardan daha kötü.
Audi A4 Allroad'un arka tasarımı seyahat versiyonuna nispeten benzer.Değişiklikler ayrıca siyah tamponların kullanılması ve alt koruma plakası dekorasyonunun eklenmesi.Çift egzoz egzozu aracın sportif hissini daha da artırıyor.
İç mekân açısından, yeni otomobil, yeni nesil Audi A4 ile aynı iç tasarım stilini benimsiyor. Yapılandırma açısından, yeni nesil A4 allroad, hız sabitleyici, deri koltuklar, elektronik park, LED farlar, koltuk ısıtması ve lastik basıncı izleme ile standart olarak gelecek. Ek olarak, tam bir LCD gösterge paneli ve otomatik park etme gibi işlevler de spor modellerinde yapılandırılmıştır.
Audi A4 Allroad'un dingil mesafesi Audi Q5'e benzer, birincisi 2805 mm, ikincisi 2807 mm ve yerli Audi A4L 2869 mm dingil mesafesine sahiptir. Bu nedenle A4 Allroad, arkadaki alan açısından Q5'e benziyor ve her ikisi de nispeten rahat bir duruşta uzun süre kullanılabiliyor.
Güç açısından, Audinin yeni A4 allroad bir 2.0TFSI benzinli motorla donatılacak. Şanzıman açısından, motor 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir ve tüm sistem ayrıca standart olarak bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Daha fazla maliyetten tasarruf etmenize yardımcı olmak için hangi arabalar yakıt açısından verimli, hangileri seçilmeye değer, indirimli yakıt ikmali, yarı fiyatlı araba yıkama, WeChat'te "czyh138" veya araç bakımı araması.
Bu makale, araç bakımının yazarı tarafından orijinaldir ve izin alınmadan yeniden basılamaz!
