400.000 yuan'a hangi havalı coupe satın alınabilir?
Bir zamanlar birisi internette arabaların aslında üç işlevi olduğunu söylemişti: araçlar, aksesuarlar ve oyuncaklar. Basit üç kelime, bir arabanın hayatta oynadığı farklı rolleri sınıflandırmanın iyi bir yoludur. Genç nesil büyüdükçe, onlara göre araba sadece bir bireyin portresi değil, aynı zamanda Bunlar sadece iş için gidip gelme araçları değil, hayatın vazgeçilmez "yoldaşları" ve sürüş için eğlence sağlayabilen ve cep telefonları gibi dijital ürünler gibi hayata entegre edilmiş donanım ürünleridir.
Bugün getirdiğimiz dört arabanın fiyatları yaklaşık 400.000 yuan. Her araba seçtiğiniz arabanın kişiliğini yansıtabilir. Sürüş keyfi, geleneksel aile arabalarından doğal olarak daha zengindir. Daha da önemlisi, bu arabalar Araç günlük hareketliliğinizi tatmin eder ve hiçbir sorun yoktur.Kişiliğinizi tatmin edebilen ve rahatlıkla kullanılabilen iki kapılı bir spor otomobildir.
Ford Mustang
Resmi rehber fiyatı: 37.98-70.50 milyon
Dünyanın en önemli otomobil üreticilerinden biri olan Ford, "atölyedeki küçük işletmeyi" başarılı bir şekilde "ulusal ekonomik sütun" haline getirmiştir. Ford Mustang klasik bir Amerikan güçlü spor otomobilidir ve onu ülkeye tanıtmak yalnızca kısa bir zaman alır. Sadece birkaç yıl içinde, çeşitli filmlerde ve oyunlarda yüksek popülaritesi nedeniyle birçok genç ve bazı araba oyuncuları arasında hala çok popüler.
2018 Ford Mustang yılın modelidir.Görünümdeki en büyük değişiklik, yeni bir poligonal LED far seti ve daha büyük bir altıgen ön hava giriş ızgarası kullanan ön kısımdır.Aynı zamanda motor kapağına da çift kat ekler. Isı yayma delikleri genel olarak daha sert ve daha sportif görünüyor.
2018 Ford Mustang'in içi eski modelin tasarımını sürdürüyor. Asıl değişiklik, yeni otomobilin 12 inçlik tam LCD gösterge paneli sağlamasıdır.Kullanıcı, gösterge panelinin tema stilini ve rengini özgürce ayarlayabilir ve iç atmosfere uyum sağlayabilir. Işık bağlantısı.
2018 Mustang'in güç sistemi önemli ölçüde değişti. 2.3T modelinin maksimum güç çıkışı 5PS ile 309PS'ye düşürüldü.Güçteki azalmanın nedeninin daha katı emisyon kısıtlamalarından kaynaklandığı tahmin ediliyor.Yeni Mustang GT modeli, yeni bir 5.0L V8 direkt enjeksiyonlu motorla değiştirildi Maksimum güç çıkışı 44PS artarak 466PS'ye yükseldi. Şanzıman sistemi mevcut 6AT'ye veda etti ve tüm sistem 10 ileri manuel şanzıman ile donatıldı.
Model özeti: Aslında, bu 2.3T Mustang'in tam anlamıyla bir "kas arabası" olduğu söylenemez, çünkü henüz yüksek beygir gücü özelliğine sahip değil. Ama gerçeğe dönersek, kaç tüketici şimdi derin bir anlayışa ve klasik Amerikan "güçlü arabaları" nı gerçek anlamda takip ediyor? Belki de Amerikan tarzından daha fazlasını istiyorlar, yani Amerikan kültürüne sahip bir araba sürmek istiyorlar.Gelecekte piyasaya sürülecek 5.0 litrelik V8 modeli ile karşılaştırıldığında, bu "Küçük Mustang" in fiyatı. Mizaç insanlara daha yakındır.
Chevrolet Camaro
Resmi rehber fiyatı: 399.000
Camaro'dan bahsetmişken, editör istemeden "Bumblebee" ve Optimus Prime ile Transformers'daki diğer Autobot'lar ve Megatron liderliğindeki Decepticon'lar arasındaki savaş hikayesini düşünecek. Altıncı nesil Camaro, vücut ağırlığı açısından çok çaba sarf etti, 91kg'lık tam bir azaltma yaptı ve güç, yeni bir 2.0T motorla değiştirildi ve eşleşen şanzıman, orijinal 6 ileri otomatik şanzımandan 8 vitesli bir şanzımana yükseltildi. Otomatik şanzıman.
Görünüşte, Camaro ayrıntılara odaklandı, farlar daha ince hale geldi ve gündüz farları orijinal çift yarım daireden mevcut ince şeride değiştirildi. Gövde çizgisi çok fazla değişmedi ve aynı zamanda genel performansın iyileştirilmesine katkıda bulunmak için birçok yerde aerodinamik tasarım benimsendi.
Camaro'nun çok büyük bir gelişmesi iç kısımda yatıyor, önceki neslin kaba iç mekanını terk ediyor ve yeni tasarlanan iç tasarım "2016 Ward Top Ten Interior" ödülünü kazandı. Uçağın jet tarzı hava menfezleri etkileyici. Düz tabanlı direksiyon simidi, spor otomobillerin sembollerinden biridir ve bu tasarım, Corvette C7 Stingray'den esinlenmiştir. Üç kollu deri direksiyon simidi harika bir tutuşa sahip.
Bir spor otomobilin uzayın doğru olduğunu söylemesi etik görünmüyor ... 2 kapılı 4 koltuklu üstü kapalı bir spor otomobil olmasına rağmen aslında sadece iki koltuk kullanıyor. Ön sıranın performansı oldukça tatmin edici ama saklama alanı düğmeler ve düğmelerle dolu tabii ki spor araba oynamak alan değil, manipülasyon ... Arka egzoz düştükten sonra bagajın iyi bir derinliğe sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Camaro, onu 8L45 modelinin 8 ileri otomatik şanzımanı ile eşleşen yeni bir 2.0T turboşarjlı motorla değiştirdi ve bu 8 ileri otomatik şanzıman Cadillac ATS-L ve diğer modellerde kullanılıyor. Bu 2.0T modelin 0-100 km / s hızlanma süresi 6 s'ı geçmiyor.
Model özeti: Camaro'nun ilk neslinden günümüze, Camaro 50 yıl geçti. Yıllar içinde 1 milyondan fazla araç satan Camaro, spor otomobiller için oldukça objektif, Camaro'nun gücünün küçümsenemeyeceği görülebiliyor. Altıncı nesil Camaro, yeni bir tavırla daha yüksek bir seviyede etki yaratmaya hazır.
Audi TT
Resmi rehber fiyatı: 46.45-54.48 milyon
Audi TT, doğduğu günden bu yana avangart stili ve mükemmel sürüş kontrolü ile ünlüdür.Ancak, önceki model çok yuvarlak bir görünüme sahip olduğu için, insanlara her zaman dışarısı yumuşak ve içi sert hissi verecektir. Ama bu sefer iyi. Yeni MQB platformu tarafından yeniden inşa edilen TT, önceki neslin eksikliklerini telafi etmek için sadece görünüşte zorlaşmakla kalmadı, aynı zamanda teknoloji anlamında da önemli bir gelişme sağladı. Ancak bu şekilde Marvel's The Avengers ile iyi bir kombinasyona sahip olabilir. .
Keskin ve pürüzsüz çizgiler hala Audi'nin tasarım fikirleridir ve yeni TT'de hala gösterilmektedir, ancak daha erkeksi bir aura göstermek için, yeni TT doğrudan ağabey R8'in daha geniş ve daha düz tasarım fikirlerini kullanır. Ters çevrilmiş trapezoidal orta ızgara ve LED far sisteminin yeniden taslağı, ön tarafın daha hızlı görünmesini sağlar.
İç mekanda, sade tasarım çizgileri, keskin gösterge paneli teğetleri ve TT markasının dairesel etkisi olan yeni TT, bir kez daha Audi'nin otomobilin teknoloji kullanımına ilişkin mükemmel yorumunu sadece iç mekan tarzı perspektifinden görmemizi sağlıyor. Şu anda, BMW Z4 ve Mercedes-Benz SLK, aynı sınıftaki Audi TT'nin rakipleri değil.
Audi TT ve TTS 2.0T motoru kullanmaya devam ediyor ancak yeni model üçüncü nesil EA888 modeli ile donatıldı.Kullanılan üçüncü nesil modelin toplam gücü 14kW, tork değeri de bir önceki nesle göre 20Nm arttı, bu nedenle güç performansı her zamankinden daha iyi. , Ve ikinci nesil modellerdeki bazı sorunlar iyileştirildi. Audi TT, vites kutusunda daha hassas vites değiştirmek için S-tronic 6 vitesli çift kavramalı şanzımanı kullanıyor.Ayrıca Audi TT, rakipler arasında önden çekişli ve Audi Quattro dört çeker düzenine sahip tek ürün. BMW. Hem Z4 hem de Mercedes-Benz SLK, arkadan çekişli araçlardır.
Model özeti: Audi TT'deki değişiklikler gözlerimizi parlatır Audi TT'nin kullandığı tam LCD gösterge paneli, otomotiv göstergeleri için yenilikçi. Ultra entegre tasarım, iç mekanın daha özlü ve şık, teknoloji dolu görünmesini sağlar. Genel fiyat-performans oranı açısından, 400.000-500.000 yuan fiyat aralığı, TT'nin konumu hayranların kalbine nüfuz etmek için yeterli.
Lexus RC300
Resmi rehber fiyatı: 455.000-54.5 milyon yuan
RC300'den önce Lexus, RC F'yi yüksek performanslı touring arabalarının tahtına oturtmuştu. 5.0L V8 motoru uzun zamandır ünlüydü ve performansı da oldukça boğucuydu. Bununla birlikte, günlük bir otomobil olarak, RC F aşırı güce karşı hassastır, bu nedenle 2.0T motorlu RC300, iki kapılı coupe'ler için daha popüler bir seçim haline gelmiştir.
Kişiliğin hakim olduğu iki kapılı bir coupe için, alan performansında indirim yapılması zorunludur, ancak indirimler pratik değildir.Ön sıra alanı için endişelenmenize gerek yoktur ve arka sıra buna dikkat edilmeden daha bol olur.İlgili saklama alanı günlük ihtiyaçları da karşılayabilir. Bardaklık, orta kol dayama kutusu, küçük eşya gözü ve kapı eşya gözü yeterince kapsamlı.
Güç açısından 200t, doğal olarak kod adı verilen 8AR-FTS 2.0T turboşarjlı motordur.Lexus'un en tanıdık arkadaşı olduğu söylenebilir.NX, RX ve IS modellerinde bulunur.Teknoloji ve güç açısından en iyilerden biridir. Maksimum güç 180kW (245PS) / 5800rpm ve maksimum tork 350N · m / 1650-4400rpm'dir. 8 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Model özeti: Bu, hassas ve hassas yol tutuşu ile standart bir Lexus spor otomobilidir, ancak aynı zamanda günlük taşıma için konfor gereksinimlerini de karşılayabilir. Erkek, kadın ve çocukların rahatlıkla kullanabileceği bir spor otomobildir. 2.0T motorla donatılmış RC300 için, 100 kilometrelik 7.5 saniyelik hızlanmanın Fox ST kadar iyi olmadığını söyleyen veri grupları olabilir, ancak niş coupe için TA seçimi, kendi tercihlerinize uymaktan başka bir şey değildir. Rüzgarın görünümü ve kompartımandaki lüks hissi, ihtiyaçlarınızı karşılayan bir şey olduğu sürece yeterlidir.
sonuç olarak: Bugün tavsiye edilen dört modelin görünüşte kendine özgü özellikleri vardır, bu da bireysellik arayışını tatmin edebilir, ancak daha da önemlisi, bu araçlar günlük sürüşte iyi performansa sahiptir ve bu sadece sürüş keyfi için tatmin edici değildir. Talep, günlük ulaşım konforunda indirim olmayacağı gibi her gün ulaşım için kullanmak da çok güzel. Gençken kendi arabanı kullanmazsan ileride paran olacak. Eve gitmek için 10 araba alsan bile eski keyfine geri dönemeyeceksin. Şimdi 3 yaşında kaçırdığın atıştırmalıkları yemeye gidiyorsun. Mutlu olur musun? 4 yaşında özlediğiniz oyuncakları satın almak sizi mutlu eder miydi? Bazen fiyat / performans oranı o kadar önemli değildir, fiyat / performans oranını unutun ve ne kadar paranız olduğunu görün, beğendiyseniz satın alın.
