Tanıtım ve bireysellik sır değildir! Kuzey Amerika Otomobil Fuarı statik deneyim Mercedes-Benz CLS 53 AMG
AMG CLS 63'ten bahsetmişken, pek çok insanın kafasında o seksi ve akıllı figürün olacağı tahmin ediliyor, "tanrıça" kelimesini tarif etmek için kullanmak abartı değil. Diğer AMG modellerinin huzursuzluğuyla karşılaştırıldığında CLS 63, biraz bohem karakteriyle muhteşem ve zariftir, bu da CLS 63'ü benzersiz kılar. Bu Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda yeni nesil CLS 53'ün ortaya çıkması, bu "tanrıçanın" muhteşem kılık değiştirmesinden uzaklaşmasına izin verdi ve utanmadan tanıtımını ve kişiliğini gösterdi. Bu farklı "güzelliği" kabul edebilir misin? Önce Fangrong'a bir bakalım.
Görünüm: daha az dekorasyon, daha fazla tanıtım
CLS 63 hala nazik ve zarif görünüyorsa, CLS 53'te böyle bir his bulmak istemeyin. Ön yüzün tasarımı daha agresiftir ve ön ve arka farların şekli ve arkadaki gösterişli egzoz borusu gibi birçok tanıdık aile öğesi bu CLS 53'te görülmez. CLS 53'ün gövdesinin ayrıntıları basitleştirildi ve insanlara net ve temiz bir his veriyor, ancak tedavinin detayları yine de seçici olana dayanabilir. Basit ve sağlam orta ağ ve cani ön tampon sadece sağlam değil, aynı zamanda son teknoloji el sanatlarına benziyor. En tatmin edici şey, CLS'nin akıllı duruşunun korunmuş olması ve ne olursa olsun koordineli ve seksi olmasıdır.
İç mekan: Tarzda büyük değişiklikler
Dış mekanın kendine özgü kişiliği ve sadeliği ile karşılaştırıldığında, iç mekandaki değişiklikler herkesi tatmin etmeyebilir. Orta konsolun kavisli şekli, büyük merkezi kontrol ekranının ve gösterge panelinin bağlantı ekranı tasarımı ve dairesel hava çıkışı gibi birçok E-sınıfı ve S-sınıfı gölge CLS 53'ün iç kısmında görülebilir. Bunlar, CLS 53'ün içini daha yüksek kaliteli ve daha teknolojik hale getirir, ancak CLS 63 ile karşılaştırıldığında, mekanik doku tarafından ifade edilen hareket isteği çok daha azdır.Kırmızı mekanik işaretçi ve yuvarlak mekanik düğme olmadan, belki Sürüş keyfi azalacak. Ancak CLS için AMG'nin lüksünü göstermek daha önemli olabilir.
Uzay gücü: pazar trendlerine ayak uydurun
CLS 53'teki büyük bir değişiklik, arka koltukların düzeninde, orijinal iki koltukludan üç koltukluya yansıyor ve bu da şüphesiz modelin pratikliğini artırıyor. Gerçek uzay deneyimi perspektifinden bakıldığında, CLS 53 iyi bir mekansal performansa sahiptir, bu da ev kullanımı ihtiyaçlarını karşılamakta bir sorun değildir ve kavisli tavanı nedeniyle yolcuları çok depresif hissettirmez. Ayrıca gövde kullanım talebine de ulaştı. Birçok değişiklik CLS 53'ü popüler yapsa da, insanlar tarafından kolayca kabul edilmelidir.
Ayrıca piyasa değişikliklerine ayak uydurmak güç sistemidir. Şu anda güç sistemi hakkında pek bir şey bilmiyoruz. CLS 53, 3.0T turbo şarjlı bir motor ve bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Bu nedenle, CLS 53 hibrit bir güç sistemi kullanır. Bu değişiklik bir trend olarak tanımlanabilir. Sadece yakıt tüketimi performansında bariz değişiklikler olmayacağına, aynı zamanda gerçek sürüş deneyiminde de büyük değişiklikler olacağına inanılıyor. Bu dört gözle beklemeye değer.
sonuç olarak
CLS 53 birçok değişiklikle birlikte gelir: Daha fazla kamusal görünüm ve daha lüks ve teknolojik iç mekan, mevcut insanların estetiğiyle uyumludur ve CLS 63 ile daha keskin bir kontrast oluşturur. Böyle bir değişiklik için, sporu seven insanlar onu satın almayabilir, ancak çoğu insan için CLS'yi seçmek, bir yandan mükemmel spor performansına ve daha da önemlisi, sadece onunla ilgili olmayan asil mizacına değer vermektir. Diğer AMG modelleri farklıdır ve kolayca S-Serisi ile değiştirilemezler. Açıkçası, CLS 53'ün değişimi çoğu insanın tercihlerini ve ihtiyaçlarını karşılamaktır.Müthiş kamuflaj kaldırıldıktan sonra, iç tanıtım ve asalet daha dokunaklı olabilir.
