Çinli askerler o kadar akıllıdır: Kamyonları karavanları dönüştürmek için kullanabilirler ve 25 kişiyi barındırabilirler. Artık çadır yok
Bıçak / Sansheng III
Gerçek muharebe eğitimine en büyük ölçüde yaklaşmak için, saha birlikleri genellikle her yıl sahada yoğun eğitim yapmak üzere kamp alanından gelişir ve bu eğitim süresi nispeten uzundur.Koşulları daha iyi olan birlikler dışında, bazı saha kampları konuşlandırılabilir. Askerlerin çoğu kamp yapmak için geleneksel yöntem kuran çadırları kullanmak zorunda.
Çadır kurarak kamp yapmanın, vahşi doğada yüksek yoğunluklu eğitimden sonra askerlerin fiziksel ve zihinsel durumlarının düzelmesini sağlamak için daha rahat bir dinlenme yeri sağlayabileceği yadsınamaz. Ayrıca saha çadırı da rüzgar, yağmur ve güneşe maruz kalmaktan saklanmak için iyi bir yerdir ve ordunun organize ettiği acil durum eğitiminde de büyük rol oynar. Ancak çok faydalı olmasına rağmen çadır kurmak çok zaman alıcı ve yoğun emek gerektirir, ihtiyaç duyulan daha fazla malzeme ve teçhizat nedeniyle birliklerin operasyonları için de bir yük haline gelmiştir. Daha uygun bir yol var mı? Cevap evet, Roket Ordumuzun belirli bir kısmı son zamanlarda bu alanda büyük bir atılım yaptı.
Bu atılım, yaygın olarak kullanılan askeri nakliye aracını çadıra yaratıcı bir şekilde bağlayan ve onu konaklama için kullanılabilecek askeri bir "karavana" dönüştüren ikinci düzey bir askeri komutan Zuo Xiaoshan tarafından gerçekleştirildi. Araç sadece malzeme ve personel taşımakla kalmaz, aynı zamanda personele rahat bir dinlenme ve malzeme depolama sağlar.Daha da önemlisi, yöntemin uygulanması çok uygundur ve popülerleştirme açısından büyük bir uygulanabilirliği ve önemi vardır. Peki o ne yaptı?
Her şeyden önce ekipman kullanımında basit bir kaldırım yapmak için içi boş borular kullandı.Yürüş sırasında askerlerin sıklıkla sırt çantası taşıdığı ve geleneksel koltuklarda yer olmaması nedeniyle koltuğu 50 cm genişliğinde ve yerden aralıklı olarak ayarladı. 40 cm yüksekliğindeki kaldırım, sırt çantasına binerken personel için rahat bir alandır. Dayanıklılığı göz önünde bulundururken, sabit taşıma panosunun montajı ve yardımcı desteği için de çok çaba sarf etti, bu da onu çok kararlı hale getiriyor ve kullanım sırasında sallanmıyor. Yatak iki katmana bölünmüştür, bir sıra üç yatak kapasitelidir ve arabanın içinde ve dışında iki sıra vardır. Bir vagonda 24 asker yer alabilir ve ayrıca taksiye dinlenmek için bir savaşçı takılabilir.Bir araba, 25 kişilik kamp sorununu çözebilir ki bu da temelde arabanın normal taşıma sürecinde taşıdığı insan sayısıdır ki bu çok uyumludur. .
Karavandaki küçük alan nedeniyle, sol manga lideri, askerler tarafından taşınan yaşam malzemelerini arabanın dışına yerleştirdi. Aracın dışında yatağın altına iki sıra demir raf yerleştirilmiş, bir sıra askerlerin tuvalet ve ayakkabılarını saklamak için, diğer sıra ise askerlerin kullanması için oldukça uygun olan askerlerin sırt çantalarını ve savaş ekipmanlarını saklamak için kullanılıyordu. Bu sayede bir taşıma aracı, neredeyse üç taşıma çadırına eşdeğerdir ve aynı zamanda çadırları taşıma ve kurma ihtiyacını da ortadan kaldırır ve dekompresyon etkisi çok önemlidir.
Karavanın gizlenmesine gelince, Zuo Xiaoshan'ın da daha ayrıntılı düşünceleri var.Aracın kamuflaj kısmı iyileştirildi ve kamuflaj ağı hızlı bir şekilde kuruldu.Lastik bantların kullanılmasıyla, geleneksel tel konfigürasyonu kamufle edildi. Ağ, doğrudan bir lastik bant ayarına değiştirilir, böylece bir arabanın ulaşım modunu kamp moduna dönüştürmek sadece 5 dakika sürer. Bu gelişmeyi küçümsemeyin, çok fazla bilimsel ve teknolojik içeriğe sahip olmasa da rolü küçümsenmemelidir.Askerlerin girişimlerini kolayca açığa çıkaran modern askeri kampların büyük ölçekli yoğunlaşmasının eksikliklerini etkin bir şekilde çözer ve ordunun konuşlandırılmasını daha fazla tahliye eder. Ve esnek, bu gelişmenin yakın gelecekte popüler olacağına inanıyorum.
