Yıl içinde 416 uçağın siparişleri iptal edildi ve Boeing, Çin'de yeni bir üretim hattı ekleyeceğini duyurdu.
Boeing'den bahsetmişken, herkesin duymuş olması gerekir Boeing, ABD havacılık endüstrisinde her zaman bir dev olmuştur ve hatta uluslararası toplumda havacılık endüstrisinin en tepesinde yer almaktadır. Ancak son zamanlarda, dünyanın havacılık endüstrisi devi zor anlar yaşadı. Boeing, yalnızca bir yıl içinde, müşteriler tarafından 416 uçak siparişini iptal etti, ancak havacılık endüstrisinde böylesine kasvetli bir durumda bile, Boeing yakın zamanda karar verdi. Çin'de yeni bir üretim hattı kurun.
Nanfang Daily'den 9 Eylül'de yayınlanan bir rapora göre, Boeing ve Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd., daha fazla kargo uçağı ve nakliye gereksinimlerini karşılamak için Guangzhou'da ikinci bir 737-800 Boeing modifiye kargo üretim hattı ekleyeceklerini açıkladı.
Boeing salgın tarafından vuruldu
Hepimizin bildiği gibi, yeni taç virüsü bu yıl dünyayı kasıp kavurdu ve ilk etkilenen havacılık endüstrisi oldu.Salgının etkisi altında ülkeler, salgının yayılmasını engellemek için sınırları kapatmayı veya uçuşları azaltmayı seçtiler.Bu sadece havayollarını etkilemiyor. Uçak üreticileri üzerindeki etki de çok büyük. Dünya uçak üreticilerinin devi Boeing de önemli kayıplarla karşılaştı ve birçok sipariş kaybetti. Öyleyse, bu gerileme döneminde Boeing neden Çin'de bir üretim hattı açmak zorunda? Bu, Çin'in mevcut ekonomik toparlanmasıyla yakından ilgilidir.
Küresel salgın bir salgınla karşı karşıya kaldığında, Çin yavaş yavaş salgının bulanıklığından çıktı ve üretime ve çalışmaya yeniden başladı. Dünyanın dört bir yanındaki yollar salgın nedeniyle neredeyse felç olunca, Çin'in ekonomik düzeni normale döndü. Çin'in yüksek verimli tıbbi malzeme üretimiyle birleştiğinde, Çin'i o sırada tüm ülkelerin malzeme satın aldığı ana ülke haline getirdi ve birçok ülke arasındaki lojistik ve nakliye endüstrisi yoluna girdi.
Gelecekte Çin'in yolcu uçağı yüksek talep görecek
Boeing'in Çin'in bu kriz yoluyla salgına hızlı bir şekilde yanıt verme yeteneğini görmüş olması çok muhtemeldir, bu nedenle Çin ile daha fazla ve daha fazla işbirliği başlatmayı seçti. Sadece bu değil, Boeing ayrıca dış dünyaya, gelecekte Çin'in yük gemisi talebinin küresel kargo talebinin% 30'unu karşılayacağını kamuoyuna açıkladı. Daha önce, bazı uzmanlar, Çin malları dünyaya gittikçe Çin'in kargo uçağının 30 yıl içinde onlarca kat artacağını söyleyerek Çin'in gelecekteki kargo pazarını tahmin etmişlerdi.
Bu, Çin'in önümüzdeki birkaç on yıl içinde büyük bir yük gemisine talebinin olacağını gösteriyor.Bu nedenle Boeing, gelecekte Çin kargo pazarını ele geçirmek için yeterli hazırlıkları yapmak için Çin'de bir kamp kurmayı mümkün olduğunca erken seçti. Bu değişiklikler aynı zamanda Çin pazarının dünya tarafından tanındığını ve onaylandığını da kanıtlıyor.
