İyi haftasonları! Otomobil tüketimini canlandırmak gerçekten hareket ediyor ve birinci sınıf iki şehir piyango göstergelerini artırdı! Yeni Araç Alım Vergisi Kanunu 7.1 uygulanıyor, tasarruf sağlıyor
Otomobil endüstrisi iyi haberi tekrar memnuniyetle karşılıyor. Guangshen artan kotaya 180.000 küçük ve orta boy binek otomobil ekledi. Bu aynı zamanda "kaydolmak" için mücadele eden tüketiciler için de harika bir haber.
Bu öğleden sonra, Shenzhen Belediyesi Taşımacılık Bürosu, Haziran ayından itibaren, her yıl 80.000 araç plakası olan orijinal kotaya dayanarak, 2019'dan 2020'ye kadar yıllık 40.000 sıradan arabanın ekleneceğini duyurdu. Duyuruya göre, yeni eklenen 40.000 araç plakası göstergesi arasında kişisel göstergeler% 88 veya 35.200, birim göstergeler ise% 12 veya 4.800'dür.
Ardından, Guangzhou Belediyesi Taşımacılık Bürosu, mevcut 120.000 yapılandırma artımlı göstergeleri temelinde, Haziran 2019'dan Aralık 2020'ye kadar 100.000 küçük ve orta yolcu taşıtının ekleneceğini belirten bir bildirim yayınladı.
Guangdong'un 28 Mayıs'ta "Guangdong Eyaletinde Tüketimi Teşvik Etmeye Yönelik Sistem ve Mekanizmayı İyileştirme Uygulama Planı" nı yayınlayarak otomobil tüketim ortamını optimize etmeyi, Guangzhou ve Shenzhen otomobil piyangosunu ve ihale göstergelerini kademeli olarak gevşetmeyi ve yarı satın alma ölçeğini genişletmeyi önerdiğini belirtmek gerekir. Diğer şehirlere izin verilmez. Ve sonra otomobil satın alma kısıtlama düzenlemelerini tanıtın.
Giderek artan trafik koşullarını hafifletmek için birçok şehir, yeni araçların sayısını kontrol etmek için plaka teklif stratejileri uygulamaktadır. Guangzhou ve Shenzhen'in birinci kademe şehirleri yoğun trafik baskısı altında olduğuna göre, yeni eklenen araba müzayedesi piyango göstergeleri iki yerdeki trafik sıkışıklığını bir kez daha artıracak mı? Aynı zamanda piyasanın daha çok endişelendiği bir durum.
Guangzhou-Shenzhen, 180.000 küçük ve orta boy otobüs ekledi
2 Haziran'da, Shenzhen Belediyesi Ulaşım Bürosu, Shenzhen'in araba düzenleme artış göstergelerinin tahsis kotasını 2019'dan 2020'ye ayarlamaya karar verdi:
Haziran 2019'dan başlayarak, yılda 80.000 sıradan otomobil artımlı göstergesinin orijinal ayarlama hedefi temelinde, 2019'dan 2020'ye, 40.000 sıradan araç artımlı göstergede bir artış (kişisel göstergeler 88 %, kurumsal göstergeler% 12'dir).
Bunların arasında 10.000'i piyango ile yapılandırıldı ve 30.000'i teklifle yapılandırıldı. 2019'da eklenen 40.000 gösterge aylık bazda Haziran-Aralık 2019'a eşit olarak, 2020'de eklenen 40.000 gösterge ise yılın 12 ayına eşit olarak tahsis edilmektedir.
Ardından, Guangzhou Belediyesi Ulaşım Bürosu da şunları belirten bir bildirim yayınladı:
Mevcut 120.000 konfigürasyon artış göstergesine göre Haziran 2019'dan Aralık 2020'ye kadar 100.000 küçük ve orta boy yolcu taşıtının kotaya ekleneceği ve artırılan kotanın prensip olarak 1: 1 oranında sıradan arabalara tahsis edileceği açıktır. İhale endeksi ve enerji tasarruflu araç piyango endeksi, endeks yönetim kurumu tarafından aylık olarak düzenlenmekte ve uygulanmaktadır.
Birim göstergelerin ve bireysel göstergelerin tahsis oranı, mevcut kontrol politikası birimi ile tutarlıdır ve bireysel artımlı gösterge tahsis oranı, yani birimler ve bireyler artan tahsis kotasının sırasıyla% 10 ve% 90'ını oluşturmaktadır.
Guangdong'un geçtiğimiz günlerde "Guangdong Eyaletinde Tüketimi Teşvik Etme Sistemini ve Mekanizmasını İyileştirme Uygulama Planı" nı yayınladığı ve tüketim beklentilerini dengelemek için dokuz alanda 29 özel önlem öne sürdüğü belirtilmeye değer. "Uygulama Planı", otomobil tüketiminin optimizasyonunu ve yükseltilmesini teşvik etmeyi, yeni enerji araçlarının uygulanmasını teşvik etmeye odaklanmayı ve şarj etme ve yenileme altyapısının yapımını hızlandırmayı önermektedir. Otomobil tüketim ortamını optimize edin, Guangzhou ve Shenzhen otomobil çekilişini ve teklif göstergelerini kademeli olarak gevşetin, izin verilen satın alımların ölçeğini genişletin ve diğer şehirler ve bölgeler artık otomobil satın alımına kısıtlama getirmeyecektir.
Plaka çekiliş sayısında önemli artış
Shenzhen ve Guangzhou piyango numaralarında plaka almak ne kadar zor? İki yerin kazanma oranına bir göz atalım:
Shenzhen'in piyangosundaki kazanma oranı temelde binde iki civarında tutulur.
Guangzhou piyangosunun kazanma oranı, Shenzhen'den biraz daha yüksek, temelde binde 6 civarında.
Shenzhen'de teklif veren plakaların sayısı neredeyse 60.000'den fazla sabitlendi ve hatta tek seferde 100.000'i aştı. 27 Mayıs'ta, Shenzhen otomobil artımlı endeks teklifinin beşinci aşamasının sonuçları açıklandı Bu dönemde kişisel plakaların ortalama işlem fiyatı 69.873 yuan ve birim plakaların ortalama işlem fiyatı 67.108 yuan idi.
Küçük ve orta boy binek araçlar için yeni eklenen kota, çekilişle boğuşan tüketiciler için de harika bir haber.Piyangoyu kazanma olasılığı önemli ölçüde artacak.
Örnek olarak Shenzhen'i ele alalım:
Haziran 2019-Aralık 2019
Aylık kişisel plaka piyango ve ihale göstergeleri sırasıyla orijinal 2.933'ten 4190 ve 6.704'e, aylık birim plaka piyango ve ihale göstergeleri orijinal 400'den sırasıyla 571 ve 914'e yükseltildi.
2020
Aylık kişisel plaka piyango ve ihale göstergeleri sırasıyla orijinal 2.933'ten 3666'ya ve 5.133'e, birim plaka piyango ve ihale göstergeleri ise sırasıyla orijinal 400'den 500'e ve 700'e yükseltildi.
1 Temmuz'da "Taşıt Alım Vergisi Kanunu" uygulandı. Araç satın alarak ne kadar tasarruf edebilirim?
Maliye Bakanlığı 24 Mayıs'ta "Araç Alım Vergisi ile İlgili Özel Politikalar Hakkında Duyuru" yayınladı. Duyuruda, mükellefler tarafından kendi kendine kullanım için üretilen vergiye tabi araçların vergiye tabi fiyatının, katma değer vergisi hariç benzer vergiye tabi araçların (yani aynı araç konfigürasyon seri numarasına sahip araçların) satış fiyatı ile belirlendiğine; benzer vergilendirilebilir araçların satış fiyatı bulunmadığına dikkat çekildi. Vergiye tabi bileşime göre belirlenirse fiyat.
Bu politikada, araç alım vergisi matrahı, vergilendirilebilir en düşük fiyattan düşük olmayacaktır (fiili işlem fiyatını vergilendirilebilir en düşük fiyatla, hangisi vergiye esas olarak daha yüksekse karşılaştırın; asgari vergilendirilebilir fiyat, ortalama piyasa işlem fiyatı esas alınarak Devlet Vergi İdaresi tarafından belirlenir) ) Gerçek işlem fiyatına göre ayarlanır (tüketicinin araç satın alma faturasının vergi hariç fiyatına tabidir). Binek otomobil pazarındaki nispeten büyük promosyon çabaları nedeniyle (Yolcu Birliği'nden Cui Dongshu'ya göre, gerçek araç fiyatı ile rehber fiyatı arasındaki sapma 15 puandan fazla), en düşük vergilendirilebilir fiyat genellikle gerçek işlem fiyatından daha yüksektir.
İdari önlemlerin eski versiyonu ile karşılaştırıldığında, tüketiciler yeni düzenlemeler [(en düşük vergilendirilebilir fiyat-gerçek işlem fiyatı) × satın alma vergisi oranı] ve araç promosyonu ne kadar büyükse (fiili işlem fiyatı o kadar düşükse) daha az vergi ödeyebilir. Tüketicilerin yararlanabileceği daha fazla vergi teşviki. Genel olarak, yeni düzenlemelerin getirilmesi, ülkenin genel vergi ve harçları azaltma politikasıyla uyumludur ve daha fazla tüketiciyi otomobil satın almaya teşvik etmesi beklenmektedir.
Örneğin:
150,000 yuan resmi kılavuz fiyatı olan bir araba, bir indirimden sonra "Tek Tip Motorlu Taşıt Satış Faturası" üzerinde 130,000 yuan fiyatla verildi. Geçmiş vergi standardına göre 15 ÷ 1.13 × 0.1 = 13.300 olmalıdır. Yeni kural 13 ÷ 1,13 × 0,1 = 11,500 yuan'dır (mevcut katma değer vergisi oranı% 13'e düşürülmüştür). Bu, yeni düzenlemelerin uygulanmasından sonra, satın alma vergisi ödemesinin 1.800 yuan tasarruf sağlayabileceğini göstermektedir.
Otomotiv sektörü için olumlu politikalar uygulanmaya devam ediyor
Otomotiv endüstrisindeki gerileme, bir pazar konsensüsü haline geldi. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin Nisan ayı verilerine göre, Nisan ayında Çin'in otomobil satışları yıllık% 14,6, satışlar ise Ocak'tan Nisan'a% 12,1 düştü; binek otomobil satışları ise yıllık% 17,7 düştü. Federasyon tarafından açıklanan veriler de iyi değil. Verilere göre, üreticilerin perakende satışlarının eksik istatistiklerine göre Nisan ayında otomobil perakende satışları Mart ayındaki% 12'lik düşüşten daha da derinleşen bir önceki yıla göre% 18 düştü; ortalama günlük toptan satış hacmi ise bir önceki yıla göre% 22 düştü ve her ikisi de Mart performansının altında kaldı.
Bu, binek otomobil satışlarının yıllık bazda düştüğü art arda 11. ay oldu.
Otomobil endüstrisinin gelişmesine yardımcı olmak. Bu yılın başında, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve diğer on departman, otomobil tüketiminin genişlemesini önemli bir önlem olarak listeleyen "Arzı Daha Fazla Optimize Etmek, Tüketimde İstikrarlı Büyümeyi Teşvik Etmek ve Güçlü Bir İç Pazar Oluşumunu Teşvik Etmek İçin Uygulama Planı (2019)" yayınladı. Ülkenin otomobil tüketimini desteklemesinin genel yönü netleştirildi. Bu bağlamda, devlet otomatik satın alma kısıtlama politikasını iptal etmek için daha fazla çaba göstermiştir.
Huatai Securities, bu yılın üçüncü çeyreğinden itibaren, otomobil satışlarının büyüme oranının artmasının beklendiğine, ancak endüstri çapında bir teşvik politikası getirmenin fizibilitesinin düşük olduğuna inanıyor. 1 Temmuz'dan itibaren Şangay, Tianjin ve Shandong dahil 18 il ve şehir resmi olarak Ulusal VI'yı uygulayacak. Tüketicilerin Ulusal VI'nın erken uygulanmasının getirdiği bekle ve gör duygusu zayıflayacak. Aynı zamanda, Temmuz 2018'den bu yana düşük taban üçüncü çeyreğe eklenecek. Sektör satışlarının negatif büyüme oranı önemli ölçüde daralacak.
Wanlian Securities, geleneksel otomobiller açısından, otomobil tüketiminin geçen yılın ikinci yarısından bu yana durgun seyrini sürdürdüğünü ifade etti. Üreticilerin aktif olarak stokları eritmesi ve perakende satış sonunun kademeli olarak toparlanmasıyla, potansiyel otomatik devam eden politikalar ve üreticilerin tercihli faaliyetleri, otomotiv endüstrisi zincirindeki yukarı ve aşağı işletmelerin üzerine yerleştirildi. Kazançların gelişmeye yol açması bekleniyor ve binek otomobil ve otomobil parçaları sektörlerindeki kaliteli şirketlere odaklanmaya devam edeceğiz. Yeni enerji araçları açısından sübvansiyon geçiş dönemi politikası devam etmekte olup, yılın ilk yarısında kurulum için bir telaş beklenmektedir. Yeni politikanın teknik göstergelerinin daha da iyileştirilmesi gerekiyor.Araştırma ve geliştirmeye aktif olarak yatırım yapan ve derin teknoloji birikimine sahip firmaların rekabet gücü artmaya devam edecek.Yerel sübvansiyonlardan tamamlayıcı elektriğe geçişin şarj altyapısı sektörüne de fırsatlar getirmesi bekleniyor.
Milyonlarca kullanıcı izliyor
Birisi Huawei'yi desteklediğinde, yardım edemez ama "siyah" Lenovo? Lenovo mağdur mu? Son 20 yılda bu iki teknoloji şirketi arasındaki uçurum nasıl genişledi?
Çin-ABD ekonomik ve ticari istişarelerinde Çin'in konumu burada! Müzakerelerdeki gerilemenin sorumluluğu Amerika Birleşik Devletleri'ne aittir. Amerika Birleşik Devletleri üç kez geri adım attı ve Çinin dört ana pozisyonu açık! İlkeler asla pes etmez
yeni ilerleme! Guangzhou Menkul Kıymetler, on il ve şehirdeki şubelerini bir çırpıda iptal ederek entegrasyonu hızlandırdı! CITIC'in satın alma başvurusu, Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu tarafından kabul edildi, bir başka birleşme ve devralma süreci şiddetli
Gizemli milyarder 550 milyon özel sermaye satın alır, "kan sıfıra yakın" mı? Basın toplantısına davet mektubu finans çevresini şaşırttı ve Zhongtai Securities'in son tepkisi: anapara ve faiz ihlali yok
Kurt geliyor mu? 215 yabancı sermayeli banka, 982 işyeri ile Çin'e girdi ve Çin pazarında yer ediniyorlar.Bu yabancı sermayeli bankaların hasadı nedir?
Uyum personelinin tazminatı standartlara uygun değil, personel sayısı yetersiz ve başka bir aracı kurum para cezası aldı! "Uyum sorunları" nedeniyle birçok aracı kurum işe alındı
08 Phantom, Mayıs ayında küresel borsalarda yeniden ortaya çıktı! Ayı hayaleti, ABD hisse senetleri 3 trilyon yuan buharlaşıyor ve "Britanya" yok, ancak A hissesi 100 milyar kuyuyu dolduracak dirençle dolu
Brokerage China, menkul kıymetler piyasası yetkili medyası "Securities Times" altında yeni bir medyadır. Komisyonculuk Çin, platformda yayınlanan orijinal içeriğin telif hakkına sahiptir.Yetkisiz yeniden basım yasaktır, aksi takdirde ilgili yasal sorumluluk takip edilecektir.
Kimlik: quanshangcn
İpuçları: Borsayı ve en son duyuruları görüntülemek için aracı kurum China WeChat hesabındaki menkul kıymetler kodunu ve kısaltmayı girin; fonun net değerini görüntülemek için fon kodunu ve kısaltmayı girin.
