Skoda'da dublör, yarış koltuğu + standart drone var, 100.000 kişi Binzhi XRV'yi seçecek
Önsöz: Mevcut otomobil tüketicisi pazarındaki gençler, tüketimin ana gücü haline geldi.Bu nedenle, çoğu otomobil şirketi enerjisini gençleri nasıl memnun edeceklerine harcıyor ve otomobillerin tasarımı giderek daha fazla bilim kurgu haline geliyor. Bir Volkswagen markası olarak Skoda, doğal olarak bu pazar pastasından vazgeçmeyecektir.Geçen Cenevre Otomobil Fuarı'nda Skoda'nın yeni konsept otomobili VISION X ortaya çıktı.Bu küçük SUV, gelecekte Volkswagen Grubu'nun ana otomobil modeli olarak Çin pazarına çekilecek. Pek çok medyanın gözünde fiyat-performans oranı gençlerin kalbindeki ağabey Tiguan'ın yerini almış gibi görünüyor.
Bu VISION X, Skoda markası için tarihi bir öneme sahiptir.Skoda markasının tarihindeki doğal gaz, benzin ve elektrikli hibrit tahrik kullanan ilk otomobildir.Böyle bir güç konfigürasyonu, iç SUV pazarında da çok nadirdir. Görünüm tasarımı açısından, yeni otomobil Skodanın yepyeni tasarım dilini benimsiyor. Ön kaputun dört düz çizgisi, ön yüzün şeklini içbükey ve dışbükey olarak şekillendiriyor, bu çok kaslı. Hava giriş ızgarasının içbükey şekli sabit ve ağırbaşlı. Ayrı tasarım yeterince göz alıcıdır.
Yan aerodinamik çizgide, yeni konsept otomobilin gövdesi boyunca uzanan düz bir bel çizgisi var.Gömülü iç tasarım, arabanın tüm gücünü ortaya koyuyor.Pencerenin üst kısmındaki gri çerçeve tam olarak doğru. Serinlik kesinlikle gençler tarafından seviliyor. Kuyruk şekli. Yeni otomobil, daha önce kullanılan kristal tarzını benimsiyor.LED lamba seti karanlıkta kesinlikle göz alıcı ve kuyruğu da kaba çizgilerle süslenmiş ve sert erkek tarzı şüphesiz ortaya çıkıyor.
İç mekân açısından bu konsept otomobil aynı zamanda gençlerin tercihlerine de hitap ediyor.İç mekanı sade bir tasarıma sahip.Koltuk tasarımı yarış koltuğu hissine sahip ve sportif nefes geliyor. Orta konsol dışında da çok basit. Büyük bir merkezi kontrol LCD ekranının yanı sıra çok fazla işlev düğmesi yok.Yeni tasarlanan çift genişlikli direksiyon simidi aynı zamanda ana spor tarzı.Konsept otomobilin bagajına özel olarak küçük bir drone ve bir kaykay yerleştirilmiş. Eğlencenin artması da gençlerin oyun sevgisinin nitelikleriyle paralellik gösteriyor.
Güç konfigürasyonu açısından, otomobilde ağabey Skoda Kodiak gibi 1.8T veya Koluokenin 1.2T ve 1.4T motorları bulunmuyor ve yeni konsept otomobilde 1.5G-TEC motor bulunuyor. Hibrit ayar aynı zamanda çevre dostudur, maksimum 130 beygir gücü ve enerji kaybını azaltmak için kinetik enerji geri kazanım cihazı Bu güç konfigürasyonu gençlerin dışarıda dörtnala gitmesi için yeterlidir.
Bu konsept otomobil Çin pazarına girebilirse, şaşırtıcı bir şekilde tüm Volkswagen ürün yelpazesinde en düşük fiyatlı SUV modeli haline gelecektir.Fiyatın 100.000 civarında olması bekleniyor.Piyasadaki rekabet gücü kesinlikle çok güçlü, bu yüzden Volkswagen Popüler Tiguan, Honda XRV ve Binzhi bazı zorluklarla karşılaştı.Tabii ki en çok vurgulanan yerli markalar ana maliyet etkin markalar.
